Der Bugatti und seine Vorteile

Kein Problem ....

Ein Bugatti Veyron hat aber objektiv nachweisbare Eigenschaften.
Ob aber für die Musikwiedergabe eine Kalotte aus Diamant mehr ist als nur ein Klunker am Finger?

Kraftstoffverbrauch
Standard Super Sport[35]
Innerorts 40,4 l pro 100 km 37,2 l pro 100 km
Außerorts 14,7 l pro 100 km 14,9 l pro 100 km
Kombiniert 24,1 l pro 100 km 23,1 l pro 100 km

Ein Kalotte aus Naturperlmutt wäre doch was. Hart genug ist das Material, Mupfeln dazu zu bringen in passender Form Perlmutt zu produzieren ist bestimmt nicht billig.

elchupacabre (Beitrag #64) schrieb:

Kraftstoffverbrauch Standard Super Sport[35] Innerorts 40,4 l pro 100 km 37,2 l pro 100 km Außerorts 14,7 l pro 100 km 14,9 l pro 100 km Kombiniert 24,1 l pro 100 km 23,1 l pro 100 km

der Maximalverbrauch von bis zu 100 Litern auf 100 km, das maximale Drehmoment von 1250 Nm
http://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4

Gleiches steht auch in der momentanen AutoBild Klassik

ZeeeM (Beitrag #63) schrieb:

Ein Bugatti Veyron hat aber objektiv nachweisbare Eigenschaften. Ob aber für die Musikwiedergabe eine Kalotte aus Diamant mehr ist als nur ein Klunker am Finger? :D

Eine Diamantkalotte sicher auch, nur ob diese Eigenschaften für Musikwiedergabe zum Tragen kommen ist eine ganz andere Sache.

Ein Bugatti lässt sich im Stau auch nicht schneller bewegen, als andere Autos.

Ein Diamant wird wohl auch nicht besser klingen, als Glas.

Es ist auch noch nie jemand auf die hirnrissige Idee gekommen Glashochtöner zu bauen.
Und nur weil ein Diamant etwas teures ist, wird es auch nicht besser, nur kostenspieliger.

Soundscape9255 (Beitrag #67) schrieb:

Ein Bugatti lässt sich im Stau auch nicht schneller bewegen, als andere Autos. ;)

Einen Bugatti fährt man nicht in einen Stau!

Und selbst wenn: Die serienmäßige Burmester-Anlage reißt das wieder heraus.
Die klingt besser als das, was 90% der User hier zu Hause herumstehen haben.

Grüße
Roman

Ausgerechnet Burmester!
Für so viel Geld würde ich schon was Gescheites haben wollen.

Hi,

CHICKENMILK (Beitrag #62) schrieb:

Sehe das hier genauso.

da hast Du vollkommen recht. Es kommt aber keiner daher, und erklärt, dass der Bugatti besser wäre als der Golf! Wobei das dann ausgeführt wird: "Der Bugatti kommt im Stau schneller voran, weil er eine bessere Beschleunigung hat, und deshalb ist man schneller im Büro und wieder daheim, und hat so viel, viel mehr Freizeit! Studien haben erwiesen, dass man im typischen täglich Stop und Go Verkehr 1000 Mal pro Stunde bremst und wieder beschleunigt, und durch die bessere Beschleunigung des Bugatti ist man daher 20 Minuten schneller im Büro, was ja jeder leicht nachrechnen kann. Auch die besondere bremse wirkt sich da aus, sodass man - wie jeder selbst leicht errechnen kann - im täglichen Stau für die Strecke, für die man mit dem Golf 60 Minuten braucht, nur mehr 25 Minuten braucht, das am Hin und Rückweg, und so hat man täglich ǘer eine Stunde mehr Freizeit. Das sind 225 Stunden im Jahr! Auf 10 Jahre gerechnet bedeutet das, dass man mit einem Kaufpreis von nur 1,16 Millionen kaum mehr als 500 Euro pro Stunde, die man mehr mit seiner Familie verbringen kann, bezahlt.".


LG Tom

Oh mann,

Und du hast gerade 5 Minuten vergeutet, um diesen Text zu verfassen.

LG,
Flo

tomtiger (Beitrag #72) schrieb:

Auf 10 Jahre gerechnet bedeutet das, dass man mit einem Kaufpreis von nur 1,16 Millionen kaum mehr als 500 Euro pro Stunde, die man mehr mit seiner Familie verbringen kann, bezahlt.".

Ich würde mich dann mal aus wirtschaftlichen Gründen mit einem 991 S begnügen.

Hi,

CHICKENMILK (Beitrag #73) schrieb:

Und du hast gerade 5 Minuten vergeutet, um diesen Text zu verfassen.

ja, mit dem Bugatti wäre ich in der Zeit schon 33 Kilometer weiter ....


LG Tom

Oder du wärst bei 400 km/h schon verunglückt.

Man fährt auch nicht mit 400 durchs Dorf :-D

Ich halte mich immer an die Straßenverkehrsordnung

tomtiger (Beitrag #10) schrieb:

Hi, CHICKENMILK (Beitrag #62) schrieb: Sehe das hier genauso. da hast Du vollkommen recht. Es kommt aber keiner daher, und erklärt, dass der Bugatti besser wäre als der Golf! Wobei das dann ausgeführt wird: "Der Bugatti kommt im Stau schneller voran, weil er eine bessere Beschleunigung hat, und deshalb ist man schneller im Büro und wieder daheim, und hat so viel, viel mehr Freizeit! Studien haben erwiesen, dass man im typischen täglich Stop und Go Verkehr 1000 Mal pro Stunde bremst und wieder beschleunigt, und durch die bessere Beschleunigung des Bugatti ist man daher 20 Minuten schneller im Büro, was ja jeder leicht nachrechnen kann. Auch die besondere bremse wirkt sich da aus, sodass man - wie jeder selbst leicht errechnen kann - im täglichen Stau für die Strecke, für die man mit dem Golf 60 Minuten braucht, nur mehr 25 Minuten braucht, das am Hin und Rückweg, und so hat man täglich ǘer eine Stunde mehr Freizeit. Das sind 225 Stunden im Jahr! Auf 10 Jahre gerechnet bedeutet das, dass man mit einem Kaufpreis von nur 1,16 Millionen kaum mehr als 500 Euro pro Stunde, die man mehr mit seiner Familie verbringen kann, bezahlt.". LG Tom

Bei dieser Rechnung würde ich mir aber lieber einen Nissan kaufen...

http://www.youtube.com/watch?v=9LxykJae8lw

Gruss TRXHooL

trxhool (Beitrag #17) schrieb:

tomtiger (Beitrag #10) schrieb: Hi, CHICKENMILK (Beitrag #62) schrieb: Sehe das hier genauso. da hast Du vollkommen recht. Es kommt aber keiner daher, und erklärt, dass der Bugatti besser wäre als der Golf! Wobei das dann ausgeführt wird: "Der Bugatti kommt im Stau schneller voran, weil er eine bessere Beschleunigung hat, und deshalb ist man schneller im Büro und wieder daheim, und hat so viel, viel mehr Freizeit! Studien haben erwiesen, dass man im typischen täglich Stop und Go Verkehr 1000 Mal pro Stunde bremst und wieder beschleunigt, und durch die bessere Beschleunigung des Bugatti ist man daher 20 Minuten schneller im Büro, was ja jeder leicht nachrechnen kann. Auch die besondere bremse wirkt sich da aus, sodass man - wie jeder selbst leicht errechnen kann - im täglichen Stau für die Strecke, für die man mit dem Golf 60 Minuten braucht, nur mehr 25 Minuten braucht, das am Hin und Rückweg, und so hat man täglich ǘer eine Stunde mehr Freizeit. Das sind 225 Stunden im Jahr! Auf 10 Jahre gerechnet bedeutet das, dass man mit einem Kaufpreis von nur 1,16 Millionen kaum mehr als 500 Euro pro Stunde, die man mehr mit seiner Familie verbringen kann, bezahlt.". LG Tom Bei dieser Rechnung würde ich mir aber lieber einen Nissan kaufen... http://www.youtube.com/watch?v=9LxykJae8lw Gruss TRXHooL

Und wenn man sich ein paar Kilo TNT unter das Bobbycar schnallt ist man noch schneller!

https://www.youtube.com/watch?v=STeVTzWelns

Ein Bugatti ist ein Auto, das keiner braucht, aber jeder haben will.

bugatti66 (Beitrag #20) schrieb:

Ein Bugatti ist ein Auto, das keiner braucht, aber jeder haben will.

Pfuiiiii! Welch plumpes Plagiat!

Ohhh, das ist jetzt fies.
Jetzt wurde alles zu einem eigenen Thema zusammengefasst und ich zum Themenersteller gemacht.

Zur Info:
Es ging ursprünglich um Diamant-Hochtöner und dessen Luxus, welcher dann mit Bugatti Veyron verglichen wurde.

Soundscape9255 (Beitrag #21) schrieb:

bugatti66 (Beitrag #20) schrieb: Ein Bugatti ist ein Auto, das keiner braucht, aber jeder haben will. Pfuiiiii! Welch plumpes Plagiat! :{

Entschuldige,
ich geb's ja zu, der Bugatti steht immer in der Garage und ich fahr statt dessen mit dem 928er.
(Oder habt ihr irgendwo schon mal einen Bugatti auf der Straße gesehen)

Auf Porsche und den 928, den Cayenne oder Macan trifft der Spruch ja nicht mehr zu;
aber mit dem 928er kann man auch ganz viel Spass haben.
Analog dazu ist es wohl mit Diamant-Hochtöner genauso, am Besten nicht aus dem Tresor holen.

Also eigentlich hat das Ferry Porsche über den 911 gesagt "Keiner braucht ihn, aber jeder will ihn".

Diamant Kalotten kann man sich wenigstens um den Hals hängen wenn sie abgeraucht sind
Kommt bestimmt gut auf ner High-Ente Messe

Wie hier mancheiner von Hochtöner auf Bugatti kommt erschließt sich mir nicht so ganz, aber bittesehr.
Hat nun mal irgendjemand einen Vergleichstest gemacht? (also nicht Veyron und 928er sonder Diamantkalotte und konventionelle Konsorten)

Kekskopf (Beitrag #25) schrieb:

Wie hier mancheiner von Hochtöner auf Bugatti kommt erschließt sich mir nicht so ganz, aber bittesehr.

Stichworte: Luxusartikel, Exklusivität.
Der Bugatti kann mehr als ein Golf und auch die Diamanthochtonkalotte wird u.U. physisch ihre Vorteile haben.
Schmecken die Brötchen mit dem Bugatti geholt besser? ..... vermutlich ja.

Hi,

Kekskopf (Beitrag #25) schrieb:

Hat nun mal irgendjemand einen Vergleichstest gemacht? (also nicht Veyron und 928er sonder Diamantkalotte und konventionelle Konsorten) :prost

ja, steht alles da drin: http://www.hifi-foru...d=18&thread=1899&z=2

Deshalb kam man ja auf den Bugatti. Tolle Messwerte, aber im Alltag keine Vorteile.

LG Tom

Hier ist der passende 40W-Verstärker zum Bugatti und der Diamantkalotte:
http://www.ebay.de/i...&hash=item43bf9dd16a
Schnell zugreifen, man spart 13000 €

Was man so Alles manchen kann. Röhre, schwer, teuer. Das wars dann.
Wo ist da der künstlerische Wert oder die technische Rafinesse? Das ist wie ein ein Transrotor Artus, Material auf Teufel komm raus verbauen. Was wirkliche Ingenieurkunst ist? Ein popeliger CD Player, der alle die Mängel einer mechanischen Abtastung hinter sich lässt, der Erkenntnisse der Quantenmechanik in sich birgt (Laser, Interferenz) und sich heute für den Preis eines Kasten Biers herstellen lässt. Eine doofe Festplatte für 50 Euro ist technisch weitaus faszinierender als ein 100 Kiloeuro teurere Plattenspieler. Nur ist die Festplatte eines, und zwar alltäglich.

Soundscape9255 (Beitrag #21) schrieb:

bugatti66 (Beitrag #20) schrieb: Ein Bugatti ist ein Auto, das keiner braucht, aber jeder haben will. Pfuiiiii! Welch plumpes Plagiat! :{

dachte ich mir auch ich find zumindest den Veyron ziemich ziemich hässich
Dann doch lieber nen Venom gT von Hennesy, der hat wenigstens mehr Bums und ein viel besseres Leistungsgewicht....

visualXXX (Beitrag #30) schrieb:

Dann doch lieber nen Venom gT von Hennesy, der hat wenigstens mehr Bums und ein viel besseres Leistungsgewicht....

Ein bereifter Motor.

ganz genau!

Hi,

Soundscape9255 (Beitrag #31) schrieb:

Ein bereifter Motor. ;)

wenn das das Ziel war, hat Dodge das aber besser umgesetzt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Dodge_Tomahawk



LG Tom

ist man daher 20 Minuten schneller im Büro,

Veyron Fahrern dürfte das recht egal sein. Auf die warten nämlich idR. die Untergebenen. Oder man nimmt den Heli.

Wie ich schon oben geschrieben habe, man kauft ihn , und läßt ihn in der Garage stehen.

Hi,

bugatti66 (Beitrag #35) schrieb:

Wie ich schon oben geschrieben habe, man kauft ihn , und läßt ihn in der Garage stehen.

oder i Autohotel mit Full Service http://www.brc-stuttgart.de/

LG Tom

Glaub da nehm ich mal Frauchens alten Zafira und fahr mal hin, um mir dann in der Lounge ne Büxe Hansapils aus der Jacke zu ziehn und nen Krauser drehn.

Lieber aufm Mofa. Puch Maxi N mit Lenker nach vorne und abgesägtem Schutzblech hinten.