Modernes Radio in Oldie: Dauerplus weglassen möglich?

Wenn die die Einstellungen egal sind gehts ja. Obs gut ist für das Radio weiß ich allerdings nicht, da wär noch ne Meinung eines Experten gefragt. Ich denke es macht nichts

Es werden die Einstellungen die du machst nicht gespeichert bleiben. Bzw bei manchen die es in einem fixspeicher haben (Alpine 9855R) musst du sie dann immer wieder aufrufen.

Leg einfach ein Dauerplus. Das ist kein Problem. Sicherung + Sicheurngshalter + Kabel rein und fertig.

Aber auch wenn nicht brauchst ud dir keine Sorgen zu machen. Hab ein Alpine mal in einen Golf verbaut der das auch nicht hatte. dem war das auch egal. Läuft heute auch nocht.
Reinitialisiern... Kommt aufs radio an, gibts aber nur wenige wo das von nöten ist. Sehr wenige.

Wenn du ein Radio mit Code hast wirst du aber notgedrungen immer den Code eingeben müssen. Sobald das Radio neu an die Spannungsversorgung kommt, macht es einen Reset, und das ist ja bei dir der Fall wenn du es über die Zündung betreibst. Zum Reset zählen alle Einstellungen und wenn vorhanden der Code.
Probleme bekommst du da aber insoweit keine, dass das Radio das mitmacht. Das einzige auf was du aufmerken musst ist, dass dein Zündschloss den Strom des Radios aushält. Hatte da schon einmal Probleme bei einem 1er Golf und nem JVC mit 4x45W, da sind dann die Schaltkontakte nicht mehr auseinander gegangen.
Aber wenn du sagst Oldtimer dürfte das kein Problem geben,
habe es in meinem 69er Käfer auch so laufen.

Stimmt. das mit dem Code wäre halt dann imemr etwas umständlicher. Aber einach Alpine kaufn dann gehs das auch ohne

Hallo,

erst mal vielen Dank für die Hinweise! Dauerplus legen ist kein Problem, wollte es nur vermeiden..bin etwas konservativ hier ;-)

Auto ist ein 68er Rekord C
Radio hat angegebene 4 X 40W (wohl eher <= 20W Sinus)

Kann ich "Zündplus" nicht irgendwo an ner Sicherung abgreifen? Womöglich noch ne Glassicherung ans Radio legen, damit garantiert nix schmort?

Code hat das Radio nicht. In der Anleitung steht "before operating the unit for the first time or after replacing the battery, you must reset the unit -NOTE pressing reset will erase clock setting and the memory". O.K. Reset ist vorne unter der abnehmbaren Haube. Geht ja vielleicht noch.

Gruß,

Achim

P.S. Kann man für Senderstation und Uhr nicht einen externen wiederaufladbaren "kleinen" Akku dranhängen -oder ist die Idee schwachsinnig?

wenn du einen Akku nehmen willst dann nehm doch den aus em Motorraum....

Die Radios verbrauchen nicht viel Strom im Standbybetrieb.

also ganz ehrlich:

ich würds nicht machen!!!

mir wär die Gefahr zu groß, dass das Zündschloss der Belastung net gewachsen ist. Benutzt du auch noch die internen Radioendstüfchen? oh oh...
also eine gescheite Batterie (muss ja keine Optima oder so sein, ne normale neue Starterbatterie reicht) wird damit schon fertig. is doch blöd wenn die ganzen Einstellungen dauernd weg sind. benutzt du die internen Weichen? jedes mal neu einstellen? des wär mir echt zu blöd

Die bei alten Autos sin aber Top und halten mehr aus wie die neuen hochtechnischen Scheißdinger

hm, man musste mal messen, was dein Radio ueber Dauerplus zieht, wenn es ausgeschaltet ist. Evtl reicht da n Kondensator, wenn der Strom nicht allzu gross is...