Formel 1 Saison 2006

bestdidofan schrieb:

Ist immer wieder faszinierend, wann RTL in die Werbung geht!!!!!

Weiss ja nicht wie es euch geht (oder ob ihr premiere habt)
ich schalte in der Werbung immer auf Dänemark (TV2), da kann ich dann ohne Werbeunterbrechnung weiterschauen.

Schumi und Alonso raus...das freut mich, genauso wie der Sieg von Button!!!

Ich persönlich hätte natürlich (nach der dummheit von Kimi) Del la Rosa auf dem höchsten Podestplatz gesehen

War denn immerhin ein spannendes Rennen. Das die Bridgestone Intermediates bei etwas mehr Nässe so schlecht sind hätte ich nicht gedacht.

Beweist aber mal wieder, dass wir eigentlich seit Jahren auch eine WM der Reifenhersteller sehen.

Auch wenn es weh tut, dass Michelin geht: Ein Einheitsreifen wird der Formel1 gut tun...


btw: Dafür ist der Bridgestone-Trockenreifen im Moment ja offensichtlich deutlich besser als der von Michelin...

Wenn du keinen Herstellereinfluss haben willst, musst du Porsche-Cup gucken.

Gucke tatsächlich viel mehr Tourenwagen-WM als F1.

Da sieht man wirklich guten Motorsport. Fast immer so wie heute für ein Mal in der F1...

andisharp schrieb:

Wenn du keinen Herstellereinfluss haben willst, musst du Porsche-Cup gucken. :D

Und einen besseren Sound haben die Carreras auch!

valdezz schrieb:

S.P.S. schrieb: JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAa S.P.S. schrieb: Richtig Schumi wird WELTMEISTER!!!! S.P.S. schrieb: Das darf nicht wahr sein..... so kanns gehen. aber es bleibt ja trotzdem spannend, zumindest dies rennen war es.

Ja, so kanns gehen

Aber nu gibt es ja doch noch ein Pünktchen für Schummel-Schumi .

Kubicka hat wohl etwas zu viel geschwitzt beim Rennen: 2kg zu leicht...

Lustig, ein Punkt für's Stehenbleiben. Verdient ist es aber schon.

wieso aber kriegt der einen punkt? der hat ja das rennen nicht beendet. schön und gut wenn er nach disqualifikationen und zahlreichen ausfällen theoretisch auf platz 8 steht, die ziellinie überquert hat er nicht...


aber naja, des einen leid ist des anderen freud, wann war eine disqulifikation schon mal so wichtig...

Muss er ja auch nicht, wenn der Sieger und alle, die noch in seiner Runde sind die Ziellinie überfahren, ist das Rennen beendet.

maschinchen schrieb:

Kubicka hat wohl etwas zu viel geschwitzt beim Rennen: 2kg zu leicht... :hail

Die haben wohl mit mehr Regenwasser im Cockpit gerechnet?

technicsteufel schrieb:

andisharp schrieb: Wenn du keinen Herstellereinfluss haben willst, musst du Porsche-Cup gucken. :D Und einen besseren Sound haben die Carreras auch! :hail

Findest du

Warste schon mal live bei nem Rennen?

HiFi-Frank schrieb:

technicsteufel schrieb: andisharp schrieb: Wenn du keinen Herstellereinfluss haben willst, musst du Porsche-Cup gucken. :D Und einen besseren Sound haben die Carreras auch! :hail Findest du Warste schon mal live bei nem Rennen?

Jepp, (ja) in der Eifel!
Dieser tiefe Sound gefällt mir einfach besser!

Ist wohl Geschmackssache (wie so oft im Leben ).

Ich werde das erste Live-Erlebnis auf dem Hockenheim-Ring mit einem F1-Wagen (Minardi) nicht vergessen.
Ich bekomm jetzt noch Gänsehaut wenn ich an den Sound denke

Aber ein Porsche hört sich natürlich auch knackig an

Am Ring war letztens Oldtimerfestival.
Da fuhren sie mit 7 Liter V8.
DAS war Sound, da kann nicht die Formel 1 und kein Porsche mithalten.
Da hat die Tribühne gewackelt

so, massendämpfer sind nun endgültig verboten worden.


eine wm-entscheidende bestimmung der fia, wie ich finde!

valdezz schrieb:

so, massendämpfer sind nun endgültig verboten worden. eine wm-entscheidende bestimmung der fia, wie ich finde!

Wenn er gegen dass Reglement verstößt ist es doch richtig dass er verboten wurde

Tja, holt der Schumi sich wohl den achten Titel

mfg

valdezz schrieb:

so, massendämpfer sind nun endgültig verboten worden. eine wm-entscheidende bestimmung der fia, wie ich finde!

Diesmal eine Entscheidung gegen Renault.
Davor wegen dem beweglichen Flügel eine für Renault.

Ist doch ok so.

Na dem achten Titel kann er dann in Rente gehen.

Marc-Andre schrieb:

Wenn er gegen dass Reglement verstößt ist es doch richtig dass er verboten wurde

er verstößt ja erst plötzlich seit kurzem gegen das reglement. er verstößt erst gegen das reglement, seit ferrari etwas mehr überwiesen hat.

technicsteufel schrieb:

Diesmal eine Entscheidung gegen Renault. Davor wegen dem beweglichen Flügel eine für Renault. Ist doch ok so.

für die aussage könnt ich dich... wobei das mit den beweglichen frontflügeln doch mit dem dämpfer zusammenhängt?

tja, und zu wesen gunsten entscheided die fia dann, wenn schumi in rente geht? oder wird die formel 1 dann aufgelöst?


tobi

valdezz schrieb:

er verstößt ja erst plötzlich seit kurzem gegen das reglement. er verstößt erst gegen das reglement, seit ferrari etwas mehr überwiesen hat.

Egal, Hauptsache er verstößt

Wenn Schumi zum achten mal Weltmeister geworden ist, kommt auch "dein" Team mal wieder auf die vorderen Plätze

fia:"übrigens gefallen uns die michelin-reifen auch nicht mehr, die verbieten wir jetzt. sorry, aber vllt könnt ihr ja die reifen von euren trucks nehmen. und nicht vergessen: eure motoren haben wir gestern für regelwidrig erklärt: falsche farbe und falscher geruch..."


...

Wer wird denn jetzt Weltmeister?
Kann nicht ma jemand in das Drehbuch vom Ecclestone reinschauen?
(oder sein Sparbuch?)

technicsteufel schrieb:

Wer wird denn jetzt Weltmeister? Kann nicht ma jemand in das Drehbuch vom Ecclestone reinschauen? (oder sein Sparbuch?) :L

kai

hi,

sagt mal, kann mir mal einer erklären was es mit den massendämpfer auf sich hat?

mfg adi

Moin auch,

Der Dämpfer ist ein Trägheitselement, daß Vibrationen der Karosserie und des Chassis an bestimmten Punkten aufnimmt und möglichst stark bedämpft (eine Gegenkraft ausübt). Dadurch ist eine möglichst optimale, ruhige Strassenlage zu erreichen.
Habe letztens mit einem Prof.(Fahrzeugtechnik) unserer FH zufällig über eine Cabriokarosse gesprochen, die hier bei uns in einer Halle steht. Er erklärte mir, daß man so ein Auto (Cabrio) ohne einen entsprechenden Dämpfer (hier war er hinten links im Kofferaum im Bereich der Hinterachse montiert) nicht "komfortabel" fahren kann.
In der F1 wird dieses Gerät vermutlich hochkomplex und computergesteuert sein.

hi,

danke dir ralf.

mfg adi

In der F1 wird dieses Gerät vermutlich hochkomplex und computergesteuert sein.

wie kann man masse computersteuern?

so wie ich das verstehe, sind das schlichte gewichte die der karosseriebewegung entgegenwirken (trägheit oder so). imm renault zB sitzen sie vorne in der schnauze und hinten im getriebegehäuse.

und wo ist der sinn die zu verbieten, außer teams die solche dämpfer verwenden einen stein in den weg zu legen?
schließlich haben die monatelang das auto abgestimmt und jetzt müssen sie innerhalb kürzester zeit ein auto ohne dämpfer konstruieren, dass die gleiche performance bringt. ein ding der unmöglichkeit, wie mir scheint.

Tschuldigung!!!

Vergaß das Smilie!!!

Wobei es durchaus möglich wäre, eine "Schwungmasse" mit Hilfe von Motoren oder Servos genau passend zur unerwünschten Schwingung zu bewegen.

GandRalf schrieb:

Tschuldigung!!! Vergaß das Smilie!!! Wobei es durchaus möglich wäre, eine "Schwungmasse" mit Hilfe von Motoren oder Servos genau passend zur unerwünschten Schwingung zu bewegen. :prost

Na das wären aber verdammt schnelle Servos und Motoren.

Und es gibt schon wieder einen neuen Streitpunkt.
Die Ferraris haben Radkappen!

technicsteufel schrieb:

Und es gibt schon wieder einen neuen Streitpunkt. Die Ferraris haben Radkappen! :D

Wie, keine Alus

Die haben Radkappen an den Alus!

Schade für Schumi aber sehr schönes Rennen



mfg

Hallo wieder!

Hm, was hatte der Lauda vor dem Rennen gesagt?
"wenn Ferrari gewinnt, dann Michael"
tja...

Also mir gefällt das Ergebnis!

Schöne Grüße


Bestdidofan

aber was macht bloß der kimi immer mit seinem auto?
ob er wieder den rückspiegel zu intensiv betrachtet hat?

valdezz schrieb:

aber was macht bloß der kimi immer mit seinem auto? ob er wieder den rückspiegel zu intensiv betrachtet hat? :L

Ja, das ist schon irgendwie komisch...

valdezz schrieb:

aber was macht bloß der kimi immer mit seinem auto? ob er wieder den rückspiegel zu intensiv betrachtet hat? :L

Diesmal ist er wohl von hinten angebumst worden und konnte nichts dafür.
Der Lippenstift soll aber verrutscht sein!



Ansonsten ein sehr schönes Ergebnis.
Wenn Schumacher mehr Fehler wie Alonso macht, verdient er den Titel auch nicht.

cu

Naja, obwohl Schumi mehr Fehler gemacht wäre er ohne das SC vorne gewesen Alonso is schon so ein Glückspils

Was die Frage aufwirft: War das SC wirklich nötig?

Beim Start ging es seltsamerweise ohne.

Ob da nicht vielleicht wieder einmal der Bernie nachgeholfen hat?

Das hab ich mir auch schon gedacht...Ist alles ziemlich voraussehbar... nächstes Rennen wieder Doppelsieg für die Roten und Alsonso wenig Punkte...Eine Entscheidung sehen wir 100prozentig erst im letzten Rennen

aber für wen entscheidet er sich, welches team bekommt die rose? und will das team denn überhaupt?!

das, und vieles mehr, seht ihr in der nächsten folge von ecclestone's kultserie "verdammt schnell", inszeniert von spielberg und den machern von 'alarm für cobra 11'.

So wirds laufen;

Schumi wird Weltmeister und hört dann auf, somit wissen wir dann zu welchem Team Kimi wechselt

Marc-Andre schrieb:

So wirds laufen; Schumi wird Weltmeister und hört dann auf, somit wissen wir dann zu welchem Team Kimi wechselt ;)

Also gleich werden wir sehen wie die Beiden zusammen zurecht kommen!

Wo ist denn der Alonso?
War der frech zu Bernie?
Tolle Regie!

Jetzt ist es raus, Schumi hört auf, er hat es sich verdient. Wahrscheinlich wird er noch mal Weltmeister, ein besseren Abgang kann man sich nicht wünschen.

Spätestens nach dem Gesicht von Jean Todt war es klar...

Dann schon einmal ein Prost auf den Weltmeister 2007...Kimi Raikkönen, vorausgesetzt, das er zu Ferrari wechselt!!!

Lapinkul schrieb:

Dann schon einmal ein Prost auf den Weltmeister 2007...Kimi Raikkönen, vorausgesetzt, das er zu Ferrari wechselt!!!

Tut er, auch das steht fest.

Hätte nie gedacht, das ich mal einem Ferrari den Sieg gönne (nächstes Jahr)