Berechnen eines Bassreflexrohrs

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Anfänger77
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#1 erstellt: 16. Jan 2005, 16:56

Hallo an alle!

Habe mir enen Audiobahn(AW1251T) Subwoffer gekauft und ich wollte mal fragen wie man die grösse eines bassreflexrohrs berechnet?

gznw15
Inventar

#2 erstellt: 16. Jan 2005, 21:28

Also die Querschnittsfläches des Rohres muß mindestens 20% der membranfläche haben. Die Länge des Rohres hängt dann nur von der Abstimmfrequenz und dem verwendeten Volumen ab. Das Volumen hängt von den Parametern des woofers ab. Das kann man alles mit den Simulationsprogrammen berechnen, zu denen es hier im Forum auch eine Hilfe gibt (ganz oben in der Liste). Damit bekommst Du das bestimmt hin!

tranier
Inventar

#3 erstellt: 16. Jan 2005, 21:37

Das mit dem 20% der membranfläche ist unnötig man kann auch mit einem viel kleineren das selbe rausholen, mit dem durchmesser und länge stimmt man die frequenz dann ab zum jeweiligen volumen. Du kannst auch ein Reflexschacht verkleinern in Länge und breite und kannst die gleiche Freqenz rausholen.

[Beitrag von tranier am 16. Jan 2005, 21:38 bearbeitet]

bassgott
Inventar

#4 erstellt: 16. Jan 2005, 21:44

das mit den 20% ist gar net so verkehrt, wesentlich dünner sollte ein rohr wirklich nicht sein sonst gibt es luftgeräusche.

tranier
Inventar

#5 erstellt: 16. Jan 2005, 21:52

Luftgeräusche? Ich bau nicht die erste Box, schon allein im PA Bereich haben wir oft Testgehäuse gebaut da war der Reflexkanal vielelicht 6 auf 5cm und grad mal 6 cm lang da gabs keine Geräusche und das War ein 15er Bass

gznw15
Inventar

#6 erstellt: 16. Jan 2005, 21:55

Das mit dem 20% der membranfläche ist unnötig man kann auch mit einem viel kleineren das selbe rausholen

naja, das ist dann wieder das Problem mit den Berechnungsprogrammen...
Hast Du schonmal n BR-Gehäuse gebaut mit einem dünneren Rohr? Also irgendwo muß ja die Luft hin.. und wenn man nicht unbedingt Lust auf Strömungsgeräusche hat, dann muß es schon ne mindestgröße haben. Ansonsten könnte man sich ja auch mit einem 10er Bohrer n 2cm tiefes Loch in die Kiste bohren und schon hat man sein 10l Gehäuse ganz easy auf 30Hz eingestellt..
Also es wäre schön wenn es gehen würde.

gznw15
Inventar

#7 erstellt: 16. Jan 2005, 21:57

Also ich weiß nicht.. wozu macht man denn dann so große Tunnel oder so dicke Rohre?

[Beitrag von gznw15 am 16. Jan 2005, 21:58 bearbeitet]

MD81
Inventar

#8 erstellt: 16. Jan 2005, 22:07

Große Querschnitte weils einfach sauberer klingt!
Muss ich jetzt nicht sagen warum, oder? Strömungsgeräusche, Kompression...!
Und 20% der Membranfläche ist auch net richtig. Man sagt 33% aber das stimmt natürlich auch nicht genau, weil man zwischen Lang- und Kurzhubsub unterscheiden muss.
Eigentlich sagt man der Querschnitt soll die Fläche der efekt. Membranfläche haben. Das aber geht nur bei großen PA Chassis mit riesigen Gehäusen, also nix für Car-Hifi.

[Beitrag von MD81 am 16. Jan 2005, 22:09 bearbeitet]

bassgott
Inventar

#9 erstellt: 16. Jan 2005, 22:13

@trainer: also ich bitte dich, 30cm²wolmöglich noch für ein 38er

das ist vieel zu wenig!

da bekommst ja schon mit nem 20cm woofer luftgeräusche, und das hab ich schon ausprobiert!

ein kleines beispiel gefällig:
ich hab für meinen 15" apx ein 110l gehäuse
zuerst hatte ich 150cm² port
ab einer leistung von ~700w fing es an zu schnüffeln
dann vergrößert auf 200cm²
jetzt sind ~2,2kw dran und es geht gerade so ,aber wenn du näher ran gehst hörst du es auch noch bissl blasen.
optimal wären sicher 250-300cm² um ruhe zu bekommen.

und das ist über 35% membranfläche

tranier
Inventar

#10 erstellt: 16. Jan 2005, 22:14

Man kann sich auf im Car Hifi ein kleines Horn bauen, z.B. ein 15 zoll Kickerhorn, da geht einiges mehr als bei einem reflex.

gznw15
Inventar

#11 erstellt: 16. Jan 2005, 22:15

die 20% waren auch der untere Grenzwert..der hat sich bei mir bis jetzt auch eigentlich ganz gut bewährt..wenn man kleine Gehäuse baut, dann kann mna nun ja leider keine 33% nehmen.

tranier
Inventar

#12 erstellt: 16. Jan 2005, 22:18

Dann ist das Standartgehäuse für nen Audio System 15er Xion aber auch nicht ganz Korrekt das hat auch nur ein kleines Rohr.

gznw15
Inventar

#13 erstellt: 16. Jan 2005, 22:26

hmm.ja?sieht garnicht soo klein aus..

tranier
Inventar

#14 erstellt: 16. Jan 2005, 22:28

das hat 8cm oder so, ich hab an meienm ein 10er und das ist 14,5 cm lang, da gibts keine Geräusche und nix und das Ding geht ab wie nochwas, Ne Nexo PS15 Mittelhochtonbox hat au nen kleinen Kanal und 1kw rms Leistung mit nem 15 zoller und das geht einwandfrei. Is immer sone Sache im Car Hifi wird viel zu viel übertrieben, genauso Sachen wir LS Kabel da sagen manche auch sie bräuchten ein 6mm² oder nen 8er. Kabel

[Beitrag von tranier am 16. Jan 2005, 22:30 bearbeitet]

bassgott
Inventar

#15 erstellt: 16. Jan 2005, 22:35

"Car Hifi wird viel zu viel übertrieben"
hallo! wir sprechen hier von erfahrungen!

ne mittelhochtonbox hat doch keine luftverdrängung, der 15er macht villeicht 2mm hub oder so.

car-hifi treiber haben doch gewaltige luftverschiebevolumen, da liegen die dinge schon anders.

gznw15
Inventar

#16 erstellt: 16. Jan 2005, 22:35

naja, ich denke mal, jeder sollte es so tun wie er es für richtig hält. Viele machen es mit >20% Fläche und einige mit sehr viel weniger. HAuptsache man ist mit dem Ergebnis zufrieden. Bei mir zischt es wenn ich ein 10er Rohr nehme. HAb es mal versucht um tiefer abzustimmen. Also..es muß ja irgendetwas dran sein..

[Beitrag von gznw15 am 16. Jan 2005, 22:36 bearbeitet]

tranier
Inventar

#17 erstellt: 16. Jan 2005, 22:42

Ähm Herr Bassgott glaubst du ich zieh das was ich da schreibe aus der Nase?
Und bitte? nen 15 zoller Mitteltontreiber hat kaum Luftverdrängung??? Ich glaube du soltest dich mal vor ne Nexo Stellen, von wegen kaum verdrängung.
Und auch im PA müssen die Chssis mehr als genug Luft schieben. Richtiges PA Materieal blast eh jeden Car Hifi Woofer in den Boden.
Und selbst im Auto gehn die absolut Top auch wenn viele Sagen PA Woofer im Auto das geht net.

gznw15
Inventar

#18 erstellt: 16. Jan 2005, 22:48

naja...also ich weiß nicht, ob man sich jetz hierbei nur auf PA versteifen sollte.. ist halt geschmacksache, aber meiner meinung nach ist PA nicht so sehr für schönen Klang geeignet.. da steht halt mehr der Druck im vordergrund..

Richtiges PA Materieal blast eh jeden Car Hifi Woofer in den Boden

soso... besonders natürlich im tieferen Bereich.

liegt wohl daran, daß HIFI was mit Klang zu tun hat und PA eher mit druck..

[Beitrag von gznw15 am 16. Jan 2005, 22:50 bearbeitet]

tranier
Inventar

#19 erstellt: 16. Jan 2005, 22:52

Da sag ich nur D&B B2 Sub, so viel zum Tiefbass

Und ja Hifi hat was mit Klang zu tun und PA mit Leistung und lautstärke auf große Flächen, aber Car Hifi würd ich nicht gerade als Klangwunder bezeichnen, shcon alleine durch die ganzen Einbauverhältnisse und Geräusche von außen.

[Beitrag von tranier am 16. Jan 2005, 22:56 bearbeitet]

bassgott
Inventar

#20 erstellt: 16. Jan 2005, 22:54

ja, das ist ja interessant!
was sind denn die besten treiber im pa bereich?
ich denke ev und phl sind da schon ganz gut und mit 500euro am oberen ende.
aber beide haben im auto nicht den hauch einer chance gegen den apx gehabt

gznw15
Inventar

#21 erstellt: 16. Jan 2005, 22:57

Da sag ich nur D&B B2 Sub, so viel zum Tiefbass

und der bläst JEDEN Carh hifi woofer in den Boden?
Geil.. wobei etwas unhandlich das kleine ding..
2 18er? oder wie sieht das aus?
naja.. egal. den hab ich glaube ich auch schonmal beim db-drag gesehen..werd ich ncohmal nachgucken..

na.es ist ja auch egal. das Thema ging ja ursprünglich um reflexrohre. und die Frage scheint ja beantwortet zu sein.

[Beitrag von gznw15 am 16. Jan 2005, 22:58 bearbeitet]

tranier
Inventar

#22 erstellt: 16. Jan 2005, 22:58

Naja EV ist gut aber viel zu überteuert was die Qualität anbelangt.
Geh lieber Richtugn B&C oder 18Sound die liegen auch in dem gebiet sind aber etwas günstiger vor allem 18Sound und um einiges besser.

tranier
Inventar

#23 erstellt: 16. Jan 2005, 23:00

Jo aber das problem hier ist immer das jeder seien Meinung durchsetzen will und nicht jeder immer üebrall recht hat und dann werden rangeleien daraus

Tja PA ist ahlt etwas unhantlicher und ja es sind doppel 18er udn 102kg und einen MAx Pegel von 139 Db von 1W/m

bassgott
Inventar

#24 erstellt: 16. Jan 2005, 23:14

@ trainer: du behauptest sachen die sich überhaupt nicht mit meinen erfahrungen decken, und das kann ich so nicht stehen lassen. ich habe auch schon viel getestet und kenne auch die firma b+c in iserlohn und deren produkte.
für beschallung ok, kein thema ,und auch deine angesprochene bassbox ist in einer diskothek klasse
ABER hier geht es um car hifi und da ligen die dinge anders.
und wenn ich sage das man da luftgeräusche hört, ist das ganz sicher keine einbildung.

tranier
Inventar

#25 erstellt: 16. Jan 2005, 23:17

Klar, aber trotzdem lässt sich solch ein chassi im richtigen Gehäuse auch im Auto verbauen, das hab ich selbst getestet, selbst in den Syrincs rabiatoren sidn 12 Zoll 18Sound PA Chassi verbaut. Klar in der Disco hat sowas seinen Platz, aber ich finde mit einem Pa Chassi hat man einen viel besseren Wirkungsgrad und nicht nur das, selbst der Stroker ist ein modifizierter PA bass.
Aber jetzt lassen wir das Thema das führt eh zu nix.

[Beitrag von tranier am 16. Jan 2005, 23:18 bearbeitet]

päsu
Stammgast

#26 erstellt: 16. Jan 2007, 19:25

halo zusammen

ich brauche eure hilfe:

ich habe ein bandpassgehäuse gabaut. der lautsprecher ist zwar sehr billig, aber ich habe alles ganz genau nach den daten geplant und gebaut. nun als ich meine box das erste mal getesete habe war das ergebiss sehr endtäuschend! er tönte praktisch nichts. nach einiger zeit bin ich darauf gekommen, das es an dem bassreflexkanal liegen könnte. ich habe ihn dann abgenommen. danach hatte es schon viel besser getönt. viel mehr druck hätte ich gar nicht erwartet...
warum ist das so? soll ich einen neuen kanal bauen?