Coaxial oder 2-wege?

kennst du google?

beim coax sitzt der hochtöner mittig auf dem mitteltöner.

beim 2-wege system sinds zwei einzelne Lautsprecher die du platzieren kannst wie du lustig bist, normal kommt der Hochtöner aber auf Amaturenbrett oder A-Säule

Ein Koax ist ein 2-Wege System - ein 2-Wege System ist aber nicht zwingend ein Koaxialsystem...

2-Wege bedeutet lediglich, dass getrennte Lautsprecher für Tiefmittel- und Hochton vorhanden sind.

Die Bezeichnung Koax hingegen bezieht sich auf die Anordnung der Lautsprecher auf einer gemeinsamen Achse - also mit dem Hochtöner in der Mitte des Tiefmitteltöners.

Im Auto sollte man i.d.R. ein Kompo-System verwenden - hierbei werden Tiefmittel- und Hochtöner getrennt verbaut, so kann der Hochtöner akustisch optimal verbaut werden.

Komponenten Systeme besitzen(sollten) vernünftige Weichen.
Bei Koax ist meist nur ein Kondensator vor den HT geschaltet.

mfg Karl

Hi!

Gute Koaxe haben eine außenliegende Weiche.
Die kann dann zB durch einen ans Auto angepasste Weiche ersetzt werden.
Kann man den Speaker auch noch richtig ausrichten, ist er einem Komponentensystem überlegen.

Und freundlich grüßt
der Simon

Was CarHifi angeht, sind diese Voraussetzungen aber in 99% der Fälle nicht erfüllt und somit sind CarHifi Koaxe einem Komposystem praktisch immer deutlich unterlegen

Mach Vorschläge ?

Gute Koaxe mit ordentlicher Weiche.
Ich kenn da nichts ?
Wäre ja mal eine Idee.

mfg Karl

Zumal es doch der Sinn eines getrennten Hochtöners ist ihn möglichst in Ohrenhöhe platzieren zu können, richtig?

Das stell ich mir mit Koaxen zumindest bei gängigen Einbauplätzen im Auto schwierig vor.

Man könnte aber die Koax in die A-Säule spachteln

mfg Karl

Dafür würde ich einen guten Breitbänder aber deutlichst vorziehen...

War nur ein Schertz

Aber eigentlich sollte man Todby fragen, ob er den etwas in der Richtung vorhat ?

mfg Karl

Hi!

@lombardi1
Ein Morel Integra Ovation 4 wäre zB ein vernünftiger Koax.
z.B. in Autos, die vor den Außenspiegeln so kleine, unnötige Fenster haben, lässt sich sowas super integrieren.

@ff701
Die Alternative ist ein MT mit HT (wie es viele verbaut haben).
Gibt auch nur wenige Fahrzeuge, in denen man mit den originalen Plätzen wirklich glücklich wird.
Und ob man das einer Punktschallquelle wirklich vorziehen sollte?

@Marsupilami72
Breitbänder? Feine Sache.
Haben aber imho meist Probleme mit tiefen Trennfrequenzen oder der Auflösung im Hochton.



Und freundlich grüßt
der Simon

Danke für die vielen antworten werde in mein doorboard dann wohl die 2wege LS nehmen damit ich die hochtöner in die A-Säule spachteln kann ^.^

@ Todby

Das klingt schon mal vernünftig.

Ich geb dir ein paar Tipps.

Dämme deine Tür und baue die Doorboards stabil, sonst wird dein Lautsprecher niemals richtig spielen können.

Außerdem würde ich an der Hochtönerausrichtung spielen, bevor ich ihn verspachtele...
Ausprobieren ist gold wert. Näher / Ferner der Scheibe platzieren. Höher / Tiefer
Das bringt schon einiges an Unterschied!
Außerdem könntest du vieleicht danach schauen das deine Frequenzweiche des 2-Wege Systems einen anpassbaren Hochtonpegel hat. Damit kannst du dann deinen Hochtöner besser an den Tiefmitteltöner koppeln.


Grüße, Benjamin