2 gelbatterien oder kondensatoren?

Ach ja wenn Kosten keine Rollen spielen würde. Neue Lima. Neue Starterbatterie. 3 fette Stinger Batterien in den Kofferraum rin und ab geht die Party. Aber mal wieder zurück zur Realität. Welche Leistung werden denn deine Amps haben???

Startebat. drin lassen, hinten ne Zusatzbat. und Kondis rein. Wenn dann wieder Geld da ist die Startebat. und wenn möglich ne stärkere Lima einbauen.

naja hab für meine kiste 1,2kw sinus und dann noch eine mit 400watt sinus für front und rear system.

fakt ist aber das meine standart batterie nun 9 jahre alt ist und vorigen winter sowieso schon rumgespackt hat.

deswegen wollte ich mir nun ne neue batterie holen und das soll halt gglei ne gelbatterie sein. zur zeit habe ich noch nen 1 fahrad kondensator im kofferraum. den habe ich aber nen freund versprochen und will mir nun entweder wieder kondensator(en) einbauen oder halt gleich ne 2. gelbatterie in kofferraum stellen. ich würde halt gerne wissen was besser ist kontensatoren oder gelbatterie im kofferraum zu haben. so ne gelbatterie kann ma ja nun ziemlich stark belasten ohne das die spannung zambricht. was bei ner blei batterie ja nun nicht der fall ist...

also was würdet ihr empfehlen?

wenn geld echt nicht so die rolle spielt würde ich vorn und hinten ne gelbatt. reinpacken z.b.optima,maxima....dann hast´s erst mal aus´n kopp. später kannst ja noch nen kap zukaufen,ist aber erst mal nicht so wichtig.

ja genau sowas wollte ich hören danke!!!!!

das beste is natürlich ne richtig gute batterie...... ein oder zwei cabs kann man nich damit vergleichen.......

das A und O is die batterie........und die bekommst ja schon recht recht günstig

was würdest du /ihr den empfehlen

ich habe mir bei ebay 2 maxxima 900 dür 260 euro geschossen, und bin damit sehr zufrieden.
die maxxima 900 DC bekommst du für 160 euro bei ebay.
denk aber an ein ordentliches ladegerät.
solltest die batterien min. alle 2 monate auf laden.

Jagger

@jagger
was ist denn für dich ein ordentliches Ladegerät?
Beispiel?

so was in der art

http://cgi.ebay.de/w...rd=1&ssPageName=WDVW

hat eben den vorteil das sie tief endladene batterien laden kann und impuls laden kann.
die meisten ladegeräte können eine große batterie nur zu 80 % laden.

wenn ich mir ihre sagt es mir bitte, bin auch noch am lernen.

Jagger

also ich wolte mir entweder ne optima red top oder yellow top holen.

die maxima batterien sind das gel batterien? in den auktionen steht was von bleispiralen...

herry die maxxima sind wickelzellen batterien also ohne säure.
kann man also ohne probleme im kofferraum einbauen.

Jagger

und sind die besser als gel batterien oder was hat dich dazu bewogen solche einzubauen?

Ist nur ne andere Technik, besser oder schlechter ist keine von denen... Anders halt...

ok danke. mal schauen was ich mir dann nächsten monat gönne. optima oder maxima...

Das LAdegerät ist nicht schlecht gibts sogar noch ne Nummer größer und die exxide verträgt auch ziemlich was an ladestrom da is bei sonem ladegerät der trockenblock schnell wieder auf trapp

noch ne kleine frage. zur zeit habe ich ein 20² und ein 16€² parallel gezogen (masse ist auch 16² und 20² parallel an der karosserie) was wrdet ihr empfehlen für die 2 batterien zu nehmen für nen querschnitt? und das masse kabel müßte ich dann sicherlich auch bis vor ziehen oder?

und was bringt ein trenn relai? ich hab gehört wenn man 2 gleiche batterien hat brauch man keins...

Na ja. mindestens 35er. Ich persönlich hab ein 50er. Und die Masse muss dann auch mit nach vorne. Ein Trennrelais brauchste nur wenn du öfter Musik im Stand hörst. Dann verhindert das Trennrelais, das deine Batterie vorne mit leer genuckelt wird.

ich habe mal eine frage zu den Trennrelais.
hier wird immer wieder gesagt das man es nur braucht wenn man im stand hören will.
aber ist es nicht so wenn man auch beim fahen laut hort, kommt die lima wenn es eine normal ist doch mit dem laden nicht hinterher.
ist dann die gefahr nicht da das die statterbatterie, tief endladen wird.
und wenn es eine normale batterie ist, ist das doch nicht grade gut, oder

Jagger

ich würde sagen beveor deine batt bei laufendem motor tiefenendladen ist wird das auto ausgehen (zumindest beim benzienr) beim diesel weis ich nicht genau

das ist mir auch klar
die frage ist, braucht man den nicht dann auch eine relai wenn man nur beim fahren hört?
sprich damit die startter batterie nicht zu tief endladen wird?
oder schaft das eine nirmale lima?

Jagger