vollaktiv !

Der größte Vorteil an Vollaktiv Systemen ist das du Flexibler bist was das einstellen der Trennfrequenzen und Steilheiten und der Lautstärke angeht, auserdem kannst du dann die LZK besser einstellen eben für jeden einzelnen Lautsprecher.

Man kann die Frequenzen über die Endstufen regeln vorausgesetzt diese können das, besser ist es allerdings wenn man ein Radio oder nen Prozzi hat mit denen man das alles über aktive Frequenzweiche des jeweiligen gerätes machen kann.

für ein 2 wege kompo brauchste eine 4 Kanal d.h. wenn du 2 kompos einbauen willst ich nehme an das 2te als rearfill dann kanste das ganze Teilaktiv machen z.b. das FS kompo aktiv und das hinten passiv dann brächteste nur ne 6 kanal oder ne 4 kanal und ne 2 kanal.

Mfg MaxdogX

dnake,das hat mir sehr weitergeholfen!!

kann ich auch hinten das compo über das radio laufen lassen,oder besser ne 6-kanal bzw 4+2 kanal..

weil 3-endstufen passen glaub ich nicht ins auto...

wollte ne eton 2802 für die subs.. und ne eton 1504 halt fürs FS... hmm... oder halt ne gute 6-kanal?! also ne eton 6 kanal..

gruß

der Vorteil is das du die Chassis untereinander angleichen kannst (was Lautstärke und Trennfrequenz betrifft)

dein System klingt dann aufgrund der Mehrleistung vieldynamischer und freier

deine 4-Kanal Endstufe reicht dazu aus (2Kanäle für HT und 2 für de TMT)

Es gibt mehrere Möglichkeiten das ganze zu schalten, entweder über die Portis am Amp oder ne Aktivweiche davorschalten (entweder vom radio direkt oder seperat)