Soundsystem für Opel Astra G Fließheck

Also es liegt glaub nicht nur an der Einbautiefe . Es liegt auch an dem Adapter den du verwendest ! Also mit meinem ( von AIV ) schließt die Verkleidung vorne nicht mehr richtig ab . Doorboards ja neu bekommst du se bei fast jedem Fachhändler kostet aber auch dementsprechend ! Und sonst ja hier in den Biete Foren hab ich meine gefunden , aber das sind sie noch nicht =/ . Hm ja also wenn du weniger Leistung für das Frontsystem willst dann hol dir doch einfach die Audio System Flatline die sind auch net schlecht und ham nen sehr guten Wirkungsgrad .

gruss alex

Was wäre denn mit Doorboards wie diesen hier:
http://cgi.ebay.de/w...item=7969557373&rd=1

Nimm die Rainbow CS 265 X-Plain..

Hab nur das RX 165K Pro empfohlen, weil ich nicht an die Einbautiefe gedacht habe!

OK nehme ich das Rainbow! Das muss ja auf jedenfall passen!
Ist auch ganz praktisch weil es über 100€ billiger ist!
Soll ich dafür die selbe Endstufe nehmen, wie du Sie mir fürs RX 165 K Pro empholen hast?
Wie ist den der klangliche Unterschied (vor allem beim Kickbass) zwischen dem Rainbow und dem AS?

Du kannst die gleiche Endstufe nehmen, die musst du dann aber vorsichtig einpegeln, weil die Endstufe richtig Power hat!
Die hat zwar nur angegebene 125 Watt, hab aber schon gesehen, dass ich mit der das FS locker platt machen kann

Der Kickbass ist natürlich wesentlich schlechter beim Rainbow, das liegt aber nicht an der Qualität des Systems, sondern an der Einbautiefe!

Dafür finde ich den Hochtöner des Rainbows wertvoller..

Habe hier jetzt mehrmals im FOrum gelesen das der Quantum eher trocken spielt und einen guten KLang hat!
Deshalb meine Frage: Macht er denn auch noch einen guten Bass oder ist er nur auf Tonqualität abgestimmt?

Er macht definitiv auch "noch" einen guten Bass. Einfach mal probieren ihn Probe zu hören... Das hat bei dem Sub noch fast jeden überzeugt.

Gruß,
Andy.

rofl..ein QT12D4 für HipHop...ich kann nicht mehr das ist doch nicht euer Ernst oder? Ich geh jede Wette ein dass er ihn NICHT nimmt wenn er ihn gehört hat sorry, musste mal raus. Bei allem Respekt Atomic gegenüber (Ich fahr selber nen AP spazieren) man sollte auch mal andere Sachen sehen.

Oje Das seh ich ja jetzt erst

Ich kenne schon den Quantum, ist ein Allrounder, kann zwar Druck machen, ist aber für HipHop nicht sonderlich geeignet!

Ein SPL Dynamics Pro12D4 passt da wesentlich besser an der genannten Endstufe

upppps, das kommt davon, wenn man nur die letzten 2 Beiträge liest...

Also da muss man Klangpurist uneingeschränkt recht geben... bei HipHop is er wirklich ungeeignet... ich bin ja vielleicht b..d...

SORRY!!!!!!!

Gruß,

der verpeilte Andy.

Der Spl Dynamics Pro ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl, wie schon gesagt.

ist er auf alle Fälle!!!

Gruß,
Andy.

Jetzt verwirrt ihr mich aber langsam! Also ein SPL Dynamics!

Nochmal zur INFO: Der Sub soll für HipHop und Techno sein!

MfG

jetzt verwirrst du uns wieder alles...

Na dann würd ich einfach nur noch zu einem Atomic Manhattan (können auch 2 sein...) greifen.

Gruß,
Andy.

Der SPL Dynamics Pro 12D4 ist ja nur mit 500 Watt RMS angegeben, das ist ja nur die hälfte wie beim Atomic, gibt es da nicht noch was eine Preisklasse höher! Das ganze System ohne Radio darf ja 1600€ kosten! mit dem wir wären ja erst bei 1280€!!!

MfG

Häng den an eine F2-300, das reicht dem, dann kommst du günstiger weg!
Vom Druck her reicht der bei weitem aus für deinen Astra!
Glaub mir! Und der neue hat eine straffere Sicke, der spielt auch bei Techno etwas besser!

Also F2-300 + SPL Dynamics Pro12D4 = genügend Druck!

Wenn du DANN noch mehr brauchst, was ich ja nicht glaube, dann kannst du das ohne Probleme aufrüsten!

Der SPL Dynamics Pro 12D4 ist ja nur mit 500 Watt RMS angegeben

Hey, mal ne kleine Aufgabe:

Welcher Sub ist lauter?

Sub a hat einen guten Wirkungsgrad (ca 91dB 1W 1m)
Sub b hat einen schlechten (88dB 1W 1m)

beide schaffen 140 dB in deinem Auto

Der eine Mit 500 Watt, der andere braucht 2000 Watt dafür.

Welcher ist nun besser? Der der mit weniger Leistung auskommt und somit auch weniger Folgekosten verursacht oder der der einen Arsch voll Leistung braucht und noch eine Zusatzbatterie...

Also manchmal denke ich ihr denkt dass es GUT wäre wenn ein Subwoofer viel Verträgt...dem ist NICHT so. Ein Subwoofer muss auch einen guten Wirkungsgrad haben, sonst bringt es mir herzlich wenig wenn ich mir einen DD 9917 kaufe und ihn mit einer Shark Endstufe antreibe...
Kommt mal runter von diesen Aussagen von wegen:" Der verträgt aber nur XYZ, dann ist der doch schlechter..." Völliger Humbug.

Also jetzt folgendes:

FS : Rainbow CS 265 X-Plain
FS-Amp : Audio System Twister F2-300
Sub : SPL Dynamics Pro12D4
Sub-Amp: Audio System Twister F2-300

Das es billiger wird finde ich gut!
Benötige ich bei dem Konzept denn auch Kondensatoren und Zusatzbatterie? Ist ja jetzt auch weniger als 1000 Watt!

Also vorne auf jeden Fall eine neue Starterbatterie (zB: Optima RedTop 4.2L, Exide Maxxima 9000C oder Kinetik HC800)!

Einen Kondensator brauchst du auch, der sollte vor beide Endstufen gestellt werden..

Und als FS-Amp würde ich immer noch ein uDimension JR 15.2 X nehmen, die ist klanglich besser als die AS!

als fs amp würd ich ne steg qm 120.2 nehmen. ist denk ich deutlich besser dafür geeignet. vor allem aus klanglicher sicht.

Bye Ls4

Jetzt weiß ich ja gar nicht mehr was ich nehmen soll...
Erst soll ich als Fs-Amp ne Audio System nehmen, dann ne uDimension und jetzt ne steg! Was ist denn nun die beste???

Ich würde als FS Amp die Steg oder die uDimension nehmen.
Die werden für das FS empfohlen, weil sie im Gegensatz zur Audio System für guten Klang stehen. Was nicht heißen soll, dass die Audio System schlecht klingt, nur das für das FS eine "Klangendstufe" wichtiger ist als für den Sub.

Man kann sowohl die AS, als auch die Steg, als natürlich auch die µDimension als Amp fürs FS nehmen. Die µDimension hat eben den Ruf richtig schön zu klingen - die Audio System steht für guten Klang aber vor allem für ein sehr gutes Preis/LEISTUNGS-Verhältnis und die Steg steht sozusagen dazwischen drinnen -> geht etwas "druckvoller" zur Sache als die µDimension, klingt aber ne Ecke "besser" als die Audio System.

Gruß,
Andy.

Würde auch ne steg, audision oder dimision für das Fs nehmen.
Am günstigsten kommst du mit der uDimension JR 15.2 X weg.

Eine Frage hätt ich noch bevor ich einkaufen gehe!
Ist der SPL Dynamics Pro12D4 mehr auf Klang oder auf Pegel fixiert? Oder auf beides?

Kann man mit dem auch Rock hören? (falls mein bruder mal mein Auto benutzt? Wenn nicht so gut ist auch egal)


MfG

Hi,
also der neue Pro12 ist schon ein gutes Stück mehr für Rock geeignet, als das alte Modell. Spielt also schon genauer und präziser.
Er klingt für mich auch richtig gut - nicht nur bei Tiefbass-Orgien!!
Wenn man mehr Rock hören möchte, wäre klar ein Manhattan die bessere Wahl.
Er verbindet Klang, Pegel und Druck auf sehr "geile" Art und Weise!!

Gruß,
Andy.

Vielen Dank nochmal für die schnelle Antwort! Dann steht meine Entscheidung für den SPL Dynamics Pro12D4 jetzt fest.
Solange man ein bisschen Rock damit hören kann reicht es! Ist ja nur für meinen Bruder!
Das wird mit Sicherheit eine geile Anlage, das Radio ist ja schon super!

MfG

Hallo!

Benötige nochmal Hilfe bezüglich des Umbaus!

Habe jetzt 50mm² Stromkabel hier liegen und wollte Fragen ob man das ohne Probleme in den Astra kriegt???
Ist ja doch recht dick (dicker als ich gedacht hätte)
Hat jemand Erfahrung mit 50mm² Stromkabel im Astra G?

Falls es weiterhelfen sollte: Der Wagen hat fast jede Sonderausstattung, also Originalkabelbäume sind recht dick schon!

Falls das Kabel nicht passen sollte kann ich auch 35mm² oder 25mm² nehmen?

Habe folgende Amps:

1. Sub-Amp: Audio System Twister F2-300
2. FS-Amp: Steg QM 120.2x

Wollte von der Batterie eine Leitung in den Kofferraum ziehen und dann an nem Verteiler im Kofferraum splitten und vom Verteiler zu den Endstufen 20mm² verwenden!
Kann ich von der Batterie bis zum Verteiler im Kofferraum auch 35mm² oder 25mm² nehmen!

Danke für eure Hilfe!

Gruß,
Matthias

das kabel bekommst im astra normalerweise doch ganz gut unter. wird n bisschen fummelei aber du musst auch auf der anderen seite 2 chinch kabel ziehn und das wird keinen deut einfach weil auc nicht dünner im paket...

wnen du das kabel schon hast würd ich nicht mehr umsteigen..

Richie

Aber ANL Verteiler nehmen! Keine Glassicherungen!

Hi,

...ich habe 2x20'er Kabel von der Batterie zum Kofferraum gebracht. Ist kein Problem.
Durch den Motorraum ins Innere kommst Du über eine Tülle, ist ein wenig versteckt, aber da passt einiges durch.
Im Inneren kannst Du die Verkleidungsteile ganz vorne (diese Ecken) abschrauben. Dann kommst mit der Hand unter diese langen Verkleidungsstücke und kannst sie "öffnen"/"abziehen". Ganz abnehmen geht nur durch Sitze ausbauen. Man kann durch diese Lücke aber die Kabel reinlegen und unter den "normalen" Kabelstrang drücken, da ist (zumindest bei mir) genug Platz.
Chinch und Powerkabel sollte man immer getrennt verlegen.
Wenn man es einmal gemacht hat, ist das ganz einfach, beim ersten Mal etwas fummelig.

Hab jetzt nicht alles durchgelesen, was gab's denn für Probs mit der Einbautiefe? Habe mir aus 16mm MDF eigene Adapter gebaut (wird demnächst 22mm MDF), da war eine LS-Einbautiefe von 63mm kein Prob. Die Scheiben gehen ganz runter. Da sitzt bei 22mm MDF also auch noch mehr drin!

Danke schon mal für die Antworten!

Ich habe leider vom Einbauen nicht so viel Ahnung!
Und die Leute (Kollegen) die es für mich machen meinen das passt nicht mit 50mm² und ich sollte 35er nehmen! Wenn das reichen würde, würd ich das auch machen! Will nur keinen Leistungsverlust! Und diese Öffnung in den Innenraum habe ich noch nicht gefunden, wo ist die denn ungefähr?
Würde das 50er da durch passen?

Und noch etwas? Ist es besser 2 2-Kanal Amps zu nehmen (Sub und FS), so wie ich es jetzt gewählt habe oder ist es besser ein Fullaktivsystem zu betreiben mit einer 5 Kanal Endstufe???

MfG Matthias

1. : 50er geht immer
2. : Ich würde die Variante mit 2 2-Kanal Amps vorziehen. Wenn es dich nach Vollaktiv dürstet (Was ich ERSTMAL nicht glaube) kannst du noch eine mini kleine 2 Kanal für die Hochtöner dazunehmen.

Und diese Öffnung in den Innenraum habe ich noch nicht gefunden, wo ist die denn ungefähr

da stellst Du Dich mal direkt mittig vor den Wagen und beugst Dich in den Motorraum. Da guckst Du mal die Wand ab Richtung Fahrerinnenraum. Etwa auf der Höhe und Position vom Zündschloß (so in etwa). Da dürfte es so ein rundes schwarzes Gummiding geben (zumindest bei mir), etwas hinter einem Rohr versteckt.
Das kann man von außen reindrücken, das Gummiteil fällt dann in den Fahrerfußraum.
Wenn die Haube oben ist und Dich mit dem Oberkörper komplett in den Fußraum begibts und (an den Pedalen vorbei) nach oben schaust, dürftest Du auch den Lichteinfall sehen und mit einigen Anstrengung das Loch erreichen (ggf. vorher die Plastikplatte entfernen, so wie es auch für's Sicherungen-Wechseln notwendig wäre).
Von außen kannst Du das Kabel durch das Loch nach innen schieben, musst es halt nur treffen. Ansonsten kannst Du auch die Wischer und die Lüftungshaube irgendwie abschrauben, dann kommt man besser ran (hab ich gehört, ich hab's nicht gemacht).
Meine 2x20mm² gingen locker durch, dann dürfte 50mm² kein Prob. sein, aber guck Dir das Loch vorher noch mal an.
Könnte natürlich auch sein, das bei Dir das Loch schon für was anderes verwendet wird (werksmäßig).
Vielleicht kann ich morgen mal Bilder hier reinstellen.

Dankeschön!

Werde mal nach dem Loch schauen!

Würde mich aber trotzdem über ein paar Bilder sehr freuen!

Danke im Voraus!

MfG Matthias

Hallo!

Bilder benötige ich nicht mehr, habe das Loch schon gefunden! Hatt auch nicht lange gedauert!

Da passt ja auch Locker das 50mm² durch!

MfG Matthias

NA siehste, war ja nicht schwer.

Waer doch wohl gelacht, wenn da ein schoenes 50er keinen Platz haette finden koennen!!!
Und ich denk auch, dass du mit deiner Variante der 2 2-Kanal Amps bedeutend besser faehrst, als mit nem 5-Kanaeler!
Such mal einen 5-Kanal Amp, der auf seinem 5. Kanal die Leistung aufbringt, die den Hunger des SPLs stillt?! Und dazu dann noch die Klangeigenschaften deiner Steg fuers FS herbringt.
Hast dich schon richtig entschieden!!
Lass dich nicht von deinen Kumpels zu "Dummheiten" uebereden. Ist halt aufwendiger, mit 2 Amps.

Also dann, ich muss wieder an Strand...

Gruesse aus dem verdammt heissen Malaysia,

Andy.

PS: Sorry, dass ich so bloed schreiben muss, "Drecvkstastaturen hier"...

Will auch da hin wo es warm ist *schmacht*

Grüße aus dem 12° Kalten Germany.

12Grad???? Ich acht,cbei euch is auch bissle warm... Als ich abgeflogen bin, hatte es doch 30Grad?

Dann hab ichs ja perfekt erwischt Hier hats gute 35Grad, jetzt noch um 19Uhr. Muss jettzt aber wirklich noch die letzten Sonnenstrahlen auffangen...

Dann bis in knapp 1Woche...

Gruss,

Andy.

Werde die Entscheidung für die 2 Amps auch beibehalten!
Aber das mit dem 50er Kabel ist immer noch ein Problem!
Weiß einfach nicht wo ich das herlegen soll!?

Vom Motorraum bis in den Fahrerfußraum ist kein Problem, aber dann nach hinten zu kommen ohne das, dass Kabel zu sehen ist??!
Da weiß ich nicht mehr weiter!

Kann mir da vielleicht jemand einen Tipp geben?

MfG Matthias

Im Inneren kannst Du die Verkleidungsteile ganz vorne (diese Ecken) abschrauben. Dann kommst mit der Hand unter diese langen Verkleidungsstücke und kannst sie "öffnen"/"abziehen". Ganz abnehmen geht nur durch Sitze ausbauen. Man kann durch diese Lücke aber die Kabel reinlegen und unter den "normalen" Kabelstrang drücken, da ist (zumindest bei mir) genug Platz. Chinch und Powerkabel sollte man immer getrennt verlegen. Wenn man es einmal gemacht hat, ist das ganz einfach, beim ersten Mal etwas fummelig.

achja, und auch die Rücksitzbank "ganz" rausnehmen. Dann geht alles viel besser.

Dankeschön, für die vielen Tipps!

Habe jetzt alle Stromkabel und die Chinch-Kabel verlegt!
Muss nur noch die Lautsprecherkabel von hinten zu den Türen legen!
Dazu hätte ich ein paar Fragen!

1. Soll ich beide Kabel an einer Seite herlegen oder jedes an der entsprechenden Seite?

2. Wo soll ich beim Astra am besten die Frequenzweichen unterbringen? in den Türen oder irgendwo am Amaturenbrett, wenn ja wo dort?

Vielen Dank im Voraus!

Gruß Matthias

Was ich gerade vergessen habe:

Wie bekomme ich am besten die Lautsprecherkabel in die Türen, Löcher habe ich schon in den Schläuchen gebohrt!
Aber die Dichtung zum Fahrzeuginnenraum beim Astra geht zu beiden Seiten und ich weiß net wie ich die rausbekommen soll!
Kann mir da jemand weiterhelfen?

Vielen Dank im voraus

Gruß Matthias

Würde es einen Leistungsverlust geben, wenn ich von hinten bis zu den Türen das 2,5² nehmen würde und ab den Türschläuchen das Original Kabel nehmen würde?
oder ist das bei den kurzen wegen irrelevant?

Gruß Matthias