Pfeifen, aber nur wenn das Licht an ist!

Also bei mir (Golf 3 BJ.93) hab ich ein Motorfrehzahl-abhängiges Pfeiffen, wenn die die Tachobelauchtung auf Maximum steht.
Lösung: hab einfach mal nen kleines Stück runtergedreht.
Alles wieder fein popo.

Hallo blink17
das gleiche problem hatte ich auch
ich hab's fast wegbekommen indem ich die masse nicht von der autobatterie sondern vom hinteren gurtschloss genommen hatte
welches auto hast du ?

g,
proper88

proper88 schrieb:

Hallo blink17 das gleiche problem hatte ich auch ich hab's fast wegbekommen indem ich die masse nicht von der autobatterie sondern vom hinteren gurtschloss genommen hatte welches auto hast du ? g, proper88

Hallo,
du redest von der Masse der AMP oder?
die liegt auch beim Gurt irgendwo.
Es handelt sich um einen Ford Focus mit Xenon

Hi!

Stimmt schon, in der Regel ist das Problem mit dem
Pfeiffen ist ein Masseproblem.

Ich würde mal verschiedene Massepunkte im Auto versuchen...
z.b. (Autobaterrie, Stoßdämpferbuchse ect...)

Ansonsten hilft auch eine galvanische Trennung, es sowas in jedem Mediamarkt als nf-Filter. Ist ein ca 20cm langes Chinchkabel mit einen etwa "eierbechergroßen" Filter.

mfg Deegey

Ja ich rede von der masse vom AMP
habe die masse von der autobatterie über ein 35mm^2 in den kofferraum verlegt und dort dann die endstufen angeschlossen
hatte dann das problem dass du beschrieben hast,

dann habe ich die masse vom gurt abgegriffen und das surren/pfeifen war weg !

ich hatte dieses problem trotz NF-Filter in den cinchleitungen
ausserdem würde ich dir vor solchen abraten da sie den klang verschlechtern und man ausserdem das übel an der wurzel packen sollte.

schliess mal die cinchleitungen die vom autoradio kommen ab und schau ob du das pfeifen auch noch hast
du mussst mal den fehler eingrenzen von wo die störungen kommen

g,
proper88