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EV im Auto? Oder lieber nicht?+A -A |
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Autor |
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Argentino
Inventar |
#1 erstellt: 15. Nov 2004, 03:48 | |
Also, in meinem 4er golf hab ich als subs im moment 2 mtx 3124 in isobarik-bassreflex die so auch gut laufen und einen tollen tiefang haben(linear bis 23 hz und -3db bei 20,5 hz). Hab mir aber jetzt gedacht, um dem frontsystem ein bissel in den niedrigeren frequenzen zu helfen, 2 EVM-12S Serie II einzubauen, im geschlossenen gehäuse und die dann ab ca 60hz laufen zu lassen, und bei 500 wieder abzutrennen. Hat das sinn, oder ist das blödsinn?, meine Subs haben ne abtrennung bei 80 hz, und dann springt das frontsystem an. Wenn das was bringt, was für ne endstufe glaubt ihr würde es für die EVM bringen? sollen laut angaben 200rms an 8 ohm vertragen- wenn möglich marken die man auch in den USA bekommt. Danke für jede Hilfe Gruss aus Argentinien, Dario [Beitrag von Argentino am 15. Nov 2004, 03:49 bearbeitet] |
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Nyromant
Inventar |
#2 erstellt: 15. Nov 2004, 16:10 | |
Also konktret wüsst ich da jetzt auch keine Antwort die du erwarten würdest, aber ich denke mal, dass wenn du das nötige Volumen für den Bass vorne hinbekommst dürfte das funktionieren (und gut dämmen, sonst bringt dat nix )
Marken in den USA, hmm, ESX vielleicht, aber ich nub, nix wisse |
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Argentino
Inventar |
#3 erstellt: 15. Nov 2004, 20:01 | |
Nein, sorry, hast mich falsch verstanden. Die EVm sind PA-Chassis und sollen nicht vorne, sondern im Kofferraum spielen. Es soll als unterstützung des höheren Bassbereich wirken. Hab mir das gestern noch mal genau angeschaut, und überlege mir jetzt meine Subs (MTX) bei ca.60-70hz abzutrennen und dann die EVM spielen lassen, bis Nicht mehr als 150-200 hz. 60hz ist die frequenz in der sich die frequenz bei einem geschlossen gehäuse mit 25 liter bei 0db trifft (nach WinlSD). Was ich jetzt wissen wollte ist ob es den aufwand wert ist, oder ob PA-Woofer im Car-Hifi nix zu suchen haben. Danke, und gruss, Dario |
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