DD 9112 passende Stufe gesucht und welches Gehäuse

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CaMo_T23
Neuling

#1 erstellt: 03. Jan 2011, 19:27

Moin, mein kleiner Subwoofer ist gekommen, ein Digital Designs DD 9112 (hoffe mal das es einer is*g*)
Frage 1:
nun bin ich auf der suche nach einer passenden Endstufe, der nicht unter dimensioniert ist... will das Baby ja auch mal Ausspielen.

Hier mal so n paar Eckdaten des Subwoofers:
Digital Designs 9112

30cm Subwoofer
Beschreibung:
Die neuen aktuellen Digital Designs Subwoofer gehören zu den Besten und Druckvollsten Subwoofern, sehr robust und selbst im SPL-Bereich nicht kaputt zu bekommen, absolute Spitzenklasse im Pegel und Klang, die Verarbeitung ist unvergleichbar und wird Sie begeistern.

- 2 x 4 Ohm
- 1200 Watt rms
- 3 zoll Alu Voice Coil
- Langhub Zentrierung
- Kevlar verstärkte Membrane
- Sechsfache Zentrierung
- DD 9112
Preis: 1,789.00 €

Das Ding hat 2x+ und 2x- Sprich 4 Anschlusskabel... das is mir auch neu...
hab hier mal 2 Bilder gemacht auf denen man das sieht.

Aber hier erzähl ich woll nix neues...

habt ihr n paar gute Ideen?
Sollte aber noch im bezahlbaren Rahmen bleiben.. (so bis max.1000€ weniger is da etwas besser) sonst schlägt mich meine Gewerkschaft vielleicht doch irgendwann mal Tod ;)

hab mal im Netz heut gesucht, und dachte vielleicht an diese

HIFONICS Colossus Generation X3

Hab mich n bissal hier durch die DD Threads gewühlt aber bin leider noch nicht schlau geworden.
Kauf auch gerne ne Gebrauchte Stufe, wen sie i.O. ist. Angebote per PN an mich... Link zum Verkaufsthread..

-------
Frage 2:
zudem welche Art von Gehäuse würdet ihr Empfehlen, ich Fahre ne T23 Celica.
Hab also etwas Kofferraum zur Verfügung, sollte aber doch platzsparend eingebaut werden, da ich nen LPG Tank in der Reserverad Mulde habe und ne Domstrebe hinter den Rücksitzen.
Evtl. auch GFK Ausbau

hg_thiel
Inventar

#2 erstellt: 03. Jan 2011, 20:28

mess mal den widerstand der beiden spulen mit einem multimeter. gibts für 10 euro im baumarkt.

NixDa84
Inventar

#3 erstellt: 03. Jan 2011, 20:59

Woher kommst du denn?
Evtl. kann man ja nen Händler vor Ort empfehlen der mit den Chassis Erfahrung hat.

CaMo_T23
Neuling

#4 erstellt: 03. Jan 2011, 22:27

Ich Wohne hier in Pforzheim, Arbeite in Karlsruhe!
Werd ich mal durch messen.

Muß sowiso erstmal auf funktion getestet werden, bevor ich hier das Geld für ne große Stufe rauswerfe... und dan der Sub evtl. nicht spielt.

Also erst mal an meine kleine Helix H400 Esprit hängen, zum Anspielen sollte die erst mal reichen, das sich was bewegt.

NixDa84
Inventar

#5 erstellt: 04. Jan 2011, 11:04

Bewegen wird sich das vernichtend wenig

CaMo_T23
Neuling

#6 erstellt: 04. Jan 2011, 11:20

mit bewegen ist ja auch nur gemeint, ob er überhaupt läuft. Das es mir die Scheiben raus drückt hab ich selbst nicht geglaubt.

NixDa84
Inventar

#7 erstellt: 04. Jan 2011, 11:29

Nicht wundern wenn die Spulen ne Impedanz von 2 mal 3,3-3,5 Ohm haben

CaMo_T23
Neuling

#8 erstellt: 04. Jan 2011, 14:55

NixDa84 schrieb:

Nicht wundern wenn die Spulen ne Impedanz von 2 mal 3,3-3,5 Ohm haben ;)

wiso?
du meinst wen ich ihn durchmesse,oder?

Wiso wie kommst darauf?

hg_thiel
Inventar

#9 erstellt: 04. Jan 2011, 15:28

das ist völlig normal. kein subwoofer hat genau 2 x 2 oder 2 x 4 usw re widerstand.

CaMo_T23
Neuling

#10 erstellt: 04. Jan 2011, 16:20

siehst wieder was gelernt, das letzte mal alls ich autoanlagen eingebaut hab war ich irgendwo zwischen 18-20, seit dem sind schon wieder etliche Jahre ins Land gegangen und ich hab mich nicht mehr mit dem Thema beschäftigt.
Aber schön es jetzt zu erfahren, den nur wer Fragen stellt bekommt Antworten.

was meint ihr eigentlich zu der von mir rausgesuchten Endstufe?
Würde die passen?

[Beitrag von CaMo_T23 am 04. Jan 2011, 16:22 bearbeitet]

NixDa84
Inventar

#11 erstellt: 04. Jan 2011, 16:28

Passt. Wenn man damit umgehen kann

Gibt aber viele tolle Alternativen in dem Preisbereich

SeppSpieler
Inventar

#12 erstellt: 04. Jan 2011, 16:35

Ne DLS A6 wäre mit nem 91er auch sicher fein. Und man muss keine Angst haben die Spule zu Grillen.

CaMo_T23
Neuling

#13 erstellt: 04. Jan 2011, 18:52

NixDa84 schrieb:

Passt. Wenn man damit umgehen kann

Gibt aber viele tolle Alternativen in dem Preisbereich

:prost

Vorschläge?

gerne auch per PN

Sollte eben nur passend sein und nicht zu teuer

xeisteex
Stammgast

#14 erstellt: 04. Jan 2011, 21:12

[quote="CaMo_T23"]
Das Ding hat 2x+ und 2x- Sprich 4 Anschlusskabel... das is mir auch neu...
[/quote]

doppelschwingspuhle kannste parallel und in reihe schalten

reihe: 8 ohm
parallel: 2 ohm

was für ein hammerteil wenn du den nicht mehr brauchst hol ich ihn gern ab

ich wohn bei baden-baden

[Beitrag von xeisteex am 04. Jan 2011, 21:13 bearbeitet]

CaMo_T23
Neuling

#15 erstellt: 05. Jan 2011, 10:10

Baden-Baden war ich letzt erst mit meiner Frau auf Weihnachtsmarkt... nur Fressbuden... langweilig... aber schöne Innenstadt.

Aber verkaufen will ich ihn nicht (noch nicht, hab ihn ja selbst erst gekauft und will den jetzt erstmal Testen)

hg_thiel
Inventar

#16 erstellt: 05. Jan 2011, 11:24

bzg gehäuse: kannst ihn in 40 - 50 liter geschlossen packen.
der spielt darin extrem gut in allen bereichen und ist peltechnisch schon sehr gut dabei. ein alpine swx 1242 kackte gegen den gnadenlos ab

auch geschlossen verbaut.
in bassreflex wirds untenrum etwas lauter, wuchtiger aber nicht mehr so knallig und präzise. würde ihn wieder in mind 60 liter netto packen mit mind 250 cm² portfläche. abstimmung ist dann geschmackssache.

CaMo_T23
Neuling

#17 erstellt: 05. Jan 2011, 12:35

danke, das doch schonmal was womit ich was Anfangen kann

-=BOOMER=-
Inventar

#18 erstellt: 26. Jan 2011, 02:19

*aufgreif*

Und hast du noch etwas geschafft?

Ich finde es etwas tollkühn sich einfach mal einen der besten Subwoofer der Welt (unter Wert;)) zu kaufen und dann zu hoffen, dass sich der Rest so ergibt

Um die wirklichen Qualitäten auszuschöpfen braucht man
1) Eine Spitzenendstufe (damit meine ich keine Colli) mit ~1kW
2) Ein Spitzengehäuse auf Sub und Auto zugeschnitten
3) Spitzen -Dämmung / -Einbau / -Stromversorgung

Trotzdem hier mal meine Erfahrungen mit dem Baby:

Er SOLLTE definitv in ein Bassreflexgehäuse!

GG lohnt einfach nicht. Er spielt darin seine Fähigkeiten (kultivierter Pegel im Tiefbass) einfach nicht aus. Hatte ihn bis gestern noch zum spielen in einem GG! ^^
... Da würde ich lieber zu multiplen Peerless XXLS greifen wenn es unbedingt GG sein muss.

Entgegen der Meinung von thiel finde ich er muss in ein relativ kleines BASSREFLEX-Gehäuse mit ~50l netto. Schacht rund 200cm² mit tiefer Abstimmung Richtung 30Hz. Es ist eben kein "typischer" DD - er ist weicher aufgehangen und anders konstruiert.

Hatte ihn schonmal in 70l BR @ 40Hz (DD Empfehlung) und auch @ 32Hz - Präzision war leider nicht überragend, dafür laut, teils mit One-Tone-Bass-Sound (40Hz).

Die Endlösung für mich stellt ein 55l netto BR @ 32Hz mit 190cm² Schacht der Länge 88cm(!) dar. Zusätzlich ein bischen Sonofil um die Mittelstrebe im Case um den Klang Richtung Tiefbass ein wenig abzurunden.
Zum Vergleich: Im BR ist er bei 30Hz und 40Hz >6dB lauter als im GG, das entspricht der 4-fachen benötigten Verstärkerleistung.

Seid heute hab ich den 9112 wieder in meinem BR. Darin klingt er wesentlich lauter und genauso präzise wie im Geschlossenen - untenrum nur mächtiger - vergleichbar mit zwei wütenden 38er im GG.
Einfach zum

gut.

[Beitrag von -=BOOMER=- am 26. Jan 2011, 02:55 bearbeitet]

SeppSpieler
Inventar

#19 erstellt: 26. Jan 2011, 14:57

Der 91er ist eben der etwas andere DD, spielt auch nicht so brutal wie zb ein 35er oder 95er.

-=BOOMER=-
Inventar

#20 erstellt: 26. Jan 2011, 15:12

SeppSpieler schrieb:

Der 91er ist eben der etwas andere DD, spielt auch nicht so brutal wie zb ein 35er oder 95er.

Nem 35er isser definitv überlegen, finde ich. Hab vom 3512 upgegradet.
9112 = mehr Wirkungsgrad und erfreulicherweise auch mehr (richtig viel!) Tiefbass.

Obwohl 35 und 91 ähnlich viel Magnet besitzen, nutzt der 91er dank schmaleren Luftspalt das Feld besser aus. Dafür stirbt er wohl bei 3kW Drag schneller als ein 3512

Mit dem 9512 konnte ich keinen Direktvergleich machen. Konstrutionsbedingt klingt der 91er wohl subjektiv tiefer, der 95er pegelt mehr (wer hätte das gedacht