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Raptor-6 Subwoofergehäuseberechnung+A -A |
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Autor |
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Planet°Nero
Neuling |
#1 erstellt: 27. Mai 2006, 20:58 | |
Moin! Ich will mir einen Subwoofer ins Auto bauen und brauche das ideale Gehäusevolumen für mein Basschassis (Carpower Raptor-6). Hier nochmal die Daten: Impedanz (Z) 4 Ohm Resonanzfrequenz (fs) 53Hz Max. Frequenzbereich f3-800Hz Maximale Belastbarkeit 300WMAX Nennbelastbarkeit (P) 100WRMS Mittl. Schalldruck (1W/1m) 88dB Nachgiebigkeit (Cms) 0,38mm/N Bewegte Masse (Mms) 23g Mechanische Güte (Qms) 2,2 Elektrische Güte (Qes) 0,43 Gesamtgüte (Qts) 0,36 Äquivalentvolumen (Vas) 6,9 l Gleichstromwiderst. (Re) 3,4 Ohm Kraftfaktor (BxL) 7,6 Tm Schwingspulenind. (Le) 0,6mH Schwingspulendurchm. 25mm Schwingspulenträger KAPTON Lineare Auslenkung (XMAX) ±9mm Eff. Membranfläche (Sd) 113cm2 Magnetgewicht 30oz. Gewicht 2,4kg Im Netz wird mir ein Bassreflexgehäuse von 9 Liter empfohlen aber es ist nirgends die Länge des Bassreflexrohrs zu finden. Beim rumexperimentieren mit WinISD kann ich keine perfekte Abstimmung finden - Es bildet sich immer ein +1-2dB "Buckel" bei ca 70 Hz. Das würde sich im Auto sicherlich noch verstärken... Deswegen meine Frage an euch: Mein Ziel ist es einen Subwoofer mit trockenem, kickreichen Bass zu konstruieren. Was für ein Gehäuse könnt ihr mir empfehlen? Vielen Dank MfG planet°nero [Beitrag von Planet°Nero am 27. Mai 2006, 20:58 bearbeitet] |
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nailhead
Stammgast |
#2 erstellt: 28. Mai 2006, 15:57 | |
Die K+T empfiehlt in der Ausgabe 6/03 u.a. folgende Gehäuse: Jeweils mit 5er Rohr Volumen Rohrlänge 10l 17,5cm 15l 12,1cm 20l 9,3cm 25l 8,1cm Je größer das Gehäuse wird, desto 'welliger'. Wenn du einen trockenen, kickenden Bass willst nimm am besten die 10l. Gruß Andy |
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Gµnne
Ist häufiger hier |
#3 erstellt: 20. Mrz 2007, 14:07 | |
Sind die obigen Volumen Vorschläge inkl. eingebautem Chassis und Reflexrohr oder muss das noch dazugerechnet werden ? |
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