was ist das für ne Batterie?

So wie die Dinger aussehen (vor allem im 2. Bild rechts unten) sind die schon relativ alt, gammelig und ausgelaufen.

Ist also wohl was für die Alt-Batterie-Tonne...

MfG

alst ist das teil ca 2 jahre

die schauen so aus weil die oft nass und schlammig wurden, da die ja, wie gesagt, in meiner Enduro verbaut waren

gruss ralphi

Hmm, also das sind NiCd-Akkus mit 1700mAh, laut Typenbezeichnung hier.

NiCd ist nicht mehr wirklich zeitgemäß wegen Memoryeffekt, und altersabhängiger Kapazitätsabnahme.
Weißt du wenigstens ob die Zellen die Spannung noch halten und nennenswert Strom speichern?
Ich hatte NiCd-Werkzeugakkus, die nach weniger als 2 Jahren und wenig Benutzung tot waren...

Wenn du die Akkus nicht mehr für ihren originalen Zweck brauchst, wüsste ich nicht für was man die noch brauchen könnte...

MfG

ob die die Spannung noch halten können müsste ich erst testen
die hab ich jetzt schon 3/4 Monate ausgebaut gehabt

kanns sein das die zB aus einer Akku Bohrmaschiene sind und zwekendfremdet wurden?

gruss ralphi

Die sind hin. Wahrscheinlich tief entladen.
Und wie die aussehen wohl auch schon teilweise defekt.
Wenn du die im Pack laden willst brauchst du ein Spezielles Ladegerät, da die ja in Reihe geschaltet sind. Müssen dann über einen Zeitraum von 12 bis 16 Stunden mit konstant strom geladen werden. Solche Ladegeräte sind nicht billig: http://www.google.de...CQ&ved=0CIoBEPMCMAI#

Als Stütz oder Puffer Batterie eignen sich diese am besten:
http://www.google.de...CQ&ved=0CJABEPMCMAM#
Auch die Ladegeräte dafür sind nicht teuer: http://www.ebay.de/i...&hash=item4cf45f3ceb
Ist ein geregeltes Ladegerät mit Erhaltungsladung. Auch geeignet zum überwintern von Motorrad Batterien.
Nutze ich schon Jahrelang.

Mit den 3 [Ah] kannst du im Auto wenig bis nichts anfangen.

Wenn's was Kleines sein soll, dann was in die Richtung Stinger SPV20, Kintetik HC 600 o.ä.
Da verlinkte Ladegerät taugt da allerdings nicht wirklich. Die Ladeschlussspannung sollte bei 14,7[V] liegen.

Ein kleines CTek sollte es schon sein.

http://www.autoteilestore.com/autoteile-zubehoer/Batterieladegeraete-grp_100223/Ctek-Ladegeraet-XS3600-nr_433392866.html

gut dann kommen die in Müll

kann ich die irgendwie auch zum explodieren bringen?

ohne sie dierekt ins Feuer zu werfen^^

gruss ralphi

Edit: eingefroren ist die Batterie sicher auch schon mehrmals
die bekam nie Motorwärme ab
und das Bike standt im Winter draussen und wurde auch bei -10 Grad gefahren

@ Stefan, wo steht da was vom "Auto"????

Er fragte nach weiterer Verwendung des alten Packs.
Da das nicht geht gehe ich davon aus das er es für eine Anwendung braucht, wo keine 120 AH Batterie für gebraucht wird.
Deshalb der Vorschlag mit der kleinen Batterie.
Dafür reicht das Ladegerät bei mir seit 25 Jahren aus.
Das schafft die angegebene Ladeschlußspannung und puffert im weitern Betrieb die Batterie mit unter 20 mA, so das die immer voll bleibt bis zur Benutzung. Ein gleiches Ladegerät nur kleiner hab ich mir selbst gebaut für einen Akkusauger mit 6 Volt Batterie. Da hängt der immer dran und ist voll Betriebsbereit und wird nicht wie mit den beigelegten Ladegeräten permanent überladen. Dann ist die Batterie nach 3 Monaten im Arsch.

Außerdem ist das eine Blei-Gel Batterie. Und keine Autobatterie

nene die batterie brauch icht nicht mehr, da meine Enduro schon verkauft ist
die Enduro hatte original keine batterie (hatt auch keinen E Starter)
die kleine Batterie war zum Runden Zeiten sammeln ect

hab sie dann aber irgendwann mal ausgebaut weil ich sie nicht gebraucht habe

hab ausserdem gesehen das die Batterie am Plus pol geplatzt ist und verbrannt ist
liegt wohl dran das die Lima meiner Enduro keinen geregelten Strom lieferte

gruss ralphi

Na, dann brauchst du ja keine Neue.
War auch nur so eine Idee, wenns so gewesen wer.!!

Das nenne ich mal Enduro Kunst:

Weiterso schrieb:

@ Stefan, wo steht da was vom "Auto"?

HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Elektronik » was ist das für ne Batterie? » Antwort erstellen

das war meine Enduro
falls sie wer kennt

da hatte sie aber noch Motocross Reifen drauf, später hatte sie dann SuMo Räder
kann ja leider nicht Moto Cross fahren mit meinem kaputten Knie




dachte nur ich kann die Batterie andersweitig verwenden
wusste nicht was die für Spezifikationen hatt

gruss ralphi

Zum explodieren kannst de sicher bringen, wenn du genug ampere draufgibst Vorrausgesetzt die leitet überhaupt noch strom

Aber dann im Freien und mit genug sicherheitsabstand. Und am besten irgendwo,wo niemand zu schaden kommen kann... So ein akku düfte dann wohl zur splitterbombe werden...

Das Innenleben eines Akkus ist ätzend (Kaliumhydroxid als Elektrolyt) und giftig (Cadmium)!

In der freien Natur würde ich solche "Experimente" daher bleiben lassen...

Auch wieder wahr. Von dem Standpunkt her sollte man es ganz bleiben lassen.

wenn jeder so denken würde, würds den heutigen Fortschritt nicht geben
und ich hab nen großen Platz, der mir allein gehört

also muss ich nur genug Strom draufgeben?
also einfach mal annen Hausstrom anschließen?
oder gleich Starkstrom nehmen?

gruss ralphi

Warum steckst du dir nicht einen Kanonenschlag in die Hose und testest mal? Nur Versuch macht kluch und bringt Fortschritt.

wenn jeder so denken würde, würds den heutigen Fortschritt nicht geben

Dafür auch weniger Tote.
Welchen Fortschritt hast du dir von einer explodierenden Batterie zu erwarten?

Naja...
Viel Erfolg.

http://www.youtube.com/watch?v=9jDsNe_bmtE

OH, OH ;Oh,

explodierende Batterien und Akkus sind gar nicht so selten. Denkt bloß mal an die Laptops oder Handys mit den ersten Lithium Akkus.
Die besten Brandbeschleuniger und Grillanzünder waren das! siehe Bild: Ein Akku den wir mal kurzgeschlossen haben. Sieht am Anfang aus wie ein Feuerwerk. Aber dann!!
Am besten knallen Elektrolytkondensatoren von 12 Volt wenn die an 50 Volt Gleichspannung angeschlossen werden. Netzgerät.
Je größer um so besser. Machen wir bei uns in der Werkstatt manchmal um die Lehrlinge ( Auszubildenden ) zu erschrecken.

Weiterso schrieb:

explodierende Batterien und Akkus sind gar nicht so selten. Denkt bloß mal an die Laptops oder Handys mit den ersten Lithium Akkus.

Ich fürchte das sie gemessen an den Stückzahl an Akkus auf dem Markt eher selten sind. Einer auf Hundertmillionen, wenn überhaupt.