Eton POW + Endstufe sinnvoll ?

Die POW laufen zwar schon am Radio gewinnen aber deutlich an einem Verstärker.

Sinnvoll und gut an AudioSystem CO35.4 im altivbetrieb, besser und Sinnvoller an einer Axton A430 dsp. Sind beides Plug&Play Stüfchen mit etwa echten 30W ja Kanal, was meist über das doppelte ist von dem was aus Radios tatsächlich raus kommt (vor allem mit Clipping sobald der Bassregler aufPlus gestellt wurde).
Den POW tun bis ca 60W je Kanal noch gut ohne weiteren hörbaren Mehrwert darüber dann eher andere Lautsprecher Wie Gladen SQX165, Eton RS, A1 Adventure, Focal PS165V ect. Da am POW die 30w je Kanal der beste Kompromiss darstellen an Kompaktheit, Kosten, P&P installation würde ich die Axton DSP Stufe nehmen weil man hier nochmals über die DSP Features deutlich was am Klang "reißt" zum Guten hin.

Dann noch einen guten Subwoofer dazu und GUT ist. Es sei denn, du hast richtig Bock auf Pegel und zu viel Geld...
Die EC500.4 kannst nehmen wenn du die schon hast auch dann bringt der Subwoofer an der Stufe das Entscheidende Extra.
Welche Auto ist es? Kombi, Limo, Coupe... ? Türen gedämmt?

Ist ein Golf 4 und subwoofer wird der Eton FORCE10-800BR.
Die Türen werden noch gedämmt.
Sollten dann am besten Lautsprecher sein für ca. selben preis, also um 200 euro.
Gibt ja noch die eton Pro170.2, aber hab da nicht wirklich gutes drüber gelesen.
Audio System R 165, gäbe es auch noch für den Preis.

Der Force 10-800br ist ein Leistungsprügler, der läuft erst mit einer SDA750.1 an 1 Ohm /800W sauber. An der ECC500.4 klint ein Gladen SQX10VB und Focal PS165V deutlich beyser!

schaust du hier

Subwoofer und Endstufe, stehen leider schon, muss mich nur noch beim Front system entscheiden

Dann würde ich das PRO 170 nehmen.

Grüsse
Markus

Focal PS 165V, Rainbow SL-C 6.2 oder auf einer Gebrauchtbörse nach Höherem schauen wie bereits oben genannt...

Bastet28 (Beitrag #2) schrieb:

Sinnvoll und gut an AudioSystem CO35.4 im altivbetrieb, besser und Sinnvoller an einer Axton A430 dsp. Sind beides Plug&Play Stüfchen mit etwa echten 30W ja Kanal, was meist über das doppelte ist von dem was aus Radios tatsächlich raus kommt (vor allem mit Clipping sobald der Bassregler aufPlus gestellt wurde).

hier muss ich mal gegensteuern. Diese winzigen Endstufen von Axton und Audio System sind aller Wahrscheinlichkeit nach stink normale Brückenendstufen ohne extra Netzteilsektion und Somit haargenau das selbe, was in jedem Autoradio drin ist! Netto kannst du bei den Verstärkern je nach Bordspannung ca 20Watt an 4 Ohm erwarten. Genau das gleiche wie von jedem Nachrüst-Autoradio also. Das Geld für so einen Käse kannst du dir getrost sparen und dann gleich nen Autoradio mit nem kleinen DSP drin nehmen

Da ist sie wieder, die Wahrscheinlichkeit...
Ich denke dem ist nicht so, zumindest bei der Audio System ohne jetzt zu googeln

Modder XP: das ist ganz allgemein eine reine "ich Glaube" Aussage. Ich habe den Unterschied mehrfach gehört, da auch verbaut - und erzähle nicht "was ich denke" sondern Fakten nach dem einbau+Hören. Was die entsprechenden Eigentümer genauso gesehen haben.

WENN der Themenstelle ein anderes Radio gewünscht hätte, dann würde die Situation anders aussehen. Du hättest in einigen wenigen Fällen recht, es gibt tatsächlich von Pioneer Radios mit Digitalendstufen welche diese Leistung nun tatsächlich auch haben. Mit integriertem DSP im Radio kombiniert wären diese Endstufen dann tatsächlich ohne Mehrwert weil in diesen Fällen das Radio diese Features schon drin hätte. Hier liegst aber definitiv daneben. Auch ein Kenwood 73DAB und Alpine CDE-193BT 1-Din mit DSP hat hörbar von einer CO35.4 profitiert, als ein POW160.2 aktiv an der CO35.4 betrieben wurde.
Wie immer gilt: wenn man keine Ahnung hat -->

Edit: ausserdem hat der Themensteller Sib0r die Eton ECC 500.4 Endstufe schon - in diesem Falle wäre das POW mMn das "falsche" System da die Mehrleistung mit 75W je Front-Kanal von dem POW System gegenüber einer 30W Endstufe nicht umgesetzt werden kann. Wenn man die Leistung von 75W je Kanal zur Verfügung hat, holt ein Focal PS165V mehr Klang in der Kombination raus (Basspegel und Räumlichkeit) und kostet nebenbei auch noch 30€ weniger. Alternativ könnte man sogar ein Hertz ESK 165 oder Pioneer TS-E171ci nehmen wenn es billiger sein sollte. Dann hätte man zwar keinen Klanggewinn (und auch keinen Nachteil) gegenüber einem POW160.2 (Kabelweiche, HT um-3db absenkbar gegenüber dem POW170.2 das deswegen 10€ billiger ist) aber auch deutlich weniger für die Lautsprecher bezahlt. Bei der vorhandenen Endstufe würde ich für mich alle diese Lösungen dem POW Systemen vorziehen!

Das Radio wird jetzt wahrscheinlich das Pioneer MVH-X580BT oder gibt es noch einen anderen vorschlag?

Endstufe und Sub stehen bereits zuhause und laufen eig. auch ziemlich gut zusammen, konnte ich schon bei einen Collegen im auto testen.

Also der preis für das Front System kann schon um die 200 euro liegen.
Also gibt es ja jetzt das Focal PS165V und Rainbow SL-C 6.2.
Gibt es bei diesen einen großen Klangunterschied,anstonsten würde ich natürlich das Preislich günstigere nehmen oder gibt es noch etwas anderes zu auswahl.
Bedanke mich schon jetzt für die hilfe von euch

das Vocal hat die Hochton Hörnchen im Set mit drin für eine ausrichtung in den Innenraum
- das dankt dir der Klang mit einer besseren Räumlichkeit
- dicke Empfehlung bei Rock/Metal

das Rainbow finde ich etwas "wärmer" und ist einfach gut.
Wenn du die Hochtöner im Original-Einbaupatz verbauen (austauschen) willst, würde ich das Rainbow SL-C 6.2 bevorzugen.
- richtig gutes Allround-System

falsch machst mit beiden nichts

wenn du das Radio tauschst, - Hurra - dann brauchst noch den Golf 4 Adapter für 15-20€
da sind Dauerplus und Zündungsplus schon vertauscht und die Phantomspeisung (Antennenverstärker) ist auch enthalten.
Ausnahme: wenn dein Golf 4 ein Exot mit Nokia DSP System wäre - hiervon war aber nie die Rede...

hat das Pioneer denn eine Laufzeitkorrektur mit drin??

(und für 20€ Aufpreis gibts die DAB Version..)
gibts da interessante zusätzliche Programme?

Ich nehme dann die Rainbow, weil wollte nämlich da in Spiegeldreieck einbauen wo die Werks Lautsprecher auch verbaut sind.
https://www.ars24.co...Gqhm4QTCdRoC6rvw_wcB
habe ich sogar für 100 euro entdeckt
https://www.ebay-kle...m/479435857-172-9048

Und auf DAB+ im Radio verzichte ich wohl. Laufzeitkorrektur hat es ja zum Glück trotzdem^^

Meinst bestimmt den Adapter oder?
https://www.ars24.co...itung-vw-art.1321-46

Bingo, ganz genau der Adapter ist es

klasse, das wird gut!

Jetzt sollte das ganze nur ordentlich / stabil / dicht eingebaut werden
ein 20er oder 25er qmm Kupfer Kabelset verwendet (kein Alu-Kupfer gemisch)
und Masse an der hinteren Gurtschloss-Schraube abgegriffen werden wobei hier bitte der Kontakt bis aufs blanke Blech durchzuschleifen ist

Feedback in Form von Bau(stellen)bericht natürlich immer Willkommen,
viel Spaß damit!!

Ja super,
Radio wurde das FH-X730BT ^^

Habe 35 qmm Stromkabel, da dran hau ich dann noch ein Kabelschuh damit es auch in die Endstufe passt und 2.5 qmm lautsprecherkabel und 4 qmm für den Subwoofer wurde glaube optimal von einem Collegen versorgt. xD
Das mit der Masse hatte ich auch so vor ^^

Vielen Dank trotzdem für deine Hilfe

Feedback werde ich natürlich auch da lassen,wenn ich dann mal alles verbaut habe

Sib0r (Beitrag #16) schrieb:

Radio wurde das FH-X730BT ^^

hast gut gewählt

von der sache her kann man beim POW system bleiben , die kleine kabelweiche die für die HT`s dabei ist lässt weg , schaltest das radio in den netzwerkmodus und klemmst das frontsystem aktiv an

solang keine bilder vom inneren der Axton A 430 dsp und AudioSystem CO35.4 auftauchen ist es nicht möglich zu sagen ob da nur nen radiochip drinn steckt , wobei dieser radiochip schon mehr kann wie 15 watt pro kanal aber dafür benötigt er höhere spannung wie 12 volt asymetrisch was bedeutet er braucht ein schaltnetzteil intern > wer kann`s beweisen ?

wenn die kasse knapp ist schau nach second hand , gibt`s immer brauchbares

Mfg Kai

Die ECC500.4 und Force 10-800BR waren ja schon gesetzt.

Der Vorteil der A430dsp ist eben der integrierte P&P DSP und die Verstärkereinheit ist der CO35.4 sehr änlich - hat dennoch deutlich mehr Leistung als der Radioausgang. Die Lösung hier ist aber ja nun eine richtige Musikanlage und kein Upgrade mehr.