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Mercedes Audio 10 zu Hause betreiben+A -A |
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Autor |
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ncomr
Stammgast |
#1 erstellt: 07. Mrz 2019, 07:10 | |
Hallo, ein Kollege von mir hat sein Auto verkauft, aber noch das ursprüngliche Radio. Wir konnten es nur leider nicht mit DIN-Adaptern betreiben, weil es wohl auf ein wake up aus dem CAN-Bus wartet. Kann man so etwas leicht nachstellen? Es kann natürlich noch sein, dass das Radio auf Codeeingabe wartet, wenn es wieder bestromt wird. Kennt hier jemand das Radio und weiß, wie es sich verhält? Einen Code werden wir leider nicht mehr finden, zumal wir zum Erfragen auch keine Fahrgestellnr. mehr übrig haben - dann erübrigt sich auch das CAN-Thema Freue mich auf Antworten! ncomr |
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LexusIS300
Inventar |
#2 erstellt: 07. Mrz 2019, 07:19 | |
Hallo, es gibt Can Bus Simulatoren (Google) die aber mit rund €80,- das Vorhaben meiner Meinung sinnlos teuer machen. Zur Code Aufforderung kann ich nichts sagen. |
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Car-Hifi
Inventar |
#3 erstellt: 07. Mrz 2019, 07:20 | |
Tach auch, "Audio 10“ ist eine Sammelbezeichnung für eine Gerätekategorie. Um genaueres zu sagen, müsste man den genauen Typ kennen. Die ältesten Geräte lassen sich ohne Probleme außerhalb des Autos betreiben. Man braucht nur einen Code, um sie in Betrieb zu nehmen. Eventuell muss man den jedes mal neu eingeben, falls man das Werkstattradio so baut, dass der Strom komplett abgeschaltet wird. Neuere Geräte lassen sich auch noch in Betrieb nehmen, schalten sich aber immer nach 30 Min ab, sofern sie nicht vom CAN-Bus die Information bekommen, dass die Zündung eingeschaltet ist. Diese Geräte haben keinen Code mehr. Ich meine, mich zu erinnern, dass ich auch schon Audio 10 hatte, die mit dem Fahrzeug verheiratet werden müssen. Solange sie nicht ihr Auto erkennen, schalten sie nach wenigen Sekunden stumm und zeigen „Prod“ im Display. Also, einfach mal richtig(!) anschließen und gucken, was passiert. Codes lassen sich übrigens auch ohne den Fahrzeughersteller meist heraus finden. |
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ncomr
Stammgast |
#4 erstellt: 07. Mrz 2019, 10:11 | |
Hallo, danke Euch erstmal für die schnelle Rm. Wie kriege ich den Code ohne den Fahrzeughersteller raus? (wenn legal) Ohne brauche ich die CAN-Simulation gar nicht in Betracht zu ziehen. Über DIN-Anschluss war nur eine Kontrollleuchte anzukriegen, nichts weiter. Ich würde das dann so konfektionieren, dass Batterieplus bleibt, wenn das Teil dann laufen sollte. Das Radio ist wohl ca., 20 Jahre alt und für Musik-Kassetten geeignet. ncomr |
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visualXXX
Inventar |
#5 erstellt: 07. Mrz 2019, 10:39 | |
20 Jahre altes Serienradio? Puh ich glaub nicht, dass der wirklich nen Can-Bus hat Schreib doch mal das genaue Modell und am besten mit Fotos, dann können wir dir sicher noch weiter helfen. |
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LexusIS300
Inventar |
#6 erstellt: 07. Mrz 2019, 10:46 | |
Doch, geht sich schon zeitlich aus... |
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visualXXX
Inventar |
#7 erstellt: 07. Mrz 2019, 12:21 | |
hatte MB das echt so früh mit in ihren Radios? hätt ich nicht gedacht |
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ncomr
Stammgast |
#8 erstellt: 07. Mrz 2019, 12:44 | |
Ja, leider hat es das und braucht wohl ein wake up Can ost auch nicht das allerneueste System.... |
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visualXXX
Inventar |
#9 erstellt: 07. Mrz 2019, 13:06 | |
das der Can alt ist, ist klar. Hatte mich nur gewundert, dass die Ansteuerung im Radio so früh schon von nöten war. Aber wie gesagt, geb mal ne genaue Typenbezeichnung durch. |
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ncomr
Stammgast |
#10 erstellt: 07. Mrz 2019, 16:50 | |
Be 6019 steht noch drauf |
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Car-Hifi
Inventar |
#11 erstellt: 07. Mrz 2019, 19:35 | |
Das BE 6019 stammt aus der C-Klasse W203 vorMOPF: Dieses Gerät besitzt tatsächlich schon eine CAN-Bus-Kommunikation. Es besitzt keinen Schutz durch einen Code. Statt dessen wird es mit dem Fahrzeug verheiratet. Ein Betrieb auf einem Messplatz ist nicht ohne weiteres möglich, da das Gerät nach wenigen Sekunden PROD auf dem Display zeigt. Ein CAN-Bus-Simulator reicht nicht aus, um das Gerät in Betrieb zu nehmen. Oder anders gesagt: ab zum geeigneten Entsorger mit diesem Altteil und statt dessen ein DAB-Kofferradio kaufen. |
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ncomr
Stammgast |
#12 erstellt: 07. Mrz 2019, 19:49 | |
Danke für die Auskunft. Das wird meinen Kolöegen nicht freuen, aber ist halt so. Danke Euch allen für die rege Beteiligung. |
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