Emphaser 38er SPL X4 demütigen

ähm hallo ???
dein budget legst du auf 500euro oder weniger und redest von einer amp von 6,4kw

Auch wenn du alles gebraucht holst hilft dir das nicht rein garnix. Allein um 6kw "richtig" zu betreiben kostet der strom lokker über 2000 euro

Solche amps kosten auch mal gerne 2riesen und beim Sub bzw Subs solltest du auch mit jeweils 600-1000 gebauchtpreis rechnen. Und wen willst du überhaupt demütigen

Du hast mich zum lächeln gebraucht danke dir

mfg Tyler

H34D5H0T schrieb:

Allein um 6kw "richtig" zu betreiben kostet der strom lokker über 2000 euro

Er hat doch eine Batterie oder auch 2 egal, Strom ist Strom ;).

Fang erstmal damit an gescheites Kabel zu verlegen 50mm² und ne Vernünftige Zusatzbatterie dann
kannst du über ein neues Chassis nachdenken.

Hmmm meine Daten oben stimmen nicht.....naja jedenfalls ises die SOUNDSTREAM TARANTULA XXX-6500!
Da denke ich sollte meine eine reichen!
Die Gutste macht ca. 4,5kW an 1Ohm!

Insgesammt hab ich irgendwas um die 250Ah bei 4 Batterien!
Und 200Ah davon sind sehr nahe am Verstärker aber wenn ihr meint das 20er reicht trotzdem nicht dann sag ich meinem Vater er soll mal Kabel mitbringen! Die sind ungelogen Armdick....ohne Isolierung!

Bei Budget geht es NUR um das Chassis!

Ja von mir aus ändere den Titel! Es geht nur nicht darum messbar 0,1db lauter zu sein als der X4 sondern doch deutlich spür-/hörbar und da durch auch messbar deutlich mehrere db lauter!



Gruß vom Onkel

Jetzt hör mal auf so nen Scheiß zu schreiben und werd wieder normal. Dann bekommst auch ne gescheite Antwort.

Anderes Gehäuse bauen empfehle ich mal. Ist am effektifsten um lauter zu werden.

@Te: Wo kommst du denn her? Vielleicht kann man dir nen Händler in der Nähe empfehlen.

wieso scheiß?
ich hab im notfall 250Ah * 12V = 3000Watt nach adam riesling!
ich bekomme dickes kabel ran
und ich hab nen 1F cap den ich aber wahrscheinlich bei 3000w rausschmeißen kann
und ich hab ne Soundstream trible x
fehlt nur n woofer oder?

mein dorf liegt zwischen halle/saale und leipzig!


Gruß vom onkel

Es wird die Zeit kommen dann hören die Leisen stimmen auch wieder auf zu reden...

ich hab im notfall 250Ah * 12V = 3000Watt nach adam riesling!

Adam Riese drehte sich wohl gerade doppelt im Grabe um.
Mit den Amperestunden wird die Nennkapazität einer Batt angegeben. Mit der möglichen Stromstärke (und damit einer vielleicht möglichen Leistung) hat das nix zu tun.

Was für Batterien hast du denn da rumfliegen? Wenn das normale Autobatterien sind, kannste das sowieso vergessen.

Gerade gelesen:

Ach und noch ne Frage zu meiner Stromversorgung: darf ich ne Säurebatterie als Zusatzbatterie benutzen oder werdet ihr dann ganz böh

Darfst du nicht.
Also darfst du doch nochmal 1000€ in die Hand nehmen, um für Strom zu sorgen. Wer Watt will braucht Strom und Strom ist teuer.

Nee macht er nicht!
Adam Ries hatte Ahnung von Mathe und nich von physik!
Und Mathematisch war meine Rechnung richtig!

aber sagt mir das Ah nich eig. das ich eine stunde lang 250A ziehen kann oder 250 stunden ein A?

Sind 4 Säurebatterien nich besser wie eine Säure und eine Gel?

Achso und ich will Musik hören und nich hochleistungs-draggen!

Zur Not muss ich halt Gelbatterien holen....und aufs bi-turbokit verzichten


Gruß vom Onkel

Zur Not muss ich halt Gelbatterien holen....und aufs bi-turbokit verzichten

Also dich Obertroll sollte man echt Sperren.

Ich glaub die Tarantulla auf deinem Subwoofer hat dich gebissen

zitat: Also dich Obertroll sollte man echt Sperren.

Wie so das? Hab ich irgendwas verbotenes gemacht?
Eigentlich nicht! Ich wollte kurzgesagt nur wissen welche Subwoofer lauter und druckvoller sind als ein 38er Emphaser SPL X4 in original Kiste!
auch ungefähr die gleiche Preislage!


Gruß vom Onkel und wünsche euch ne gute Nacht!

aber sagt mir das Ah nich eig. das ich eine stunde lang 250A ziehen kann oder 250 stunden ein A?

So halbwegs, ja. Bringt dir aber nix...

Sind 4 Säurebatterien nich besser wie eine Säure und eine Gel?

Abgesehen davon, dass du Säurebatterien nicht im Fahrzeuginnenraum nutzen DARFST, gehören da spezielle Hifi-Batterien oder zumindest "normale" hochstromfähige Batterien hin.

Man kann in ein Schiff auch 50 Fiat Panda-Motoren bauen, macht aber keinen Sinn, weil es speziell dafür entwickelte Schiffsmotoren gibt, die in dem Bereich 10 mal besser funktionieren.

Ich wollte kurzgesagt nur wissen welche Subwoofer lauter und druckvoller sind als ein 38er Emphaser SPL X4 in original Kiste!

Ein 38er Emphaser SPL X4 in einem auf Lautstärke gezüchteten Gehäuse. So einfach is das...den Tipp hast du auch schon bekommen!

Adam Ries hatte Ahnung von Mathe und nich von physik!

Adam Riese hatte aber sehr wahrscheinlich bei seinen Berechnungen die richtigen Einheiten hinterm Skalar stehen.

Wie so das? Hab ich irgendwas verbotenes gemacht?

Nein du schreibst nur so ein Dreck zusammen.
Niemanden interessiert was ein Prollgeiler Dorfbauer an seiner Kiste (AUTO mit Biturbo muahahahahahhaahahahahahah) modifizieren will obwohl er wahrscheinlich ne Anleitung für seinen Zündschlüssel braucht.

Das was du da redest mit :

Demütigen!!! Um Endstufen kümmere ich mich später und dann hol ich mir eine mit 6,4 kw. Ich hab 20ger Kabel mit 60A Sicherung aber wenn ich will mach ich Stahlseil mit halben Meter Durchmesser rein. Und ich hab nen 1F Bull Audiocap den ich aber wahrscheinlich bei 3000w rausschmeißen kann. "Bei Budget geht es NUR um das Chassis!" (Ihr Spezies wollt einfach nicht verstehen das das überhaupt nichts mit dem Chassi zu tun hat wenn man sich in ner ähnlich Preisliga bewegt. Es geht ums Gehäuse und die Stufe und ob der Woofer dann die Leistung auch verträgt. Klar haben alle Woofer ihre feinen und kleinen Vor und Nachteil aber für deinen zweck ist das sowas von Egal. Dein Woofer soll doch Demütigen nicht gut klingen. Trotzdem holt ihr euch nen neuen Woofer an der gleichen Schrottendstufe mit der verschissenen alten Verkabelung die ihr schon seit Führerscheinbeginn drin habt und wundert euch wieso der neue Woofer abraucht obwohl ihr nicht mal so laut gemacht habt wie mit eurem vorgänger Woofer.)

Wenn du wirklich gar keine Ahnung hast dann frag einfach und lass deine ganzen Hirnfurze bei dir.

Du wirst dann ernstgenommen und das hilft dir dann viel mehr weiter. Normalerweise straft man sowas mit Ignoranz aber vielleicht muss es dir ja mal einer sagen.....

Nichts erzählen!!! Erst wenn man gefragt wird... Und einfach glauben und akzeptieren was dir viele kundige Leute versuchen zu sagen.

So schwer???

Nimm unsere Tipps an sonst werden deine Dorfgegner niemals diese demütigenden Basswellen die dessen Körper zerschmettern und zermallmen und zertrümmern ach ja und zermatern werden zu spüren bekommen und du wirst sonst nie der alleinige Herscher eures Dorfautoclubs.....

Wenn du denkst ich hab ein persönliches Prob mit dir dann liegst du falsch. Euch Typen muss man es nur einfach mal sagen. Ich helfe dir ebenfalls gerne. Es liegt nur an dir.

Du kannst es schaffen! Glaub an dich selbst! Du bist Deutschland.

Gruß Lukas

Habt ihrs?

Also ich würde das alles gar nicht so übertrieben darstellen. Was hier in dem Fred fehlt, ist einfach zu wissen was der TE will. Drücken oder Musikhören?

Mit welchen konkreten Mitteln und welchem Aufwand, denn wenn man 150 Kilo Anlage im Auto hat, kann man den Biturbo eh weglassen

Lass uns einfach mal an deinen Gedanken teil haben und dann sind sicherlich die Meisten bereit dich zu unterstützen. Wenn du wirklich nur dbdrag machen willst musst du in dem Bereich fragen

jetzt ist ja der ganze spass raus

Ich bleibe davon überzeugt das ein neues/anderes Gehäuse am meisten bringt.
@ TE: Benutz mal die Forumssuche, da lässt sich sicher ein Bauvorschlag finden.

Ich glaube es geht darum das ein bekannter einen emphaser hat, den es zu schlagen gilt.. so ist schon ein anderer woofer sinnvoll.

Wenns so ist, dann Colli X3 und und einen JL Audio 13W7 im BP, oder einen DD 9515Z im ~200L BR.

H34D5H0T schrieb:

ähm hallo ??? Auch wenn du alles gebraucht holst hilft dir das nicht rein garnix. Allein um 6kw "richtig" zu betreiben kostet der strom lokker über 2000 euro mfg Tyler

Das ist genauso übertrieben wie manche Aussagen vom böhsen Onkel!

@TE: bist du nicht der der immer zum Sound-cars Stammtisch fahren will aber das nie Schaft?

Der nächste ist am 8.1.

ZITAT:
Abgesehen davon, dass du Säurebatterien nicht im Fahrzeuginnenraum nutzen DARFST, gehören da spezielle Hifi-Batterien oder zumindest "normale" hochstromfähige Batterien hin.


Warum DARF ich die nicht im Fahrzeuginnenraum benutzen?
Wegen Explosionsgefahr?
Und was sind "normale" hochstromfähige Batterien


ZITAT:
Adam Riese hatte aber sehr wahrscheinlich bei seinen Berechnungen die richtigen Einheiten hinterm Skalar stehen. [


Oh ja sorry da is mir ne Stunde zwischen die gleichung gerutscht! denk dir die weg dann stimmts!




ZITAT:
Nimm unsere Tipps an sonst werden deine Dorfgegner niemals diese demütigenden Basswellen die dessen Körper zerschmettern und zermallmen und zertrümmern ach ja und zermatern werden zu spüren bekommen und du wirst sonst nie der alleinige Herscher eures Dorfautoclubs.....


Ich bin der einzige bei mir im Dorf der ne Anlage hat! von daher gibts keinen Herscher weil nen 1-mann-club is quatsch!



ZITAT:
Also ich würde das alles gar nicht so übertrieben darstellen. Was hier in dem Fred fehlt, ist einfach zu wissen was der TE will. Drücken oder Musikhören?


Ja er soll beim normalen Musikhören lauter sein!
Wenn er das bei Drücken auch schafft wäre es natürlich noch besser!


Wieso sind die Leute vom Dorf immer die Dummen?
Ich bin nur in meinem Dorf um zu schlafen, zu essen etc.!
Imprinzip bin ich auch ein Großstädter!



Jo Jenau der bin ich! Jetzt Wo de Scheine und n eigenes Auto da ist hab ich leider nich mehr so viel Zeit versuche aber trotzdem das ich es mal schaffe vorbei zu kommen!


Gruß vom Onkel

Warum DARF ich die nicht im Fahrzeuginnenraum benutzen? Wegen Explosionsgefahr?

So ungefähr. Es tritt eben Wasserstoff aus, wobei - wenn er im Verhältnis 2:1 mit Sauerstoff "gemischt" ist - explosives Gas entsteht.
WENN im Innenraum, dann mit "Gasentlüftung" nach außen...BMW macht das zum Beispiel. Inwiefern es möglich ist, da Eigenkonstruktionen eingetragen zu bekommen, weiß ich nicht.

Und was sind "normale" hochstromfähige Batterien

http://www.batterypower.de/

Mal bei "FIAMM", "HAWKER", "DATASAFE" etc. umgucken...
Oder klopp dir einfach 3-4 Stinger SPV 35 hinten rein und besorg dir die stärkste Lima, die man für dein Fahrzeug bekommt. Dann solltest du für nicht-dB-Drag ausgesorgt haben.

Welchen Aufwand du betreiben willst, um ein paar dB lauter zu sein als dein Nachbar, weiß ich nicht. Sinn machts ingesamt keinen, diese "Bassprollerei" ist hier nicht sonderlich beliebt. Wobei "No.21" sich mit seinen Beiträgen doch schon im Ton vergriffen hat...

Nennt man diese "normale" hochstromfähige Batterien auch "wartungsfreier Bleiakku"?
Was jetzt z.B. auch an ner Hawker Powersafe dransteht!


Naja soll ja eig. insgesamt lauter und nich nur im Bassbereich! Wenns klanglich besser wird dann is das dann noch n schöner Bonus!

Er hat die originalen Nissantröten drin also da hab ich schonmal die Nase vorn!


Achja und zu dieser Bassprollerei: is DB Drag nich das selbe? Ja das ist es!
Is genau das gleiche wie: wer hat aas schnellste, wer hat den größten, wer hat den längsten!



Gruß vom Onkel

Mit nem Xion 15-1000 an ner Steg k2.04 sowie ner Northstar NSB90 ( NSB90FT ) dürftest du schonmal gute Pegelkarten inkl viel Ampheadroom haben...

Amphea-was?

Achja und zu dieser Bassprollerei: is DB Drag nich das selbe? Ja das ist es! Is genau das gleiche wie: wer hat aas schnellste, wer hat den größten, wer hat den längsten!

Um mal Westerwelle zu zitieren:

"Es ist Hifi hier."

Hier gehts um Klang, nicht um "Ey, mein Nummernschild klappert lauter als deins".
Wer den Längsten, Lautesten und Schnellsten hat, interessiert hier niemanden.

/

Amp-head-room

Soll wohl sowas wie "Reserve" heißen. Hab ich aber selbst noch nie gehört...

Amp - Headroom

Leistungsreserven vom Amp.

mfg

Das war als vergleich zu DB-Drag gewesen!


Mein A6 is eig. relativ ruhig! Nix mit Nummernschildklappern!
Bei meinem KA hats Nummernschild auch nich geklappert .......sondern die ganze Heckklappe!
boar war das grausam!


Sind "normale" hochstromfähige Batterien auch "wartungsfreie Bleiakkus"?
Was jetzt z.B. auch an ner Hawker Powersafe dransteht!




Gruß vom Onkel

Es müssen Trockenbatt´s sein welche Auslaufsicher sind und zur not auch über Kopf verbaut werden können.

Batterien:


Hawker HX
Stinger SPV/SP Serie
Hollywood Energetic
Kinetik


um mal ein paar zu nennen.

Natoll! So welche Batterien hab ich doch auch!
Die kann man auch überkopf verbauen! Also kann ich die doch benutzen!

Achso und neue Kabel muss ich eh ziehen da die auch im Kumpel seinem Auto sind und er mir sagte das die für immer drinnen bleiben und er mir neue kauft wenn ich welche brauch!
Da brauch ich doch nich das unflexible Kabel von Vaddern nehmen!


So da hab ich ja eig. alles!
Brauch ich nur noch n Chassis am besten gleich mit Gehäuseempfehlung!
Ich denke mal mit nem ordentlichen Kompromiss aus Klang und Druck komm ich am besten weg!



Gruß vom Onkel

DD3512 in rund 80l netto, auf irgendwas um 30Hz getuned. Feinheiten müssen natürlich im Auto passieren...

Daran saubere 1,5kW und es geht wie Zäpfchen.
Geht ausreichend tief, bei schnellem Techno/Metal o.ä. trotzdem SEHR flott.
VIEL Portfläche, das Ding will atmen.

Die Front muss adäquat sein...sonst macht Musikhören keinen Spaß.

ein 3512er reicht da schon?


Gruß vom Onkel

Wenn die Voraussetzungen bei deinem "Konkurrenten" so mies wie beschrieben sind und du es ordentlich machst - eindeutig ja.

Ich bin aber darauf eingegangen:

Ich denke mal mit nem ordentlichen Kompromiss aus Klang und Druck komm ich am besten weg!

Ob du im Endeffekt den Längeren hast...keine Ahnung, ist mir auch ehrlich gesagt zu wider, dahingehend was zu empfehlen.

Na das is doch ma ne ordentliche Antwort!

Haste auch noch ne pi mal daumen größe fürs Gehäuse?



Gruß vom Onkel

Steht oben im Beitrag...

Ohja sorry!
Hab nur die 30Hz mitbekommen in der Zeile!



Gruß vom Onkel

Nabend

@TE Ich fang jetzt mal ganz anders an...... Wie schaut den das jetzige Gehäuse aus. Welchen Port hat es bezw wie lang ist der. Wenn du mit dem Sub unzufrieden bist, teste einfach mal ein neues.

Oftmal liegt da der Hund begraben und man glaubt nicht was das für Unterschiede machen kann.

lg FLorian

Joa, da fängst du leider ganz anders an.

Der Sub im Threadtitel gehört einem "Konkurrenten", er will einfach lauter sein.

Hallo,

in dem (durchaus verständlichen) Eifer ist das untergegangen :

böhser-Onkel schrieb:

Mein A6 is eig. relativ ruhig! Nix mit Nummernschildklappern! Bei meinem KA hats Nummernschild auch nich geklappert .......sondern die ganze Heckklappe!

Das wichtigste für einen lauten Bass ist das zum Auto passende Gehäuse !

Der Kofferaum vom A6 ist zwar groß, bei den Überlegungen zum Gehäuse sollte jedoch die Anbindung an den Innenraum ein wesentlicher Punkt sein.

Viele Grüße

Ich hatte die ganze Zeit einen A6-Kombi im Kopf.

DANN wirds natürlich schwieriger.
Gibts ne Skisackluke o.ä.?

Ich denke mal ein A6 Kombi sollte schon ne riesen Anbindung an den Innenraum haben!

Bin aber schon am überlegen wieder nen Monster-KA zu bauen!


Gruß vom Onkel

Wenns ein Kombi ist, kannst die "Probleme" wieder vergessen...

das vorhaben ist zwar sinnlos aber dennoch witzig..

wenn ich jemanden demütigen wollte, dann würde ich es mit einem 30er billigsub versuchen und auf wirkungsgrad achten. eine zusatzbatterie, 1kw leistung und ein richtig abgestimmtes gehäuse. ein kumpel von mir macht db drag, wenn ich mich richtig erinnere stimmt er seine gehäuse auf die fahrzeugreso ab und drückt auch bei dieser frequenz.

ob das so funktioniert weiß ich nicht, aber ich könnte mir vorstellen, das man mit genug strom und etwas mathematik die 08/15 varriante deines kumpels knacken könnte.

mrniceguy1706 schrieb:

Amp-head-room Soll wohl sowas wie "Reserve" heißen. Hab ich aber selbst noch nie gehört...

Das wird allgemein als Headroom (wild übersetzt: Platz nach oben) bezeichnen wobei Ich mir den Begriff aus der PA Technik geliehen habe.

Wo schaff ich eig. mehr Pegel?
Im KA oder im A6?
Weil alle immer sagen das es ein unfäirer vergleich is wenn ich mit meinem KA und andere in ihrem Kombi vergleiche!



Gruß vom Onkel

Im KA.