Frontsystem Ford Focus

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schiebermütze
Neuling

#1 erstellt: 19. Mrz 2010, 11:53

Hallo Forengemeinde,

ich muss leider mal wieder um eure Hilfe bitten. Nachdem mein Wohnzimmer jetzt ausgestattet ist. Möchte ich auch mein Auto Soundtechnisch etwas verbessern.

Ich möchte keinen Subwoofer da ich auf den Platz im Kofferraum nicht verzichten möchte und auf das Reserverad nicht verzichten kann. (habe ich schon 2x gebraucht ;-( )

Ich denke da hilft dann nur ein gutes Frontsystem um einigermaßen Klang ins Auto zu bekommen. Leider bin ich Ahnungslos und hoffe auf eure Vorschläge Meinungen usw.

Ein paar Daten was vorhanden ist:

- Ford Focus Bj´99
- Radio: JVC KDR 901
- Musikgeschmack: Rock - Deathmetal (und alles was dazwischen liegt;-)
- Budget 300 - 350 EUR

- benötigt wird eine Endstufe und die Lautsprecher

- Kabel und Zeugs zum Dämmen der Türen bekomme ich von einem Freund, muss hier also nicht berücksichtigt werden.

Schon mal vielen Dank für eure Antworten, ich hoffe ich habe keine Angaben vergessen.

Grüßen tut die Schiebermütze

Yew_7
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 19. Mrz 2010, 12:35

Hmm.

Ich würde mir an deiner Stelle mal das Helix E 136 Esprit in Verbindung mit dem Hertz EP2 anschauen.
Das wäre eine preisgünstige Lösung.
Allerdings sollte dann auch der Einbau stimmen.

Und lass dir von deinem Freund nicht irgendwelche Sachen andrehen.
Bitumenmatten und Aluminiumkabel sind nicht mehr zeitgemäß.

schiebermütze
Neuling

#3 erstellt: 19. Mrz 2010, 12:57

Vielen Dank für deine Antwort.
Ich habe ihn mal kurz angerufen er sagt er hat Alu-Butylmatten zum dämmen und Kupferkabel 10 mm² (so ein Komplettset). Wie ich bereits gelesen habe solte das in Ordnung sein. Oder doch nicht?

Gruß Schiebermütze

Yew_7
Hat sich gelöscht

#4 erstellt: 19. Mrz 2010, 13:26

Mit Aluminiumbutyl machst du im Grunde nichts falsch.
Solltest darauf achten dass es möglichst keine Lufteinschlüsse gibt, und das Ganze mit ordentlich Anpressdruck verarbeiten (z.B. Kunststoffwalze).

Das Powerkabel ist etwas kritisch. Viele verwenden 10mm² als Lautsprecherkabel.

Ich würde dir raten ein 16mm² oder besser gleich 25mm² zu verlegen.
Vielleicht möchtest du eines Tages doch noch etwas aufrüsten, dann qualmt das 10er Kabel ab.

schiebermütze
Neuling

#5 erstellt: 19. Mrz 2010, 13:52

OK die Kabel sollten das geringste Problem sein, kann mir auch einen größeren Querschnitt verbauen.

Ich habe mir mal die Lautsprecher angeschaut und habe den Verdacht das die gar nicht reinpassen. Orginal sind 5" x 7" verbaut und die HELIX E 136 ESPRIT haben einen Einbaudurchmesser von 142 mm. Oder kann man das durch einen, ich sag mal Adapter, ausgleichen?

Ich habe mal noch etwas im Netz gesucht und diese Lautsprecher gefunden:

http://www.pimpmysound.com/product_info.php?products_id=5649

Sind die in Ordnung oder sind Ovale LS nicht sonderlich empfehlenswert? Gibt es vielleicht Erfahrungsberichte oder Meinungen dazu.

Gruß Schiebermütze

skywalker_81
Inventar

#6 erstellt: 19. Mrz 2010, 14:06

Hi, ich würde beim Focus nicht auf einen Subwoofer verzichten.
Die Einbauposition für die TMTs ist Fluch und Segen gleichzeitig.
Positiv ist natürlich das sie recht hoch ist, dadurch ist es aber ziemlich schwer die Türe ruhig zu bekommen.
Schau mal in die Projekte der Nutzer. Bist nicht der erste Focusfahrer

michelnator
Gesperrt

#7 erstellt: 19. Mrz 2010, 15:01

schiebermütze schrieb:

Das Problem ist der stabile Einbau, das System ist schon sehr gut, andere Adapter aus MDF oder MPX solltest du aber mit einbeziehen

zuckerbaecker
Inventar

#8 erstellt: 19. Mrz 2010, 15:05

SO muss das aussehen im Focus:

http://www.ffcd.net/forum/index.php?topic=30483.0

michelnator
Gesperrt

#9 erstellt: 19. Mrz 2010, 15:21

zuckerbaecker schrieb:

SO muss das aussehen im Focus:

http://www.ffcd.net/forum/index.php?topic=30483.0

Das muss man jetzt nicht verstehn...in Zeiten wo Bitumenmatten als "Rotze" dargestellt werden und es nur noch Variotex geben soll, verlinkt Zuckerbaecker einen Einbau mit Bitumenmatten

Ein Hoch auf unseren Zuckerbaecker...von mir gibt es dafür ein dickes PLUS

schiebermütze
Neuling

#10 erstellt: 19. Mrz 2010, 15:33

Ich habe mir mal ein paar Projekte angeschaut, und ich muss sagen ich bin jetzt grün vor Neid ;-) . Wirklich sehr schöne
Arbeiten. Leider fehlt mir das handwerkliche Geschick, das passende Werkzeug und Ahnung hab ich auch keine.

Kann man solche Adapter aus MDF oder MPX irgendwo kaufen oder muss ich zusehen das ich die selbst zusammen gezimmert bekommen?

Auf einen Sub muss ich auf jeden Fall verzichten, habe einfach keinen Platz im Auto (und für einen Customsub fehlt mir der
nötige Taler ;-)

@ Zuckerbaecker

Vielen Dank für diese Einbauanleitung ........ wird mir sicher sehr sehr hilfreich sein ;-) Sehr schön und übersichtlich gemacht.

Gruß Schiebermütze

schiebermütze
Neuling

#11 erstellt: 20. Mrz 2010, 11:25

schiebermütze schrieb:

Kann man solche Adapter aus MDF oder MPX irgendwo kaufen oder muss ich zusehen das ich die selbst zusammen gezimmert bekommen?

Gruß Schiebermütze

Ein Up für meine Frage

zuckerbaecker
Inventar

#12 erstellt: 21. Mrz 2010, 02:09

http://www.tme.eu/de...category%3D100230%26

schiebermütze
Neuling

#13 erstellt: 21. Mrz 2010, 12:35

Vielen Dank.

caveman666
Inventar

#14 erstellt: 21. Mrz 2010, 23:00

Die großen Öffnungen in der Ford-Türe nich einfach nur mit Bitumen bekleben... Dann wird das nich soooo der Hit...

Wird wohl ne Zeit lang dicht sein -> is aber die größte Zeit das Jahres über ne unkontrollierte wabbelige "Passivmembran"...
Und dann wäre meine saloppe Beschreibung mit der "Rotze" ja wieder wunderbar passend...

Ich fänds echt klasse, wenn in nem Forum nur Leute Hilfe und Tipps geben, die auch wissen, worüber sie grad schreiben @Michel!!! Und nich einfach nur belanglos drauflos sülzen...

Der Zuckerbäcker wollte damit sicher einfach zeigen, wie man die Arbeiten so angehen sollte... Ich bin mir zu 100% sicher, dass er das so nicht verbauen würde (ohne zusätzliche Maßnahmen die zu einer gewissen Stabilität führen werden).

Und das Ganze hat nichts mit Variotex oder nicht Variotex zu tun, sondern is halt einfach so...

Gruß,
Andy.

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