Kaufempfehlung Auto

So, nun ist es soweit.


In ca 2/3 Monaten möchte ich mir ein neues Auto kaufen.


Ich brauche dazu eure Hilfe!

Und ehrliche Antworten!

Am besten kurz und knapp!

Das wäre ganz lieb von euch!


Keinen Neuwagen!


Also so ein Halbjahreswagen, oder Jahreswagen oder sowas halt!




Ein muss:

1) 4/5 Türer

2) Xenon-Scheinwerfer

3) Nebelscheinwerfer

4) elektrische FH

5) Zentralverriegelung mit Fernbedienung

6) Benziner

7) PS zwischen 115 - 150

8) Klimaautomatik

9) adaptive light (Kurvenlicht)

10) Schaltgetriebe



Kein Muss, aber wäre schön:

11) Navigationssystem mit mind. 6" Bildschirm

12) Standheizung

13) Bi-Xenon (also Abblend-und Fernlicht mit Xenon)

14) TFL (Tagfahrlicht)




Folgende Fzge stehen aktuell in meinem "Radar" :-)


15) BMW 318i Limousine

143 PS



16) Audi A3 Sportback

1.4 TFSI 125 PS

Hat LED-TFL, daher ein grosser Pluspunkt *g*



17) Seat Exeo

1.8T 150 PS

Gibts auch mit TFL, schaut aber nicht so gut aus wie bei Audi finde ich.




18) Was mich wundert, dass diese drei Fzge. als Neuwagen fast indentisch gleich viel kosten!

JA WIRKLICH!

So wie ich Sie möchte kosten Sie fast alle genau 30.000 €


19) Also z.B. Nr. 15 => Schlechter im Winter da Heckantrieb


oder


20) Schlechter Wiederverkaufswert bei Nr 17


oder


21) Nr. 15 gibt es schon seit September 2008, daher vielleicht lieber eins von den andren zwei, da aktuellere Modelle


22) Gibts Nr. 15 auch mit TFL?

Wenn ja, wie sieht das aus?


23) Welches Auto lässt sich am ruhigsten auf der Autobahn fahren?

Nehme mal an der BMW, oder?


24) Habe ja schon geschrieben, dass die drei als Neuwagen fast gleich kosten, was mich verwundert hat.

Da ich Sie ja als Halbjahreswagen etc kaufenwenn dann möchte, sind die Preise ja nicht mehr aktuell, aber dann werden Sie ja auch alle in etwa gleich kosten, oder?


25) Habe mal kurz geschaut, also 25.000 Euro in etwa, würde ich dann für einen der o.g. zahlen....



26) Da ich viel bei Dunkelheit fahre, lege ich eben grossen Wert auf Xenon und Co.


27) Und wie gesagt, wenn das (noch) stimmt, dass man mit dem BMW im Winter nachteile hat......


28) Jetzt (noch) eine komische Frage. *g*

Ich möchte mir das (neue) Auto zulegen, wenn der ganze Schnee, und Eis, und Matsch-Wetter usw vorbei ist, und man wieder mit Sommerreifen fahren kann....wann wird das ca. sein?

Anfang April?


29) Ich will kein getuntes/tiefgelegtes Auto, sondern "standart"...



Jeder der mir hier hilft, dem danke ich von ganzem Herzen!


Liebste Grüsse

Nun, die geringeren Innenmasse hatte ich ja auch schon angedeutet. Fuer das Argument der Hoeherwertigkeit werde ich gerne nach Tests suchen, auch wenn jeder, der mal in beiden Autos gesessen hat, dies bestaetigen wird. Es faengt bei den Materialien an, geht ueber die Sitze, das satte Plopp beim Tuerenschliessen, die allgemeine Geraeschkulisse, etc.. Man sitzt in einem Exeo wie in einem geschlossenem A4 Cabrio.

Auch sollte die Tatsache, dass der Exeo ein Audi A4 ist, waehrend der Oktavia auf dem Golf basiert, eine klare Abgrenzung sein. Ich sage gar nicht, dass der Oktavia ein schlechtes Auto sei, auch streite ich seinen vielleicht groesseren Praxisnutzen nicht ab. Ich sage nur, dass die Wertigkeit des Exeo einen spuerbar hoeheren Eindruck macht.