doppelschwingspule anschliessen

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smawuascht
Stammgast

#1 erstellt: 07. Feb 2005, 22:17

hi jungs!!!

wie schliesse ich meinen woffer mit doppelschwingspule an!???
hab den woofer geschekt bekommen & ab nicht gewusst, dass der eine doppelschwingspule hat...

deswegen wende ich mich an euch!!

folgender woofer: rainbow sw 200E vanadium
---> der hat eine doppelschwingspule (2x4 ohm)

der soll an folgenden verstärker:

audison lrx 1400 --> der amp hat zwei lautsprecherausgänge - hier ersichtlich:

http://www.audison.it/content/lrx1front1.jpg

diese beiden ausgänge sind parallel verbunden!!!

wie schliesse ich nun den woofer am besten an!???

vielen dank für eure hilfe

danke
michi

bassgott
Inventar

#2 erstellt: 07. Feb 2005, 22:24

ganz einfach:du verbindest je die beiden anschlüsse des woofers mit den terminals der endstufe
durch die interne parallelschaltung bekommt jetzt jede schwingspule ca. 300W.

JPSpecial
Inventar

#3 erstellt: 07. Feb 2005, 22:29

Den Woofer kannst du entweder parallel anschließen, also von jedem Anschlußpaar des Woofers an jeweils einen Anschluß der Endstufe, dann hast du einiges an Leistung auf dem Sub. Du könntest es auch versuchen die beiden Spulen in Reihe anzuschließen, dann hast du so ungefähr 200Watt am Sub, für den Rainbow (20er?) müßte das eigentlich schon reichen, und außerdem hast du dann ne richtig gute Kontrolle...

smawuascht
Stammgast

#4 erstellt: 07. Feb 2005, 22:37

erst mal danke für sie schnellen antworten!!!

laut hersteller sind 250W max.

nun ist die frage ob das für den woofer an sich oder für eine schwingspule gilt!???

denn so wie "bassgott" geschreiben hat - würde ich ja auf jede spule 300W bekommen - was ja insgesamt dann 600 wären - oder rechnet man das anders zusammen!???

vielen dank
lg
michi

JPSpecial
Inventar

#5 erstellt: 07. Feb 2005, 22:42

Die bei Doppelschwingern angegebene Belastbarkeit gilt normalerweise für den ganzen Sub, also für jede Spule die Hälfte.

smawuascht
Stammgast

#6 erstellt: 07. Feb 2005, 22:58

JPSpecial schrieb:

Die bei Doppelschwingern angegebene Belastbarkeit gilt normalerweise für den ganzen Sub, also für jede Spule die Hälfte.

sogesehen wäre die lösung in serei ja die bessere oder!???

wie würde das denn im detail aussehn!??
in serie an einen ausgang vom sub oder über beide!???

+ ausm amp raus - auf + an der ersten spule, - der ersten spule uf + der zweiten, - der zweiten auf - am amp
--> nur ein ausgang der amp verwendet!!

könnt das so stimmen1???

JPSpecial
Inventar

#7 erstellt: 07. Feb 2005, 23:05

+ ausm amp raus - auf + an der ersten spule, - der ersten spule uf + der zweiten, - der zweiten auf - am amp
--> nur ein ausgang der amp verwendet!!

Jepp, so schließt du die Spulen in Reihe an...

Ob jetzt parallel oder in Reihe die beste Lösung ist würde ich deine Ohren entscheiden lassen, parallel bietet den Vorteil dass du wirklich eine enorme Leistungsreserve am Sub hast, beim Betrieb in Reihe hast du für den Sub immer noch ordentlich Leistung und richtig gute Kontrolle.
Einfach beide Varianten mal probieren und ne Weile hören, und dann die nehmen die dir am besten gefällt.

[Beitrag von JPSpecial am 07. Feb 2005, 23:06 bearbeitet]

smawuascht
Stammgast

#8 erstellt: 07. Feb 2005, 23:12

ich hab mir grad vorher den beitrag über das richtige einspielen von subs durchgelesen..
sehr intressant muss ich sagen....

was hälst du davon!????

die wahl ob serie oder parallel ist aber für das einspielen ohne belangen oder!???

besteht bei der prallelschaltung nicht eher die möglichkeit dass der sub kaputt wird!???

danke
lg
michi

bassgott
Inventar

#9 erstellt: 07. Feb 2005, 23:19

du musst schon bissl aufpassen, der woofer ist etwas "zart". kontrolle sollte bei der stufe auch an 2ohm noch genügen. teste dich langsam an die grenze des woofers heran, und nach längerem hören mal auf die dustcape fassen ob der warm ist usw.

JPSpecial
Inventar

#10 erstellt: 07. Feb 2005, 23:42

Beim Einspielen ist es imho egal wie du ihn anschließt, der Sub muß nur schwingen, und das macht er ja sowohl im parallelen als auch seriellen Betrieb

Im 2Ohm Betrieb empfielt es sich ein zärtliches Händchen am Lautstärkeregler zu haben, sonst könnte es sein dass dir bei der Mehrleistung die Membran durch´s Auto fliegt

Aber die gefahr einen Sub zu himmeln besteht immer wenn man zu sehr übertreibt, sei es im Parallel- oder Reihenbetrieb, durch Clipping oder zu viel Leistung, durch mechanische oder elektrische Überlastung

Man muß halt wissen wann der Sub an seine Grenze kommt, dann kann nix passieren.