Bändchen-Hochtöner

Na Gott sei Dank!!!

Mitte der Woche ist das neue Radio da! Alpine 9815
Ich werde berichten.

mfG Jan

So...

Der erste Test vor 10 Minuten:

-Radio is drin,
-Kabel sind provisorisch gelegt,
-der Canton TMT war ja schon verbaut,
-der Neo steht vom Anschlusskabel gehalten auf dem Armaturenbrett.
-LZK blieb unangetastet,
-Balance leicht nach rechts,
-Trennung: TMT bei 2000hz mit 24db,
-Trennung: HT bei 2500hz und ebenfalls mit 24db,
-Gain an der Endstufe auf max. und Pegel am Radio erst mal auf 0

Das Ergebnis:
1.Ohne das man Musik hört kommt ein nerviges Rauschen aus dem HT! Wo kommt das her?
Ich hab Gain vorsichtshalber fast runter gedreht und das Rauschen ist schon leiser. Es ist zwar immer noch da, aber das nehme ich erst mal so hin... Die Ursache muss auf jeden Fall noch geklärt werden! Hat jemand ne Idee???

2.Pegel langsam rauf und oh wunder es kommt tatsächlich Musik! Der HT scheint wirklich getrennt zu werden... Das war meine große Befürchtung und ich wollte die Dinger ja nicht gleich auf den Mond schießen!

3.Ich hab noch kurz Stadium Arcadium von den Red Hot Chili Peppers eingelegt und ein wenig der Musik gelauscht... Es klingt schon mal okay, aber jetzt werde ich mich nochmal mit Zollstock und Taschenrechner bewaffnet ins Auto setzen und die Einstellung für die LZK vornehmen. Danach wird noch etwas mit EQ, Trennung und Polung der HT´s gespielt.


Fortsetzung folgt ---->

Habe die Bändchenhochtöner vom Sony XES System verbaut. Muss sagen, ich habe noch nichts vergleichbares gehört. Habe den Hochtöner richtig ausgerichtet usw. Selbst Enthusiasten aller Emma Teinehmer in Sinshaeim die mit Scan Speak antraten haben den Hochtöner für sentionell tetuliert.

So...

Mich hat das Rauschen gestern so gestört, dass ich alle Kabel noch mal überprüft habe... Schien alles okay zu sein, also hab ich die LS Kabel ausgebaut, verdrillt und neu verlegt. Das war ein Tip den ich vor einer Weile mal gehört habe.Ich hab die Chinchkabel dann auch noch auf die andere Seite gelegt. Weil die vorher neben dem Baum der Bordelektronik liefen.

Ergebnis: Es rauscht wie vorher und da Chinch und 12V Kabel näher beisammen liegen, hab ich auch noch ein leises, drehzahlabhängiges Queken von der Lichtmaschine auf dem Hochtöner. Im Klartext, die ganze Aktion war für die Katz!!!

Das 12V Kabel werd ich in jedem Fall neu legen müssen, aber das erklärt immer noch nicht das Rauschen aus dem HT... Hat irgendwer ne Erklärung dafür???


Ich habe gerstern und heute schon etwas mit den Einstellungen von Weiche und EQ´s gespielt, aber es gefällt mir noch nicht! Klingt insgesamt sehr unharmonisch für meine Ohren... Irgend etwas stört mich, aber ich kann es noch nicht genau zuordnen...

"S" Laute zischen mich ziemlich übertrieben an.


mfG Jan

Das Rauschen kommt vom Radio und/oder der Stufe .

Du solltest zwingend mal alle Lautsprecher einer Frequenzgangmessung unterziehen , um zu sehen was da geht .

Im Auto kann es durch Phasenfehler und Reflektionen zu extremen Frequenzgangfehlern kommen - deßhalb auch die scharfen S-Laute .
Man tut sich da extrem schwer so etwas mit den Ohren richtig einzustellen .

Das Zischen, kommt wohl von der Membranresonanz vom TMT!
Ich war am Freitag im Car Hifi Store Miketta in Celle und hab mich etwas mit Frank unterhalten... Er meinte das die rohe Alu Membran ohne einen passiven Filter auch aktiv nicht bezwingen werden kann! Da ich den Canton über kurz oder lang eh raus schmeißen wollte, hat er mich etwas beraten und mir den Peerless C165SX empfohlen. Leider ist der Magnet zu groß für die original Einbauplätze... Deshalb konnte ich den TMT nicht im Auto austesten. Ich kann ihn aber bei nicht gefallen zurück bringen. Echt nettes Angebot!!!

Das heißt, ich muss mich am WE mal etwas mit der Tür beschäftigen... Was haltet ihr von dem Chassis???

Das Rauschen kommt von einem defekten Kanal in der Endstufe!
Selbst ohne Chinchkabel zur Stufe is es noch da und wenn ich den linken, mit dem rechten Kanal tauschen, ist das Rauschen auf der anderen Seite!!! Mal schauen, ob der Defekt auf dem TMT nicht so auffällt, ansonsten muss ich das gute Stück wohl mal zur Reparatur geben...


mfG Jan