Bandpass berechnung Kove X15A

Hallo und Willkommen im HiFi-Forum, Tim.

Warum soll es denn gerade ein Bandpass sein?
Willst du damit Musik hören oder an SPL-Wettbewerben teilnehmen?

Und freundlich grüßt
der Simon

Ganz einfach, in meinem E46 Coupe is der derzeit im BR mit umgeklappter Rückbank und das sieht dann doch arg hässlich aus.

Edit: Skisack natürlich vorhanden.

Frag doch mal beim Marco, Chef von Kove?! Der sagt dir genau wie und was mit dem gut geht. Die TSP kannst du weitgehend vergessen Zumal nur du weißt wie viele Zentrierungen der XA von dir hat.

Naja wie viele zentrierungen der XA hat weis ich ned, musste schnell gehen und hab einen genommen den der Marco schon fertig da hatte 😅
Dann ihn mal wieder fragen wenn ichs nächste mal bei ihm bin.

ein 15er ist nicht grad die schlaueste wahl für nen bp. mit zwei 10ern wärst du besser bedient.

Hi!

Für mich liegen die Vorteile des 15er gegenüber den zwei 10ern (aus der selben Serie) auf der Hand.
Mehr Membranfläche, mehr Hub, mehr Verschiebevolumen, niedrigere Resonanzfrequenz.
Ergib mehr Pegel und mehr Tiefgang.

Natürlich benötigt man dafür auch etwas mehr Volumen.
Passende Parameter vorausgesetzt, kommt man bei zwei 10er auf ca. 150 Liter und bei einem 15er auf ca. 200 Liter netto.

Und freundlich grüßt
der Simon

hast du schon mal in einer limo einen bp für nen 15er gebaut?

Hi!

Nein, 13er war das Maximum.
Die meisten Leute wollen auch noch was vom Kofferraum haben.

Der Durchmesser ist kein Problem, wenn man das Holz nicht nur auf 90° scheidet..

Und freundlich grüßt
der Simon

kommt natürlich auch ein bisschen auf den kofferraum an.

bei mir (audi a4) gehen maximal 120l brutto am stück rein. wenn man die kanten abrundet, schafft man evtl. auch 130 liter am stück durch die öffnung. mein großter sub ist ebenfalls ein 13er in 180l netto und den musste ich in 3 teilen bauen. hatte dazu vorher sogar mit dachleisten modelle gebaut um das größtmöglichen teile zu ermitteln.

ich hätte ihn auch mittels kanthölzern im kofferraum montieren können, was die sache aber auch nicht unbedingt einfacher gemacht hätte (insbesondere auch nicht stabiler). es ist einfach ein krampf und das schon bei einem 13er.
dazu sollte ich erwähnen, dass ich schon für den 13er den skisack etwas aufgesägt habe und es sich hier um einen hubstarken 15er handelt.


ich würde jetzt ganz einfach mal folgendes behaupten: hat man eine limo und ein 15er chassis, so hat man sich über den einbau noch keinen einzigen gedanken gemacht und wird es bereuen sobald es so weit ist...
naja, und mit zwei 10ern lässt sich das eben perfekt und einfach realisieren, z.b.:
http://www.kl-audio....a156/Gehaeuse-05.jpg

Ich gib dir vollkommen Recht, Paul.
Mit einem 10er ist es aber sogar noch einfacher.

Und freundlich grüßt
der Simon