Woofer Hertz HBX 30, brauche Infos...

Hier gibts mehr Infos zum Woofer

http://www.acvgmbh.de/deutsch/produkte/hertz/hertz-high-energy-sub-box.html

Bitte um Anteilnahme,
Grüß euch Roland!

Was für Musik hörst du denn?

Bandpass ist imho nicht sehr gut, gibt den Bass zwar druckvoll aber nicht sehr präzise aus.

Tja, Musik hör ich normalen Radio und Diskomusik
(keinen Hardcore Rave...)... aber ein bissl vibrieren
darfs ruhig

was heißt eigentlich immer dieses "imho", sorry
aber das frag ich mich schon lange...

Grüße Roland

imho heisst "meiner bescheidenen Meinung nach". Also ist eigentlich Englisch, aber übersetzt!

Naja, ich würde dir nicht zu nem Bandpass-Sub raten.

Wieviel willst du denn insgesamt ausgeben? (also für Endstufe+Sub+Frontsystem?)

War gestern noch die Kiste probehören,
macht in nem großen Raum schon nen guten
"Ein-Druck". Klingt sicher böse im Auto...!

Endstufe + Woofer Kiste soll so um 500€ kosten
249 kostet der Hertz. Welche Endstufen sind sinnvoll,
möchte das original Frontsystem belassen, jediglich
Tonfrequenz-Elkos bau ich ein, damit das Frontsystem
keine Bässe übertragen muss.

Was gibts bei Endstufen zu unterscheiden, bzw. was
is für einen Sub allein notwendig, und was is Luxus??

Grüße Roland!!

Bitte um ne kleine Beratung, auf was ich bei meiner
Konstellation (Endstufe für Sub) alles schauen soll
beim Kauf!!

Dank recht schön...
Roland!!

hi, "edle anlage soll rein", sorry aber ne edle anlage mit sub und amp für 500 euro, das mag zwar klingen aber edel ist das bestimmt nicht und wenn dann noch die original speaker drin bleiben sollen auf keinen fall, das kann nicht gut gehen, wie wärs mit 500 euro für nen amp und ne gute 2 wege kombo für vorn? und später noch nen sub.
mfg cyberjoe

Tja, wie fast überall ist der erste Weg nicht immer der beste...
War gestern noch bei nem Freund, der hat früher bei so db Bewerben mitgemacht, und mir einen kleinen feinen Sound-Laden gleich um die Ecke empfohlen. War gestern gleich auch
noch dort um mich mal umzusehen.

Reingegangen mit der Einstellung, welche Woofer hat der??

Rausgegangen mit dem Wissen, zuerst muss ein anständiger Radio rein, von dem aus dann ne Anlage steht oder fällt.

Also mein momentanes Problem is, welcher Radio is für mich der richtige?? Geben tuts ja genug! Hängengeblieben bin ich
im Endeffekt beim:

Kenwood KDC-M4524 (299€)
Blaupunkt DaytonaMP53 (279€)
Alpina (weiß leider die genaue Bezeichnung nimma) um 599 statt 612€
letzterer hat jede Menge Vorteile bzgl. Klangqualität und Einstellmögllichkeiten usw.....

Wie umständlich ist es, die original Speaker mit so Tonfrequenz- Elkos anzupassen?? Welche ich brauchen würde wüßte ich schon, nur bzgl. Einbau weiß ich noch nicht so recht Bescheid!!

Vielleicht kennt sich hier ja wer aus!!

Grüße Roland!

hi, bei dem radio würde ich schon ganz klar zu dem alpine tendieren, es kostet aber ne menge geld. ich selber habe in meinen bisherigen autos immer nur blaupunkt radios genutzt, was radios angeht bin ich mit blaupunkt vollstens zufrieden, was ausstattung, bedienung qualität angeht, auch in der unteren preisklasse findet man bei blaupunkt wechslersteuerung, fernbedienbar und ordentlichen 4 kanal preout. zu dem daytona kann ich nicht viel negatives sagen, einziges manko das bei mp3 nicht die ordnernamen angezeigt werden sondern nummeriert werden, aber die id3 tags erkennt es.
das mit den elkos ist recht simple, die elkos werden einfach in die plus leitung zum chasis in reihe angeschlossen, es handelt sich dabei aber auch nur um einen einfachen 6 db filter, mit noch einer passenden spule die zwischen plus und minus gehangen wird liese sich auch ein 12 db filter erreichen, allerdings finde ich es nicht als lohnenswert sowas bei original speakern zu machen.
ps: das daytona mp53 ist mit 279 euro viel zu überteuert, gibts im netz bei jeden carhifi händler für 209-229 euro, und ich meine nicht ebay
mfg cyberjoe

Danke für deine Antwort.

Der Alpine Radio kann standartmäßig den Frequenzbereich aller 4 orig. Speaker anheben, nur ob mir diese Option 300€ wert ist?? Klar kann er auch sonst einiges mehr und auch die Klangqualität is sicher besser, nur ob man das mit original Speakern wirklich braucht weiß ich nicht.

Tendiere persönlich zum Blaupunkt, war schon auf der Hp von
Blaupunkt, da kann man sich die Radios ins Auto einbauen (als Flash!!) jetzt weiß ich das der Daytona eindeutig gut
in meinen Astra paßt!

Hab gelesen das der Daytona einen Digitalen parametrischen 5-Band-Equalizer hat, is da eh gmeint 5 Band zum verstellen,
ausm Text geht das nicht eindeutig hervor, klingt mehr so wie wenn der automatisch eine Art Equaliseranpassung macht,
ich möcht jedoch einen den ich verstellen kann, da manche Mp3´s doch etwas mieser sind von der Qualität her...
Vielleicht kannst du mir Licht ins dunkel bringen??

Wo genau baut man diese Ton-Elkos ein?? Direkt vor dem Lautsprecher oder beim Autoradio droben??

Danke Roland!!

PS: im media Markt kostet er 249€, schon besser...

hi, das mit den 5 equalizer ist so nicht ganz richtig, genau gesagt sind es 3 parametrische equalizer
Dieses Gerät verfügt über drei parametrische
Digital-Equalizer die unabhängig
eingestellt werden können.
So haben Sie die Möglichkeit, verschiedene
Equalizereinstellungen für verschiedene
Situationen (z. B. nur Fahrer,
Fahrer und Beifahrer oder Insassen
vorn und hinten) zu speichern und aufzurufen.
Parametrisch bedeutet, dass für jedes
der fünf Filter eine Frequenz individuell
angehoben oder abgesenkt werden
kann (GAIN +8 bis -8).
Die folgenden Filter stehen zur Verfügung:
● SUB LOW EQ 32 - 50 Hz
● LOW EQ 63 - 250 Hz
● MID EQ 315 - 1 250 Hz
● MID/HIGH EQ 1 600 - 6 300 Hz
● HIGH EQ 8 000 - 12 500 Hz
außerdem können voreinstellungen für verschiede musikrichtungen gewählt werden.
und schaue mal diesen link daytone mp53 damit dürftes du sogar inklusive versandkosten unter dem preis von mediamarkt bleiben.
die elkos würde ich ziemlich nah am lautsprecher in die plusleitung reinhängen, oder meinetwegen das eine ende des elkos an den speaker + anlöten und an dem anderen ende des elkos die kommende plusleitung vom ls kabel dran löten.
mfg cyberjoe

Man sieht du hattest schon mal mit Autoradios zu tun
Danke für die Infos...

War grad am Stöbern bei Blaupunkt, und da is mir der
Acapulco MP52 ins Auge gestochen, kostet im Media Markt 299€
lt. Datenblatt relativ identisch mit Daytona.
Kannst du mir den Unterschied erklären??
Rein optisch würd mit der Acapulco MP52 noch besser gefallen...

Grüße Roland!!

das acapulco ist fast identisch mit dem daytona, allerdings kann man beim acapulco den equalizer mittels messmikrofon welches dabei ist automatisch einpegeln, natürlich kann man es auch von hand einstellen und es verfügt neben den 4 vorverstärkerausgängen noch über einen subwoofer output.
fazit: noch einen tick besser als das daytona und man bekommt es im netz mit ein wennig suchen auch chon für 257 euro.
mfg cyberjoe

Mein Fachhändler hätte es um 399€, jetzt im Angebot um 359€.
Im Media kostet es 299€.

Hab gerade mit einem Freund gesprochen, der hat sich vor 2 Jahren ein 370€ Blaupunkt Radio gekauft (mit normaler CD, nix MP3) und der hat die ür Brösel damit. Keinen gscheiten
Empfang, Schalter lassen sich nicht immer korrekt bedienen
(Lautstärke-Rad springt beim leiser drehen manchmal auf lauter usw...), ein anderer Freund hat nen Blaupunkt mit Mini Disk, ist rundum ganz zufrieden, in allen Belangen.

Scheint dass es auch hier Montagsgeräte gibt, was??

Das mitn Equaliser versteh i immer nu net ganz,
in dem Baupunkt Heftl steht "Digitaler parametrischer selbsteinmessender 5-Band-Equaliser".
Kann der sicher manuell auch eingestellt werden??
Dann geb ich auch schon ruhe

Grüße Roland!!

bei dem acapulco kann man sowohl automatisch einmessen lassen und man stellt den equalizer manuell von hand ein, beim daytona geht es nur von hand einzustellen.
mfg cyberjoe

Danke!

Wie stellt man eingentlich ein, ob der Radio mit oder ohne Zündung funktioniert?
Bzw. mein Standart Blaupunkt Radio schaltet sich beim Anstarten ein und beim abstellen schaltet es sich aus.
Trotzdem kann ich es immer einschalten, auch wenn gar kein Schlüssel steckt.
Liegt das am Radio oder an der Verbindung wie man ihn am Auto anschließt??

Grüße Roland!!

dafür hast du beim autoradio die zwei plus leitungen, einmal permanent plus und einmal zündungsplus (meistens klemme 15 am zündschluss, über das zündungsplus wird das radio beim drehen des zündschlüssel angemacht und ausgemacht, man kann es aber auch ohne zündschlüssel anmachen. permanent plus ist dafür da das das radio die eingestellten speicherungen wie z.b. sender beibehält. verwechselt man beim einbau zündungsplus mit permanent plus sind jedesmal die eingestellten sender und klangeinstellungen verloren.
mfg cyberjoe

Hallo cyberjoe.

Hab mir gerade in der Suchemaschine ein bissl andere Beiträge duchgelesen.
Mir gefällt das du unterscheiden kannst zwischen Billigmüll und Qualität.
Weiters hast sehr oft für das Blaupunkt Acapulco gesprochen.

Meine Entscheidung ist auch gefallen, ich werd mir auch
ein Acapulco besorgen.

Wie vielleicht schon erwähnt, bleibt meine Original-Anlage
(Opel Astra Caravan mit 2 Lautsprechern in den vorderen Türen, 2 Ls vorne bei den Spiegeln, und 2 in den hinteren
Türen drinnen.
Einzig den Frequenzbereich werd ich mit Elkos anheben.

Alle diese Boxen werden mit der Radio Endstufe betrieben.

Gleichzeitig werde ich ein Kabel in den Kofferraum verlegen,
um dort ne Endstufe mit ner Sub-Kiste zu platzieren.

Nun meine Frage an dich, welche Endstufen am Markt können
was (und damit meine ich nicht nur XXXX-Watt draufschreiben
sondern wirklich welche liefern...)??

Da es meine erste Auto Anlage ist/wird, könntest du mir ein
mal ein paar Namen aufzählen welche ne anständige Qualität
bieten und welche für Preis/Leistung gut sind??

Will nicht die überdrüber Anlage, aber auch nicht 3x kaufen,
wenn du verstehst!!

Selbiges gilt für die Kiste, welche Namen können was,
und welche Bauform (Kiste) kann man bedenkenlos in nen
Kombi stellen??

Danke!!

MfG. Roland!!