Gehäuse für Ersatzradmulde

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renegade2k
Stammgast

#1 erstellt: 24. Mrz 2010, 17:07

Moin.

Also vorab: ich bin als Anfänger zu bezeichnen.
Meine Anlage habe ich bisher irgendwie zusammengeschustert, hauptsache es ist laut

Nun will ich es mal richtig angehen und im Ersten schritt mein Großen Sub aus der Hutablage rausnehmen. Dazu benötige ich logischerweise ein Gehäuse.

Ich hab mir nun die sticky-Threads zu dem Thema angesehen und muss sagen, ich verstehe nur Bahnhof. Allein die Berechnung ders Gehäuses macht mich kirre...

Mein Sub ist von Pioneer, "Free Air Series" TS-W301F:
Maximale Leistung: 400W
Nominale Leistung: 150W
Amperdanz: 4 Ohm
Empfindlichkeit: 92db/ w(1m)
Frequenzbereich: 20 - 3500 Hz
Durchmesser: 30 cm (12'')

Letzendlich ist die Frage: Wie groß hat das Gehöuse zu sein. Und sollte es geschlossen sein? Da scheiden sich hier wohl auch die Geister.
Auch frage ich mich, ob man den Sub "verkehrt herum" einbauen kann, sprich die Membran zeigt in das Gehäuse und der Magnet guckt raus?
Weiterhin bin ich noch nicht sicher, ob ich den Sub in die Ersatzradmulde stecke, oder ihm ein eigenes Gehäuse verpasse, dass im Koferraum rumsteht. Letzeres wäre praktischer, da ich den Sub bei Bedarf rausnehmen könnte.

PS: Sry, Titel schlecht gewählt

[Beitrag von renegade2k am 24. Mrz 2010, 17:34 bearbeitet]

hg_thiel
Inventar

#2 erstellt: 24. Mrz 2010, 17:09

hallo

ohne die TS Parameter kann man nichts genaues sagen.

wie ist denn die genaue bezeichnung vom subwoofer ?

ja, man kann ihn auch invers verbauen

zuckerbaecker
Inventar

#3 erstellt: 24. Mrz 2010, 17:12

Was ist es den für ein Fahrzeug.

FreeAir Woofer sind von ihren elektrischen Parametern auf ein großes, undichtes Gehäuse ausgelegt,
also SO:

http://www.carhifi-store.de/wbb2/thread.php?threadid=7

Wenn Du dem ein Gehäuse bauen willst, wird das ganz schön groß werden.

zuckerbaecker
Inventar

#4 erstellt: 24. Mrz 2010, 17:13

http://www.gladen.de/subframes.html

renegade2k
Stammgast

#5 erstellt: 24. Mrz 2010, 17:14

Hab grad nochmal den Namen rausgesucht: TS-W301F
Das mit dem ivers verbauen wäre in dem Fall interessant, falls ich ihn doch in die Koferraummulde packen sollte. Da ist nämlich nicht genug platz, um ihn "reinzuhängen"

@zuckerbaecker: bisher hatte ich ihn ja auch frei in der Hutablage hängen. Hat auch gut wumms gemacht

Dachte nur, dass sich da noch mehr rausholen lässt. wenn man ihn in ein Gehäuse packt, da die hutablage eh weg soll.
Und überhaupt, hrab grad gelesen in der Hutablage ist er total falsch aufgehoben

Wenn, dann werde ich mir das Gehäuse auch selbst bauen. Einerseits wegen Kosten, andererseits weil ich nciht gern von der Stange kaufe

PS: Noch mehr Daten dazu, hab ich grad von jemand anderem gefunden:
T/S Pioneer TS-W301F:

Fs - 23,3Hz
Qts - 0,33
Qms - 6,38
Qes - 0,35
Vas - 234,76l

Mms - 73,5g
Xmax - 8mm
Sd - 511cm^2
Re - 3Ohm
Le - 0,37mH
BL - 9,64Tm
P(RMS) - 150W
SPL - 93dB

[Beitrag von renegade2k am 24. Mrz 2010, 17:35 bearbeitet]

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