Aufrüstung der Kicker Anlage im Dodge Challenger

Hallo Car-Hifi Gemeinde,

mein Fahrzeug, ein Dodge Challenger (new muscle car) (6.1 Hemi) ist von Werk mit einem Kicker Soundsystem versehen.

Kurz zur Anlage: MyGig (Headunit) + 8 Kanal Kicker Amp (für Systeme) + 3 Kicker Coax Systeme im Dashboard + Kicker 6x9" in den Türen + 2 Kicker Coax Systeme im Heckbereich + Mono-Amp (2x100 Wunsch-watt, sind es nie im Leben) + Kicker 10" im geschlossenen Gehäuse.

Mein Vorhaben: mehr Reserven im Bassbereich. Der OEM Bass hat es mit der schwachen Endstufe und dem kleinen Gehäuse sehr schwer mit zuhalten. Der Kofferraum ist sehr entkoppelt vom Innenraum.

Daher fiel meine Wahl auf ein Mono Amp von Helix (SPXL 1000 Competition) --- im Bereich bis 500 € bekommt man doch bestimmt nichts besseres oder ?
Hat diese Endstufe wirklich soviel Leistung wie angegeben ?

Das Seriengehäuse vom Bass (10") wollte ich eigentlich beibehalten (sehr schöne Lösung und platzsparend) und nur das Chassis austauschen gegen ein Kicker (S10L72) - 230€.
Aber ob diese Lösung funktioniert weiß nicht - nicht das er auch seine Mühe hat und ich muss wieder von vorne Anfangen.
Zweite Wahl, eher einen komplett neuen Sub --- entweder den Kicker (DS12L5 Dual) oder den von JL AUDIO (CP212-W0V2 Dual) in der Preisklasse unter 500 Euro fällt mir sonst nichts ins Auge.
Diese beiden sollten das ja locker in den Griff bekommen, in den doch recht dichten Innenraum zugelangen. (Stufenheck/Coupe)
Vertagen die beiden sich Leistungstechnisch mit dem Helix Amp ?

Was noch kommt - evtl. 1 Pufferkondensator, Kabel in 25 oder 35mm² ist ja Standart, und ???
Strom spendet die große Lichtmaschine genug

vielen Dank für´s lesen und evtl. beantworten ...