Anlage im VW Up

Dämmen ist das um und auf, auch der stabile Einbau der Tiefmitteltöner.
Als Leitfaden kannst das hier nehmen:
http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1827.html

Lautsprecher gibts viele, 16cm 2 Komponentensystem wie zum Beispiel Eton PRS 165.2
Generell haben Nachrüstlautsprecher einen schlechteren Wirkungsgrad wodurch eine Endstufe mehr als sinnvoll ist.
Die sind heute lächerlich klein und finden meist hinter dem Handschuhfach Platz.
https://www.esxaudio.de/quantum-qs-two-nano-verst%C3%A4rker.html

Heisst Zimmerlautstärke ist ohne Probleme möglich, auch wird es Dir im Stadtverkehr noch reichen.
Doch aufgrund der eher schlechten Gesamtdämmung des Kleinstwagen spätestens bei Landstrassentempo wirst Du Dir mehr Lautstärke wünschen als die 15 Watt von einem typischen Radio hergeben.
Nimmst eine ältere Gebrauchte "normal" grosse so würde ich die unter dem Sitz montieren.

Eine Möglichkeit wäre auch ein Autoradio mit digitalen Endstufen zu verwenden, die leisten rund echte 50 Watt pro Kanal.
Da ist die Auswahl aber sehr überschaubar, wie z.B.
https://www.pioneer-...igh_power_4x_100w_=1
https://www.sony.at/electronics/in-car-empfaenger-player/dsx-gs80

Das hilft mir richtig weiter! Danke!

Mir war nicht klar, dass es Radios mit integrierter Endstufe gibt. Ich möchte den Aufwand überschaubar halten. Ohne Verbau einer extra Endstufe wäre schön. Zumal ich dann ja auch wieder die Lautsprecher direkt an die Stufe anklemmen müsste, was den Aufwand wieder erhöht.

Welches Radio würdest du empfehlen? Pioneer oder Sony?

Zu den Lautsprechern: am liebsten wäre mir beim Anschluss Plug and Play. Also passend zu den im Fahrzeug montierten Originalsteckern. Oder werden einfach die Originalstecker im PKW abgeknipst und Kabelschuhe drangelötet?

Ob Pioneer oder Sony spielt meiner Meinung keine Rolle, die nehmen sich nicht viel.

Ganz Plug & Play wird das nicht - kann auch garnicht da Dir die Verkabelung in die A- Säule zum Hochtöner fehlt.
ICH würde die Frequenzweiche in Radionähe montieren.
Vom Radio in die Frequenzweiche musst selber lösen, genauso von Frequenzweiche zum Hochtöner.
Frequenzweiche zu TMT die Originalverkabelung, in der Türe den original Stecker abtrennen und Flachstecker crimpen.

Die Vekabelung ist aber der kleinste Aufwand, Dämmen und TMT Montage der grössere Brocken

Vergiss' nicht ein Can-Bus Interface für eventuelle Lenkradtasten wenn Du die weiter verwenden willst.
Hast Du keine und / oder willst den sparen musst Du Dich schlau machen wo Du Zündungsplus abgreifen kannst.

Das Sonyradio zusammen mit den empfohlenen Eton LSP und Türdämmung wird doch sicherlich ein großer Unterschied zum Seriensystem sein, oder? Kann man das so pauschal sagen?

Bei vernünftigen Einbau auf jeden Fall

Hallo!

Das Sony DSX-GS80 ist aus Polen auf dem Weg zu mir.

Jetzt habe ich mich etwas bei Eton umgesehen und ein paar Informationen über das
Eton POW 172.2 und das PRS 165.2 gesammelt.

Zu welchem System würdet ihr raten? Durch die Impedanz von 3 Ohm bekommt das 172.2 mehr Leistung vom Radio, richtig? Kann das Radio das bedenkenlos leisten? Bei dem System sind Kabelweichen verbaut. Sind die im Vergleich zu richtigen Frequenzweichen in einem Kasten besser/schlechter?

Ich tendiere nach einigen Videos zum 172.2.

Ich habe die POW 172.2 absichtlich nicht empfohlen da die Aluhochtöner schnell zu schrill und nervig sein können.
Müsstest das POW 160.2 nehmen mit Gewebekalotte, dann wirds aber mit Deinem Budget eng.

Da ich ja nun keine Reserveradmulde habe:

Welchen Subwoofer würdet ihr empfehlen, der

1. mit der Radioausgangsleistung von Kanal 3, bzw. 4 mit je 45 Watt RMS auskommt und
2. nicht allzu viel Platz wegnimmt?
3. einen Cinch-Anschluss hat.
4. Oder ist die Ausgangsleistung des Radios viel zu gering und der Subwoofer wird überhaupt nicht wahrnehmbar?

Vielen Dank

Bau' mal das Zeug ein und höre, dann mach' Dir Gedanken wie es weiter gehen könnte.

So ganz verstehen kann ich Dich nicht.
Dein Budget ist bereits ausgereizt
Du wolltest nie einen Subwoofer
Alles mit überschaubaren Aufwand, soll Plug & Play sein, nicht mal eine mini Endstufe wolltest verbauen.

Nein, mit der Radio Ausgangsleistung kann ich Dir nicht mit ruhigem Gewissen einen Subwoofer empfehlen

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass aus dem Radio 45Watt rms herauskommen.
Eher etwas in Richtung 10 bis 15 Watt rms.

Lies nochmal was ich genau geschrieben habe.
Auch wenn es nicht das gleiche Modell ist, es ist die gleiche Technologie bei der Endstufe

https://youtu.be/0zkLwQVHxfI

Vielen Dank für den Link!

Das sollte für mein Vorhaben dann jawohl ausreichend sein.
Ich bleibe erstmal dabei: wenig Aufwand. Das mit dem Sub war nur eine Idee, die der Vorfreude entsprungen ist

Jetzt baue ich erstmal alles ein und wenn das stimmt, was ich so gelesen habe, dann werde ich sehr zufrieden sein...

Oha, gut das ist an mir vorbeigegangen, das es das gibt.

Ein GUTES Frontsystem in GUT GEDÄMMTEN Türen könnte auch mit 45W schon den Wunsch nach einem Subwoofer überflüssig machen, kommt drauf an, was man erreichen möchte.

Daher auch mein Tipp: eins nach dem anderen.

LG
deeepz

P.S.: Auf der Herstellerseite steht sogar, dass man einen Subwoofer ohne extra Verstärker betreiben kann, aber da wird man wohl eher nichts aus dem Car-HiFi-Bereich nehmen können. Etwas kleines für den Bass wäre zwar sicherlich machbar, aber dann hast Du ja doch wieder eine Kiste im Kofferraum stehen. Wobei: ein doppelter Boden nimmt kaum Platz weg...