Opel Vectra Caravan. Beratung

ich brauche nichts das 150 dB

1. Der Preisrahmen ============== ca. 300- 450

Ohne Worte!

Mit 300€ bis 400€ ohne Radio wird es schon richtig schwer!
Evt. Nach etwas gebrauchtem ausschau halten!

MFG

Hi! Willkommen im Forum!

Immerhin hast Du ja schon mal den Weg hierher gefunden, und Du hast selber erkannt, dass das angebotene System von ebay viele veranlasst, die Kettensäge zu ölen... das einzige, was man davon gebrauchen kann, ist der Powercap.

Also erstmal Grundsätzliches (Einsteigertipps hast Du ja sicherlich gelesen): vorne scheint ein 16,5-cm-TMT reinzupassen, hab auf der Seite vom Blaupunkt-Carconfigurator nachgesehen. Da gibt´s sehr viele passende 2-Wege-Komponenten-Systeme für, die HT kommen ins Spiegeldreieck.

Als Radio würde ich Dir etwas von Alpine, Clarion, Pioneer empfehlen, da diese Radios von Verarbeitung und Klang gerade in Preis/Leistung unübertroffen sind. Im Prinzip kannst Du Dir da aussuchen, was Dir gefällt. Allerdings solltest Du darauf achten, das mindestens 2 Paar Line-outs (z.B. Front, Rear/Sub) vorhanden sind, um den/die Verstärker anzuschließen.
Tip: Clarion DXZ 378 RMP
Bei einem Kombi wäre eine LZK (Laufzeitkorrektur) sehr empfehlenswert, da werden die Radios aber leider schon etwas teurer.

Als Subwoofer kommt die Frage auf, ob Du Dir zutraust, ein Gehäuse selbst zu bauen. Denn die Chassis gibt es meist wesentlich günstiger als als fertigen Woofer, und ein passendes Gehäuse klingt meist besser, da man es auf den PKW spezifisch zimmern kann.

Als Verstärker wirst Du etwas fürs Frontsystem und etwas für den Subwoofer benötigen. Wenn Deine Ansprüche nicht so hoch sind, kannst einen 4-Kanal-Verstärker kaufen, Kanal 1+2 für das FS nurtzen und Kanal 3+4 gebrückt für den Sub.
Tip:Carpower POWER 4/400

Dem Thema Stromversorgung solltest Du besondere Beachtung schenken, Dein Bruder wird´s bestätigen. Bei "normalen" Anlagen bis 500WRMS reichen 25mm² eigentlich aus.

Fragen?

LG
deeepz

So.

erste frage was ist ein TMT ???
2te Frage was ist ein HT ???
3te Frage Spiegeldreieck ???
4te Wie sieht es mit JVC Radios aus ?? z.B. http://cgi.ebay.de/J...QQrdZ1QQcmdZViewItem
5te Laufzeitkorrektur d.h.???
6te Chassi selbstbauen bin ich eher skeptisch da es auch ein bischen "cool" aussehen soll.. bin 18 da spielt das noch ein wenig ne rolle und so gut im basteln bin ich auch nicht ^^
7. Verstärker sieht ganz gut aus... mit 680 watt rms...

jetzt bräuchte ich theoretisch nur noch boxen beratung.. gibt es einen guten shop wo man theoretisch alles auf einmal bekommen kann ??

8te Frage : ist der Kondensator wichtig?? ich weiß wie ein kondensator funktioniert und für was er ist.. aber ich will wissen ob es bei so einer "mini" anlage nötig ist??


Was ich jetzt noch will:

eventuell nen guten shop .. den ihr schon kennt, der preis/leistung gut ist

ach und .. DANKE AN DEEEPZ

Hmmm... vielleicht sollten wir mal einen Thread mit den gängigsten Abkürzungen hier reinstellen...

TMT = Tiefmitteltöner
HT = Hochtöner
beides zusammen = Komponentensystem, wenn HT auf den TMT selbst mittels Steg montiert ist heisst es Koax und ist Müll.

Spiegeldreieck = da, wo man bei mechanischen Seitenspiegeln den kleinen Knüppel zum verstellen hat

JVC baut auch gute Radios, sind klanglich aber nicht so gut wie die genannten. In Punkto Ausstattung haben eh fast alle dasselbe.

EDIT: das Radio, das Du ausgesuch hast, hat nur 1 Paar Line-Outs - das ist Suboptimal!

Laufzeitkorrektur bedeutet, dass die Strecke vom Bass zum Ohr größer ist und daher mehr Laufzeit benötigt. Die Korrektur funktioniert im Prinzip so, dass die vorderen Lautsprecher ein paar Millisekunden zum Subwoofer verzögert werden, um diesen Effekt auszugleichen - und schon spielen FS und Sub nicht mehr verzögert. Auch kann man damit z.B. bei Bassreflexwoofern bauartbedingte Verzögerungen bestimmter Frequenzen "glätten" und wieder "nach vorne holen".

Das Chassis sollst Du auch nicht selberbauen, sondern das Gehäuse! Und auch da kannst Du Dich mit Teppich, Plexi-Logo und LED-Beleuchtung austoben, dann sieht´s 1000 mal flashiger aus als Fertiggehäuse. Aber wenn´s mit dem Basteln hapert, dann lieber erstmal fertigkaufen. Aber kauf bitte nicht erst und frag dann, ob der Verkäufer von MM Mist erzählt hat.

Wenn Du mit CarHiFi erst richtig infiziert bist, kommt das mit dem Basteln schneller als Du denkst...

Einen Shop, wo Du alles auf einmal bekommen kannst, gibt es sicherlich, ich weiss ja nicht wo Du herkommst. Z.B. ACR ist eine Kette, die bieten aber hauptsächlich ihr eigenes Warensortiment an, und da wird´s schnell teuer. Im Internet kann man ja mal bei Extremeaudio gucken.

Ein gutes Einsteiger-FS ist z.B powerbass ES 6C, gibts so ab 99 Euro. Oder etwas günstiger sind ESX, Bull Audio, Helix, AIV aka Rainbow. Mein ganz persönlicher Tip: Rainbow SLX 265 Deluxe. Kostet aber etwas mehr.

Das mit dem Kondensator kommt auf die Stromkabel, Deine Batterie (alt?) und Deine Lichtmaschine an. Meistens geht´s ohne mit z.B. 35er Kabeln auch. Wenn´s Licht beim Bassschlag flackert, brauchst Du einen. Den kann man dann aber auch später kaufen und nachrüsten, kosten nicht die Welt.

Deepz ??? gibts dich auch mit icq

aehm.. der laden gefällt mir eigentlich...

wenn du mir icq hättest wärs echt einfacher.. ich glaub du hast ziemlich ne ahnung..

Hihi, danke. Aber hier im Forum gibt´s noch 1000 andere User mit viel mehr Erfahrung / Ahnung.

ICQ hilft Dir zwar vielleicht weiter, aber anderen Usern, die das gleiche Vorhaben wie Du haben, eben nicht. Das ist die Idee eines Forums!

Außerdem könnte ich ja auch Mist erzählen und Du würdest es nicht merken, aber ein anderer User könnte Dich dann darauf aufmerksam machen.

Der Shop ist echt zu empfehlen. Sieh Dich auch mal im Biete-Bereich hier im Forum um. Die User hier verkaufen keinen Müll, und wenn doch, schreiben sie´s auch so. Bei gebrauchten Sachen (gerade Amps) kann man schnell mal ein Schnäppchen machen.

LG
deeepz

P.S.: und ich habe Skype.

Da hast du recht mit dem Forum ...

Aehm...

im Extremeaudio.de

kostet das FS 77.00 Euro
jetzt bräuchte ich nur noch aussagen zu Verstärker, Sub, kabelset???r,radio und kondensator...

wenn möglich alles aus extremeaudio...


danke dir vielmals im vorraus

Hatte auch mal ein solches Fahrzeug, darin hatte ich das JVC KD-SH 9101 welches segr gut geklungen hat. Jedoch investierst Du alleine für ein solches Radio zwischen 400 und 500 €. Gebraucht bekommst dieses für ca. 150 €.

Die Orginal werksseitig installierten LS könntest vorrübergehend nutzen, bei Enstufe und SUB sollte dann aber auch nicht gespart werden.

Also:

Kabelset 25mm²

Kondensator AIV 1F (im Angebot)

Das Clarion Radio bei Ebay ist schon sehr günstig, kostet bei Extremeaudio 10 Euro mehr. Und bei dem Preis bekommst Du sonst nirgendwo eine solche Ausstattung (sogar mit Front-Aux!)

Das Hertz DSK 165 hab ich wieder rausgenommen, weil die HT wohl ziemlich schrill sind. Das ist bei günstigen Kompos das häufigste Problem. Nimm lieber das AIV SLX 165 Deluxe oder das Powerbass ES 6C, wobei ich das Powerbass nicht kenne, es aber hier schon empfohlen wurde.

Als subwoofer wurde für den kleinen Geldbeutel hier der Bull Audio BA ESW 12 (im Angebot) als Alleskönner und Spaßsub schon hoch gelobt.

Hoffe das hilft erstmal.

LG
deeepz

Ach und: einen 4-Kanal-Amp mit 4x100WRMS @ 4 Ohm findet man für unter 200 Euro auch nicht alle Tage. Bei Carpower sind das vermutlich auch keine Phantasiewatt. Manchmal ist die Bucht schon okay, man muss nur wissen, wonach man gucken muss und den ganzen Schund ausblenden.

LG
deeepz

Über´n Daumen sind wir jetzt preislich an Deinem Limit angekommen!



LG
deeepz

Preislich sind wir an der obergrenze

aber das passt schon...

aeh als kabelset muss man ja nicht dort kaufen oder??

http://cgi.ebay.de/1...QQrdZ1QQcmdZViewItem

bekommt man ja erheblich billiger in ebay... trotz versand...

gibt es noch nen "guten" "günstigen" subwoofer mit 2 membranen der noch nach ein bischen was aussieht ^^ (ich weiß ich weiß es ist nicht alles gold was glänzt... aber wie gesagt ich bin 18 und sollte schon ein bischen cool aussehen ) Da könnte man ja die ersparniss des Kabelsets wieder kompensieren...

bin morgen probefahrt machen mit dem Opel und dann noch kurz zur werkstatt alles checken lassen ob alles in ordnung ist.. dann steht die karre in 7 tage bei mir vor dem haus

dann wird eingekauft und wenn alles geklappt hat und ich deepz mal auf den straßen sehe lad ich ihn zu nem bier ein

Testbericht wird dann auf jedenfall folgen....

mfg herop

Huhu! Die Kabel kannst Du natürlich kaufen, wo Du willst - also da, wo sie am günstigsten sind. Gerade bei ebay wird aber oft Billgischund angeboten, das gibt es auch bei Kabeln. Die haben dann eine hauchdünne Isolierung, die im PKW gern mal reisst und dann hast Du nen herrlichen Kurzschluss durch ein defektes Pluskabel. Nicht so schön.

Das Kabel, das Du Dir ausgesucht hast, ist definitiv zu dünn. 25mm² müssen es schon sein. Spar da bitte nicht am falschen Ende!

Tja, hübsche Subwoofer mit 2 Membranen... die meisten sind dann von Magnat, Crunch oder Hifonics & Co und meist Bandpassgehäuse, die nicht wirklich gut klingen. Ich denke, sowas sollte man dann tatsächlich lieber selber bauen. Persönlich bin ich nämlich der Meinung, dass der Klang der Optik vorgeht.

Übrigens: 2 Membranen wollen dann auch schön mit Strom versorgt werden, sprich: ein dickerer Amp muss her. Könnte man ja vielleicht noch vertagen, bist ja "erst" 18 und hast noch Zeit...

Freu mich schon auf´s Bier...



LG
deeepz

Ja das mit dem kabel hab ich 10m (länge) gelesen.. und erst später gemerkt was ich für ein scheis geschrieben hab...

heute den opel angeschaut.. scheint gut zu sein

wo baut man eigentlich die entstufe hin?? hinten gegen die rücksitze oder wie??
gibts da ne möglichkeit das ich trotzdem noch die heckklappe umklappen kann??



mfg Herop

Gar nicht so einfach. Wenn Du noch umklappen willst, bleibt Dir eigentlich nur die Seite, irgendwo wo Platz ist beim Radkasten oder so. Könnte durch die übrige Länge des Kabels begrenzt werden (durchs versteckte und verwinkelte Verlegen reichen 5m beim Kombi manchmal gerade so.)
Aber darauf achten, dass man den Amp nicht mit Metallschrauben ins Blech schraubt! Am besten eine Holzplatte (MDF) passend zuschneiden, im Auto festmachen und den Amp daran. Wenn man damit eine Seite verkleidet, passen auch noch Erstehilfematerial und Kleinkram dahinter, dann sieht´s hübsch ordentlich aus im Kofferraum. Ein doppelter Boden geht auch, dann aber darauf achten, dass der Amp genügent Frischluft bekommt, weil der warm wird und sonst irgendwann abschaltet.

LG
deeepz

Übrigens wäre ein großer Woofer mit 2 Membranen vermutlich der Tod des Plans mit dem Umklappen...

deepz??

was hälst du von dem hier :

http://www.extremeau...84&products_id=19356

sieht relative gut aus..

mfg

*röchel* DAS sieht verdammt gut aus... die ESX kenne ich noch gar nicht, aber wenn das stimmt, was sie verspricht, dann ist das ein mehr als faires Angebot.



LG
deeepz

jo habs durch zufall gefunden

aehm... ich lass mir jetzt mal von extreme.de einen preisvorschlag für das hier liefern

-ESX SX 4100
-AIV SLX 165 DeLuxe
-Bull Audio BA ESW 12
-AIV 650872 Powercap 1 Farad Penthouse Cap
-Clarion DXZ 378 RMP
-Verstärker-Anschlußkit 25qmm


und dann warte ich mal ab

GO FOR IT!



LG
deeepz

hi ein user hier im forum bietet sein clarion dxz848rmc an... wie stark kann man demjenige trauen.. er will dafür 150 euro..

sein name ist toric503

ist stammuser.. aber das sagt ja nicht wirklich viel aus..


mfg

Zitat extremeaudio.de

"Als Kompletpreis kann ich 459,-euro machen.

bei fragen einfach per Mail oder telefonisch melden

mit freundlichen Grüßen

Thorsten Immekus"


das wäre nun für :

-ESX SX 4100
-AIV SLX 165 DeLuxe
-Bull Audio BA ESW 12
-AIV 650872 Powercap 1 Farad Penthouse Cap
-Clarion DXZ 378 RMP
-Verstärker-Anschlußkit 25qmm


ist doch relativ ordentlich oder???


mfg

Das klingt auf jeden Fall nach einem guten Angebot und meiner Meinung nach nach guten Einsteigerkomponenten. Ich würd Zuschlagen.

Jemand ne andere Meinung?

LG
deeepz

im Vectra-Forum.de haben sie mir abgeraten von der karre.. kennst du dich vielleicht ein bischen aus.. da drüben ist im forum ziemlich die luft raus... ( die brauchen 3 tage für ein post)


http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vwlh4z2atmxx

was hälst du von der hier??

mfg



Ach und was hälst du von dem radio von dem kamerad aus dem Forum???

Zu dem Auto kann ich Dir nicht wirklich viel sagen, aber wenn der Wagen in gutem Zustand ist (innen und außen), dann sind 3000€ für ein Auto, was man noch locker 5 Jahre fahren kann und überall günstig Ersatzteile bekommt, nicht zuviel Geld. Dass er dies Jahr noch zum TÜV muss, würd´ mich stören, würde versuchen, ihn mit neuem TÜV/AU zu bekommen (das würd ich zur Not auch bezahlen, aber dann gibt´s in nem halben Jahr kein böses Erwachen weil der Boden durch ist oder sowas... ).

Den Thread zu dem Clarion hab ich auf die schnelle nicht gefunden, schick/poste mal den Link. Ist aber schon ein älteres Radio, mit eingebautem Speicher zum CD-Auslesen (Music Catcher). Zum Thema trauen gibt´s im Biete-Bereich Hinweise, um sich vor Betrug zu schützen.

LG
deeepz

Übrigens (wieder) neu im Biete Bereich: s3v3rin verkauft sein Clarion DXZ558RMP für 56,90 inkl. versichertem Versand! Das Radio kann ich auch nur empfehlen (siehe Signatur ), hat zwar keine LZK, dafür 4 Pre-Outs und AUX über Cinch auf der Rückseite. Geiler Preis.

LG
deeepz

Danke das du mich drauf aufmerksam gemacht hast..

hab ihm mal ne PM geschrieben..

aehm.. bei deinem/diesem radio kann man da auch vorne was anstecken?? bzw. wie kann man andere medien verbinden.. ipod,usb etc..


mfg...

USB kann es nicht, iPod kann man über einen extra Adapter steuern, den man aber extra kaufen muss und der leider teuer ist (hab den mal für 79€ gesehen). Anschließen kannst Du alles mit Cinchkabel oder über einen Miniklinkenadapter. Ich hab meine PSP dran, geht super.

Wenn Du was mit USB willst, nimm es nicht, gibt lieber etwas Geld mehr aus für das, was Du willst. Das 378 scheint ja alles zu haben...

LG
deeepz

herop schrieb:

im Vectra-Forum.de haben sie mir abgeraten von der karre.. kennst du dich vielleicht ein bischen aus.. da drüben ist im forum ziemlich die luft raus... ( die brauchen 3 tage für ein post) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vwlh4z2atmxx was hälst du von der hier?? mfg Ach und was hälst du von dem radio von dem kamerad aus dem Forum???

Was ist das für ein Vectra, welche Motorisierung, wieviele Km, Checkheft?
Generell rate ich von diesem Fahrzeug wegen des Motors ab, fast alle Vectra B haben den 16V Ecotec Motor verbaut.

Ich habe noch einen Astra G mit dem Grundsoliden 8V-Motor im Angebot , Super Ausstattung. Bei Interesse einfach eine PM schicken.

kurze frage ??

was ist mit dem motor ??

Welcher Motor ist verbaut?

Ich habe sehr schlechte erfahrungen mit den verbauten Motoren gemacht, ob der 1,6l, der 1,8l oder der 2,0l Ecotec.
Bei Dem 1,6er kam es jetzt bei einem Kumpel und bei meinem Bruder zu einem Lagerschaden im Km-Bereich von 100.000 - 120.000 Km. Andauernd gibt es schwierigkeiten mit dem Leerlaufsteller, dieser Fehler erfolgt bei allen 3 Motoren.
Fehler bei Nockenwellen-Sensor und Kurbelwellen-Sensor sind auch vorprogrammiert.
Hinterachsbuchsen im Kombi verschleissen zu schnell, geben ein lautes Poltern von sich. Alle Fehler sind sehr Kostenintensiv. Beliess Dich am besten im Forum, dort wirst über viele Krankheiten informiert.
MID und Lenkstockschalter können bereits bei 130.000 Km defekt sein...

Ich drück die Daumen!

Du kennst dich ein wenig aus oder ???
was du erzählst klinkt ja nicht wirklich gut.. und da bin ich dann ja skeptisch

hast du eventuell sonst noch IIIIIRGEND eine auto empfehlung??
Sollte :

-Kombi
-genug ps umd auch mal nen hänger zu ziehen
-laderaum genug
-relative "gutes" aussehn..
-preiswert
-langfristig auch preiswert


Muss nicht :

elektrischen schnick schnack wie elek. fensterheber.. etc..
unnötiges tuning etc..
unnötig starker motor (z.B. 170 ps)


wenn du mir da was gutes empfehlen kannst dann wäre ich dir dankbar..


mfg

herop schrieb:

Du kennst dich ein wenig aus oder ??? was du erzählst klinkt ja nicht wirklich gut.. und da bin ich dann ja skeptisch hast du eventuell sonst noch IIIIIRGEND eine auto empfehlung?? Sollte : -Kombi -genug ps umd auch mal nen hänger zu ziehen -laderaum genug -relative "gutes" aussehn.. -preiswert -langfristig auch preiswert Muss nicht : elektrischen schnick schnack wie elek. fensterheber.. etc.. unnötiges tuning etc.. unnötig starker motor (z.B. 170 ps) wenn du mir da was gutes empfehlen kannst dann wäre ich dir dankbar.. mfg

So wie ich Dir das geschildert habe, sind es eigene Erfahrungen. Und die erfahrungen meines Freundeskreis. In den ganzen Foren wird immer wieder davon berichtet.

Meine Eltern fahren einen Primera P11, Grundsolides Auto. Bj. 97, 1,6er mit 90PS bisher gab es keinerlei großartige Probleme mit diesem, lediglich Verschleißteile wurden getauscht, wie Auspuff, Bremsen, Achsmanschetten und Stoßdämpfer.
Los ging es mit den Stoßdämpfern bei 130.000 Km, danach in 10.000er Intervallen. Der primera meiner Elter hat jetzt 170.000 Km runter und schnurrt wie ein Bienchen!
Der primera ist auch als Kombi erhältlich.
Ansonsten kann ich Dir einen Astra Caravan empfehlen, ob F-Astra oder G-Astra als Kombi. Beim F bekommst Du die guten 8V Motoren mit bis zu 115 PS, bei diesen ist jedoch auf Rost im Bereich Schweller und Radläufe zu achten. Nimm dann einen 96er oder 97er Bj.
Beim G wirst du als 8V Variante leider nur den 75 PSer finden, der jedoch ein Leergewicht von über 1,2 t hat.

Ansonsten kannst Du dich auch für einen Golf 3 Variant oder Passat 35i Facelift Variant entscheiden, das sind auch gute Autos. Im Passat wirst Du das größte Raumangebot finden, dieses ist viel größer als im Vectra B oder sogar Omega B.

Passat, Golf oder auch Astra F findest Du im Preisbereich von 2000 bis 3500 €.
Astra G und Primera P11 im Bereich ab 3500 bis ...

LG und viel Erfolg bei Der Fahrzeugsuche. Bild Dir auf jeden Fall Deine eigene Meinung, Geschmäcker sind sehr unterschiedlich.

was wird von diesem auto gesagt??

http://home.mobile.d...ideVehicleType=false

war das beste das ich fand

mfg

Also ich finde, aus dem Golf 3 kann man mit ein bisschen dezentem Optiktuning schon feine Sachen machen. So sieht er ziemlich langweilig aus. Und ich würd den noch mind. 500€ runterhandeln.

LG
deeepz

also ich bin jetzt soweit...

hohl mir doch kein kombi sondern einfach nen normalen golf 3er 4/5 türer...

markt ist dort sehr groß und die preise sind angemessen..
die 3er sind sehr robust was den motor angeht... und platz hat man eig. auch genug.


@ deepz der golf 3er hat 4 mitteltöner "plätze" 2 vorne 2 bei den hinteren türen.. sollte man die abklemmen oder mehr kaufen?? was würdest du machen??


mfg

Ich würde die hinteren leise über´s Radio angschlossen als Rear mitdudeln lassen. Probier auch mal aus, wann der Klang von vorne besser ist, mit hinteren Lautsprechern oder ohne. Wenn´s den Klang von Vorne beeinflusst, würd´ ich sie weglassen.

Die hinteren Lautsprecher sollen eigentlich nur dazu da sein, dass die hinteren Fahrgäste (wenn man mal welche hat) nicht nur den Bass hören.

LG
deeepz