Chrome am Magneten zerkratzt

Weiß denn keiner ne lösung?

Wenn du die Polplatte abgeschraubt bekommst, kannst du sie verchromen lassen. Ist aber teuer und lohnt sich wohl kaum.

Ansonsten greifst du zum Schleifpapier und hinterher zur Sprühdose. Ein sauberes Ergebnis kannst du nur erwarten, wenn du sorgfältig arbeitest. Eine Oberfläche in der Qualität einer echten Verchromung kannst du aber vergessen.

Alles wo es irgendwie offen(zur Spule hin) ist sauber abkleben.
Dann schnappst du dir ne Schlichtfeile und siehst zu dass du die Kerben eben kriegst, und achtest darauf das runherum die Phase gleich aussieht.

Dann schnappst du dir ein 240er Schleifppapier, und schleifst alle stellen die Kerben haben oder stark zerkratzt sind, dann 400er bis die Kratzer vom 260er weg sind, dann 400er, dann 600er, dann 600er nass, dann 1000er nass.

Dann nimmst Schleifpaste(nach Anleitung auf der Tube, also auf ein Tuch und kreisförmig Reiben), und zum Schluss eine Alu/Chrom/Metallpolitur, dann sollte das Ding wie neu aussehen.

Weiß aber leider nicht ob das Ding wirklich verchromt ist oder nur "Chromgepulvert", ist es Chromgepulvert musst zuerst den Ganzen Pulverschichtkack abmachen und kannst dann erst mit obigem Vorgang beginnen.


mfg

Schau aber das du beim polieren drauf achtest entweder ein klarlack draufzumachen oder das teil eben öfters mal ordentlich zu putzen sonst hast denkichmal problem mit flugrost

Je besser er es poliert desto weniger anfällig ist es für Rost.

naja damals aus rollerzeiten hatte ich probleme mit meinen variokasten^^ den ich poliert hatte klar mehr der witterung ausgesetzt aber hat abunzu seine pflege gebraucht

Oh leute so nicht!!!! Die polplatte abnehmen kannst du vergessen, danach den wieder zentriert draufzukriegen geht nicht, auch wenn du Hulk bist.

Dann wenn du doch schleifen willst muss du davor die polkernbohrung abdichten damit nichts reinkommt, sonst kannste das Teil wegschmeissen, weil dann dreck in der Spule ist und man das nicht mehr rausbekommt!!!!

Auf dem Bild kann ich das jetzt nicht gut erkennen.
Aber so kannst du es machen: schleifen dann polieren anschliessend Schutzlack drauf. Schutzlack muss drauf da die polplatte aus Eisen besteht und nur verchromt ist damit das Eisen nicht rostet!!!

MfG mat

Edit: aufpassen bei Chrom runterschleifen! Chrom ist giftig!!! Den Staub nicht einatmen

Chrom als solches ist NICHT giftig!

mfg

Als Staub oder pulverform schon wenn es in die atemwege bzw in die Lunge kommt

Das gilt dann aber generell für Schleifstaub.
Was giftig ist sind Chromdämpfe, Chromoxid und Chromsalze, von dem sollte da nichts am Magneten sein und auch nicht daraus entstehen. (mein ich mal)

Eine Staubmaske sollte bei Schleifen mit der Maschine aber auf jeden Fall verwendet werden.


mfg

richardt schrieb:

Eine Staubmaske sollte bei Schleifen mit der Maschine aber auf jeden Fall verwendet werden. mfg

Dann sind wie uns ja einig

Hi;

Also wenn die Kratzer bis runter auf den Magneten gehen dann kannst du dich aber noch dusselig polieren...
Ist die Polplatte so dünn? Leider ist das Bild wirklich etwas klein...
Hast du schonmal drüber nachgedacht den vielleicht farblich zu lackieren? Wär doch auch mal was anderes und beugt auch dem Rost vor
Dann aber auf jeden Fall die Bohrungen sorgfälltigst abkleben!

Viele Grüße
Olli

richardt schrieb:

Alles wo es irgendwie offen(zur Spule hin) ist sauber abkleben. Dann schnappst du dir ne Schlichtfeile und siehst zu dass du die Kerben eben kriegst, und achtest darauf das runherum die Phase gleich aussieht. Dann schnappst du dir ein 240er Schleifppapier, und schleifst alle stellen die Kerben haben oder stark zerkratzt sind, dann 400er bis die Kratzer vom 260er weg sind, dann 400er, dann 600er, dann 600er nass, dann 1000er nass. Dann nimmst Schleifpaste(nach Anleitung auf der Tube, also auf ein Tuch und kreisförmig Reiben), und zum Schluss eine Alu/Chrom/Metallpolitur, dann sollte das Ding wie neu aussehen.

Lesen.