Canton rs 2.16 oder cs 2.16

Hallo erstmal.
Dei beiden Systeme von Canton sind zwar nicht schlecht aber stell dich darauf ein, das die Hochtöner von Canton sehr Spitz klingen und noch längeren höhen nervig werden. Wenn du es dir trotzem zulegen willst dann empfehle ich dir das cs2.16. Solltest du zudem einen Paratetrischen Equilizer haben dann senke den Hochton bei ce. 16KH deutlich ab. Viel spaß beim einbau

was würdest du mir empfehlen was für ein system in der preisklasse

Ich habe leider keine ahnung was das Canton kostet!

ich denke mal das du das Canton für ce. 100-150 bekommen würdest. Für den Preis bekommst du wirklich gute Systeme von AUDIO-SYSTEM die jetzt neue Hochtöner besitzen aber auch relativ viel Power brauchen. Womit willst du das System denn betreiben?

mit ner Endstufe die 4 * 100 sinus watt hat gib ma n link

Wenn du wirklich 4*100Watt Sinus hast, ist dies ja nee Spitzenendstufe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nun mal spaß zur seite. Glaube nie was auf der Endstufe steht! Denke mal das du mit 4*30Watt daherkommst die für ein Front.- oder Hecksysten aber ausreichend ist.
Wie soll das Anlagenkonzept denn aussehen? Nur ein Frontsystem mit Subwoofer oder kommt auch noch ein Hecksysten dazu? Da du ja bereits eine Vierkanal Endstufe besitzt rate ich dir Kanal 1 und 2 für´s Frontsysten, Kanal 3 und 4 brücken für den Sub und wenn dann noch ein Hecksystem dabei ist betreibe es über das Radio aber pegele es nicht zu laut ein da du sonst die Bühnenabbildung zerstörst.

okay also erstmal ein front system nachher dann noch ein kecksysterm ok mit der endstufe hab ich keine ahnung aber steht 4 * 200 drauf aber für 2 ohm also 4 * 100 naja wie auch immer der bass ist einer mit 'Doppelschwingspule ;D also nur front und bass empfielst du mir also.
Aber geht das dann au ab will schon das es abgeht und links bitte mit den lautsprechern die du mir empfiehlst thx

Also das System von Audio-System ist absolut Pegelfest wenn du es bei 80 HZ abtrennst. Also Kanal 1+2 fürs Frontsystem Kanal 3+4 brücken und ab an den Sub. Hat der Sub 2 oder 4 OHM Spulen du mußt nämlich den Sub auf 4 OHM schalten da deine Endstufe garantiert nicht 1 OHM stabil ist ! Das Hecksystem,fallst du eins hast,kannst du locker über´s Radio laufen lassen da es nur dazu dient der Seitenlastigkeit entgegen zu wirken.

welche ls dann von audio system und der sub hat eine doppelschwingspuile keine ahnung wie man das umstellt.
also vorne und sub nicht hi8nten und sub.
wieso ist eigentlich ein frontsystem besser als hiunten hinten passen doch mehr boxen drauf.

Geht dann die anlage ab ?



thx

http://www.audio-system.de/audio/main_frame_laut.html

schau dir mal da den ersten unter car line an bitte is der ok für 100 EUR ?

Die sind absolut OK. Schau mal in einem Konzert drehst du dich ja auch nicht mit dem Rücken zur Band !!!! Es kommt auch nicht darauf an wieviele Schallwandler du im Fahrzeug hast sondern was für welche. Für´s Frontsystem sollte man auch immer etwas tiefer in die Tasche greifen da ein vernümftiges System die Anlage Klanglich aufwertet, auch an einer relativ günstigen Endstufe. Wichtig ist eigendlich nur das du die Türen vernümftig Dämmst und den Chassis einen festen halt gibst !!! Trenne auch das System bei 80HZ ab und überlasse den Rest deinem Subwoofer.
Achte auch auf die Polung der Lautsprechen denn nicht immer ist die vorgegebene die besserklingende. Lege mal 150Euro an und du bist auf der sicheren seite mit dem Audio-System.

ok also welchen dann den MX 165 VW oder den PX 165 VW
und dämmung brauch ich das und wo. Sind ja schon adapterringe zum festen halt dabei. Sollte ich dann als heck noch ein Magnat power bull 320 reinmachen oder lieber lassen weil die ja nicht sooooo gut sein sollen.


danke nochmals

Ich würde dir das PX empfelhen!!!
Wenn du nun ein Hecksystem einbauen willst, kannst du das Magnut ruhig verwenden! Pegelle es aber so ein das du es nur warnimmst wenn es ausgeschaltet ist ! So fällt die Seitenlastigkeit nich so auf wenn du ohne Laufzeitkorektur arbeitest(ABSTAND DER LAUTSPRECHER)!!!! Du must aber auch die Türflachen (von innen, hinter der Verkleidung)mit Betummatten bekleben damit das Türblech nicht so mitschwing ( Schallpegel verlust).

Ich kann dir nur mal die Zeitschrifft
-autohifi oder Carhifi-
ans hertz legen da steht immer viel gutes und interessantes drin!
Oder schau einfach mal auf den Internetseiten von :

www.sl-caraudio.de
oder
www.steven-sailer.com
Sehr interessant und informativ

ans hertz legen

wie meinst du das mit der laufzeitkorrektur

wie meinst du das mit der laufzeitkorrektur und der Seitenlastigkeit ?

Im Auto haben die Lautsprecher (meist) verschieden Abstände von der Hörposition. Die Töne kommen also minimal Zeitversetzt am Ohr an (Verschiedene "Laufzeiten").
So wird der Ton "versetzt" Wahrgenommen, die "virtuelle Bühne" liegt also nicht zentral vor der Hörposition, sondern seitlich versetzt. Bei zusätzlichen hecklautsprechern wird die Bühnenabbildung weiter verfälscht.

Solche Effekte können durch Laufzeitkorrektur beseitigt werden. Die Töne werden einfach zeitversetzt an die Lautsprecher abgegeben und erreichen den Hörer zeitleich