2 Bassreflexgehäuse oder ein großes?

Hallo,
Wenn du die Bässe im Auto haben willst, da nehme die Geschlosse Variante....

Da brauchst du keinen Trichter...

und im Auto ist der Bass mehr als ausreichend.


Gehäuse-Empfehlung 1:
geschlossene Box mit 28 Liter
ab 61/39 Hz (-3dB/-8dB)

Gehäuse-Empfehlung 2:
91 Liter BR-Box
mit 2x HP100 der Länge 39 cm
ab 32/25 Hz (-3dB/-8dB).


Wenn du beide in 1 Gehäuse setzen willst, dann mus dieses doppelt so groß sein wie bei nur einen Tieftöner.

Also knapp 60 Liter oder eben 180 Liter....

ich würde die Box so bauen, das sie so breit wie die Rücksitzbank ist, dann nimmst du nicht all zu viel Platz im Kofferaum weg.....


Viel Spass dabei, bei fragen: Einfach Fragen.

Ach ja, wenn du beide in ein Gehäuse baust, dann sollten beide dennoch in getrennten gehäusen sitzen. Sonst Klingen sie nicht so sauber.

Bitte dran denken, dass die 28l das netto Volumen sind. D.h. das Volumen der Woofer muss noch drauf gerechnet werden. Wenn du viel tiefbasslastige Musik hörst (HipHop, RnB ect) gerne auch noch etwas größer.

Würde die Gehäuse noch etwas mit Sonofil bedämpfen, habe bis jetzt immer Verbesserungen dadurch erzielt. Wenn du das Gehäuse über die gesamte Breite bauen solltest, achte auf die Einbautiefe, bei 30l pro Sub wird das schnell eng.

Eine Trennwand im Gehäuse wirkt sich nur positiv aus, daher würde ich die unbedingt empfehlen, auch wenns zur Not ohne geht. Aber besonders bei 2 Endstufen ist sie wichtig.

Gruß, Carsten

Danke werde ich beachten.

@first post



mit 2x HP100 der Länge 39 cm

Was ist damit gemeint???

vorteil an dem einzelnen gehäuse wäre halt das ich nur einen sub rausmachen kann um das koferraumvolumen wieder zu vergrößern bei wochenendurlaub etc.

mal schaun vieleicht krieg ich ja wirklich gut hinter die rückbank.

wo sollten eigentlich die subs hinschauen nach oben vorne (also gegen rückbank?) nach hinten? ich hätte jetzt oben gesagt!? mfg

HP100 -> http://www.schuro.de/it-bassreflex.htm

Ahhhhh danke


Na ich glaube ich werd beide in einem gehäuse reinmachen.

Wenn interesse besteht mach ich dann noch fotos davon und stell sie hier rein.

gruss

Die länge der rohre ist aber echt sehrrrr lang.

Was macht den die länge der rohre aus???

Das ist das einzigste was ich nicht checke.

Das Rohr ist ein sogenannter Helmholtz-Resonator. Das Verhältnis von Fläche zu Länge bestimmt die Frequenz, bei der deine Kiste durch das Rohr lauter wird. Die muss eben so liegen, dass es zu dem Woofer und dem Volumen passt um einen möglichst linearen Frequenzgang (beim Musikhören) zu bekommen. Willst du jetzt doch die 180l für die beide Woofer "opfern"?

Schwere entscheidung. werds euch wissen lassen wenn ich mich an bastellen dran mache. aber cwenn icherlich bin glaube ich nicht so viel aber mehr als gedacht.

Ist die länge entscheident für die länge die sie in das gehäuse hineinragt oder insgesamt also im gehäuse sowie aus dem gehäuse hinaus??? mfg
Weil ich hätte nicht vor das gehäuse so tief zu bauen.

mfg

die länge ist entscheident, wo der port liegt ist egal, kannst auch komplett aussen anbringen, das einzigste worauf du achten solltest, ist das der woofer nicht direkt reinblässt und das beide woofer ähnlichen abstand zum port im inner des gehäuses haben, nicht das sie unterschiedlich bedämpft werden.

Phil

Cool danke dann kann ichs mir doch erlauben.

kann mir einer sagen ob die berechnung richtig ist das währen ja dann fast 53 cm

hab nur den einen raum berechnet da der andere eh abgetrennt ist.

[img=http://img256.imageshack.us/img256/6500/unbenannt1lw3.th.jpg]

ich denke mal unbennant 1 stimmt?

Wieso willst du unbedingt viel zu kleine BR-Gehäuse bauen?

Nimm geschlossene, wenn der Platz fehlt - auch die bringen Pegel ohne Ende ins Auto.

AMsigma schrieb:

Also knapp 60 Liter oder eben 180 Liter....

2*60 sind aber 120

Nicht, dass da noch Misverständnisse entstehen

also 180 lieter für zwei "kleine" 12er finde ich etwas zu heftig, ich denke mal 100-120 liter für bassreflex reichen bestimmt dicke aus!

Es waren ja auch 120 Liter gemeint und nicht 180

hallo???du hast nen kleinwagen...also bau dir am besten2 geschlossene gehäuse.so kannst immer noch bei bedarf rausnehmen und hast noch genug druck-wäre blödsinn auf 120 und mehr liter in nem "kleinen" fahrzeug zu stellen,den reißt es auseinander..

Ja stimmt. aber will ja auch das beste rausholen also ist eins besser oder hab ichs falsch verstanden?
100-120 würd ich schon gut unterbekommen.

du kannst dir ja nochmal die Unterschiede der einzelnen Gehäusearten in Ruhe durchlesen und dann entscheiden was du willst.

Ich persönlich wird die geschlossene Variante bevorzugen.
Genug Leistung hast du ja da solte auch im geschlossenem Gehäuse genug Druck rüberkommen.

Außerdem hast du noch was vom Kofferraum.
Hab selber einen Kleinwagen und hatte einen Xion 15 im BR. Kofferraum gabs keinen, ist eine Zeit lang lustig wird aber nervig mit der Zeit.

Ich hoff du hast auch genung Strom weil 1,2kw sind nicht ohne Zusatzbatterie empfehlenswert eigentlich sogar notwendig.