Audi 80 Typ:89 B3 Günstiges Radio + Lautsprecher vorne

als günstiges radio kann ich dir das Clarion 358 um 99€ sehr empfehlen.

Problem ist eben das die Lautsprecher am Amaturenbrett sind.
die beste Lösung ist du baust dir Doorboards oder kaufst fertige.

dann verbaust du da Lautsprecher(2Wege Komponentensystem)
zB das hertz Dsk 165, das läuft am Radio schon ganz nett und dann an einer Endstufe auch sehr gut.(kostet 110€)

dazu kaufst du dir 20Bittummenmatten um die Türen zu dämmen(40€)und neue Lautsprecher Kabel (10€)

wärst du bei 260€ und hast schonmal nen sehr guten weg eingeschlagen.

dann holst du dir ne 4Kanal Endstufe(ab 100€ gibts da brauchbare, aber vorher bitte wieder beraten lassen)+ Kabel(40-50€)

und dann einen Subwoofer(ab ca70-100€ gibts da schon gute teile, aber auch bitte wieder beraten lassen)



hoffe habe dir geholfen.
aja die Lautsprecher hinten solltest du komplett weglassen, lieber zuerst endstufe und sub kaufen.

mfg

Also, gekaufte Türtaschenerweiterungen für den Audi80 B3 sind nicht das Gelbe vom Ei! Wirklich toll klingen 10cm Lautsprecher in den originalen Einbauplätzen nicht. Extra Hochtöner bei einem 10cm macht auch nicht wirklich Sinn. Wenn es einfach nur "schnell" gehen soll, ohne kräftig Hand an den Türen anlegen zu wollen, dann schau mal bei den 10cm Koax-Lautsprechern von Sinus Live. Sind sehr günstig und klingen dafür sehr gut. Das Radio was dir vorgeschlagen wurde, passt auf jedenfall. Der Audi80B3 ist gerade, was Anlage angeht, ein kompliziertes Auto, da man sehr viel Hand anlegen muss.

Wie schaut es aus, wie stark willst du in das Innenleben des Auto eingreifen? Fahre selbe Audi80B3 und habe das Problem in meinem Sig-Link angefangen zu lösen...

Danke schonmal für eure Antworten.

Hab mir das Radio angeschaut, ist auf jeden fall ok für den Preis.

Jetzt noch eine Frage, also hinten am besten erstmal keine Lautsprecher verbauen. Vorne wäre dann die eine Möglichkeit 10cm Koax-Lautsprecher von Sinus Live oder wie gesagt, die bessere Lösung die Türverkleidung entsprechend für größere Boxen anzupassen. Sollte ich mir die Arbeit machen und die Türverkleidungen umzubauen ist es dann empfehlenswert oben im Armaturenbrett die 10cm Lautsprecher zusätzlich drin zu lassen oder besser ganz zu entfernen?

Dann noch eine Frage speziell an Diggerbuy, der Eigenbau der Türverkleidungen war sicher arbeitsintensiv, aber was mich noch interessiert ist, wieviel hast du für das Material bezahlen müssen? Lohnt sich der Eigenbau oder bekommt man für die Materialkosten auch schon fertige Doorboards?

kommt drauf an wo du den tweeter hinbaust!

wenn der tweeter relativ hich eingebaut wird also über dem A-brett dann würde ich die gute 10er drin lassen. wenn der tweeter aber auf dem a-brett oder so eingabut wird dann brauchst du die dann nicht wirklich.

Erstmal allgemein was zu den HTs beim Audi. Wenn du z.B. ein Coax-System hast, dann spielen die HTs genau gegen die Frontscheibe. Der Winkel ist hier so ungünstig, das der offt genannte Horneffekt sehr deutlich zum Vorschein kommt. Sprich, du hast immer zu starke höhen. Ich habe bei mir an der Endstufe sowie am EQ des Radios nachregeln müssen, um dieses Problem zu lösen. Für den Anfang bzw. wenn du "nur" das 10cm Coaxsystem drinne hast, sollte es dennoch egal sein. Da der Gesamtklang nicht so sehr gut ist, dass das auffallen sollte.

@goldberg51: Also, Geldtechnisch war es nicht so viel. Nur das Materiel, sprich GFK und Bezugszeuch, Schleifpapiert, schrauben, Leim: Rund 100EUR. Aber der Aufwand und die Zeit um einiges mehr. Habe sicher viele 100H gebraucht. Vorallem, weil es mein Erstlingswerk war. Klanglich hat es sich aber absolut gelohnt. Trocken, sauber und nichts klappert. Ich würde es immer wieder machen. Die Gekauften, z.B. von Phonocar sind auf jedenfall auch brauchbar, sollte man aber mit Türdämmung bzw. auch mit GFK-Verstärkung noch verbessern, dann bekommt man sicher auch gute Ergebnisse. Allerdings kosten die ja auch mindestens 100EUR.

die phonocar hab ich für 70€ das paar gesehn

70EUR die Phonocar PLUS halt noch, Bitumen und evt. GFK zum Verstärken. Bist du aber auch ganz schnell bei 100EUR bzw. trüber. Wer die Audi80 Türpappen kennt, weiss, dass die so dicht sind wie ein schweizer Käse. Allerdings ist es die wohl einfachste Methode, um die Türpappen zu modifizieren.

je nachdem wieviel arbeit er reinstecken will. und dämmen sollte man auch bei GFK gehäusen zwar nicht so wie bei den phonocars aber immerhin sollte auch was dahinter.

und 100h für die doorboards aus GFK sind schon ein wort. wenn man die doorboards von pohnocar innerhalb von 8h mit dämmen drann bekommt. mit etwas acryl bekommt man die unnötigen stellen auch beim audi dicht.

Da geb ich dir vollkommen recht. Den Arbeitsaufwand kann man nicht vergleich.

goldberg51 schrieb:

Sollte ich mir die Arbeit machen und die Türverkleidungen umzubauen.....................

und da es auch ein erstlingswerk ist. glaub ich nicht, dass GFK dann das richtige wäre. man sollte ja dann auch ein geschlossenes volumen auch berechnen können. und das ist für viele schon ein problem, da die doorboards ja nicht eckig sind, sonderen eher eine organische form besitzen!

Ich habe es bei mir nach Geschmack gemacht. Erstmal das Volumen so groß wie möglich gemacht und dann mit Styropor langsam verkleinert und gehorcht, wie es klingt. Sicher nicht die Königsvariante, aber immerhin. Aber gerade bei billig Chassis, wie z.B. die Axton, hat man eh keine TSP dabei!

Und ja, GFK mit sowas komplizierten ist auf jedenfall riskant!

[quote]und dämmen sollte man auch bei GFK gehäusen zwar nicht so wie bei den phonocars aber immerhin sollte auch was dahinter.[quote]
Warum? Ich habe doch ein Geschlossenes Gehäuse, klappernt tut nichts in der Tür, warum dann nochmals dämmen? Selbst bei hören Pegeln, die ich auf dauer nicht höre, kann ich nichts negatives an meiner Tür feststellen.

also ich hab schon ein unterschied bei einem selbstbau gehört(vorher nachher effekt). aber wenn du sagst dass es nicht rappelt, dann ist es ok. gibt ja keine gesetzte dafür, dass man es machen muss.^^
aber wenn man schon soviel zeit reingesteckt hat kann man auch noch etwas mehr fürs dämmen verwenden. wie gesagt jeder hat seine bedürfnisse.

Aber um es wirklich heraus zu finden, ob es was bringt oder nicht, müsste man es machen.

Langsam wäre mal wieder eine Meinung des Themenerstellers sinnvoll, möchte ja gerne mal wissen, in welche Richtung er nun gehen möchte und die genannten Möglichkeiten überhaupt was für ihn/sie sind.

ich glaub die infos haben ihn erschlagen^^

Muss mal etwas Eigenwerbung machen. Wenn du ein das mit den Türpappen machst und dann 16ner verbauen kannst/willst, mein Axton CAC2.18 2-Wege-System wäre zum Verkauf. Fast neu, HTs und Frequenzweichen waren nur kurz eingebaut, die TMTs laufen momentan. Wenn interesse besteht, einfach mal ne PM. Bei mir scheint es für die TMTs auf die Atomic Am630 TMT hinzulaufen.

wenn du elektrische fensterheber hast wäre vieleicht das eine variante;

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2771159

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2771167

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2771189

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2771214

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2771233

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2771248

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=2771271



oder mit kurbel diese variante:
http://www.motor-tal...pg?s=&postid=5735596

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=5735604

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=5735612

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=5735630

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=5735652

http://www.motor-tal...pg?s=&postid=5735679

http://www.motor-talk.de/attachment.php/1.jpg?s=&postid=5751396

sind nicht meine eigenen arbeiten die variante mit kurbel muss man noch etwas modifizieren wenn man die anderen türverkleidungen hat

hier gibt es dann noch mehr info`s von den besitzern der bilder ;

http://www.motor-tal...page=15&pagenumber=1

@Audiklang: Deine Links gehen alle nicht, bis auf den letzten.

Ich habe aber das Gefühl, dass der Themenersteller eh nicht mehr diesen Thread ließt.

also bei mir geht das alles prima mit den links ??

versuch es doch nochmal zu einen späteren zeitpunkt