SPL Dynamics PRO-380D2

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zerog77
Ist häufiger hier
#1 erstellt: 22. Apr 2010, 11:56
Hi, bald kommt meine neue Endstufe Eton PA 5402, und da überlege ich ob ich statt einem Geschlossenen(Ordentlich laut, guter kick, nur untenRum etwas Begrenzt, 38l, noch 1000digitale Watt)

da ich sowieso umbauen muss, überlege ich eine Bassreflexkiste zubauen, aus MPX

Stellt sich die Frage ob sich das Klanglich soviel unterscheidet. Habe mir sagen lassen das der PRO gut im BR spielt.

Auto Corsa A
Kiste soll angeschrägt den halben Kofferraum einnehmen, dabei spielt das Chassis von links nach rechts seitlich in den Kofferraum(sodass ich sogar noch Platz habe)
Der Reflexkanal soll durch die Hutablage praktisch rangeflanscht werden, auch in Richtung des Subs.
Hhabe ich schon ein paar mal hier gesehen. Dieser Knick gefällt mir nich wirklich, muss ich eigentlich etwas mehr Länge nehmen? Wegen des Wandeffekts?
_______________
I _____________
I I
I SUB
I I
I_________I

Dabei ist der Kanal mit ner Portfläche um die 250cm² länger als das Gehäuse.
Die Gruppenverzögerung wird dabei etwas später anfangen als der Vorschlag von SPL

Vorschlag: 80l + 2x10cmx42cm oder 1x10cmx17cm Rohr
Meine Version: 70l + 1x17,6cmx14cmx67cm Kanal

Oder sollte ich da noch die 7,5 Liter mehr einplanen um auch auf 80l Brutto zukommen? Inwiefern macht sich das bemerkbar.

Weiteres Problem das mein Auto halt sehr klein ist, also hebst mir den Oberbass sehr hoch, deshalb kann ich nicht allzu tief abstimmen(sonst habe ich ein gewisses inhomogenes Loch. Weiss einer die Eigenfrequenz von so kleinen Autos? Habe schonmal alles gedämmt und vorbereitet.

Wäre cool wenn ihr mir mit ein paar Meinung und Ratschlägen weiterhelfen könntet.

So Long Gregor

P.S.:

Technical Specifications
Size
380mm (15")
Power handling (RMS/Peak)
750/1500 W
Nominal impedance
2 x 2 Ohm
Mounting depth
188 mm
Mounting diameter
353 mm
Voice Coil diameter 75 mm
Voice Coil Type/Material
DVC / BASV
Fs 31 Hz
Vas 73 L
Qts 0.41
Qes 0.46
Xmax (lin/peak)13/26 mm
SPL (1W/m) 89 dB
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