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Klangwoofer ? für meine c klasse+A -A |
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Autor |
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gr1ngo
Ist häufiger hier |
15:32
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#1
erstellt: 21. Okt 2006, |
Hi, also zur ausgangslage Auto : Mecedes C "W202" limo Anlage Radio : alpine 9812 RB Amp 1 : Monacor WANTED-4/320 Für FS und RS Amp 2 : Monacor WANTED-1/800 D soll dann den Sub befeueren FS : Hertz ESK 165 RS : Hertz ESX 130 SUB : Hifonics BR10 Dual (noch) nun zu meiner frage ich möchte da der Hifonics mir klanglich nicht gefällt mir einen neuen Sub bzw. gebrauchten Sub kaufen ich höre eigentlich alle musik richtungen. Der Hifonics macht mir viel zu viel "gerödel" ich möchte gerne einen Bass der schön Knackig spielt. Der Preis für den Bass soll sich gebraucht bzw. neu im Rahmen zwischen 150 und 300 € bewegen. Schon mal im vorraus vielen dank für eure antworten ... und was haltet ihr von einem Emphaser EBR110XT3 an so einen könnte ich durch einen bekannten günstig kommen hab ihn aber leider noch nie gehört und weiß nicht ob er meinen klangvorstellungen entspricht ... |
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Mario
Inventar |
15:46
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#2
erstellt: 21. Okt 2006, |
Ein Bandpass würde ich Dir mit ein bis zwei Hertz ES 250 vorschlagen. Entweder mit Ports durch ehemalige Lautsprecherauschschnitte in der Heckablage oder durch die Skisacköffnung. Beispiel: ![]() |
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gr1ngo
Ist häufiger hier |
17:50
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#3
erstellt: 21. Okt 2006, |
Wenn ich das so machen sollte hab ich doch total die luftverwirbelungen im innenraum oder ?? also skisacköffnung würde gehen aber klanglich ist ein bandpass doch scheiße oder ? |
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Mario
Inventar |
17:57
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#4
erstellt: 21. Okt 2006, |
Spreche mal die Forenprofis und Bandpassexperten Diabolo und Fortissimo an. ![]() ![]() Die helfen Dir, einen vernünftigen Bandpass sogar nach Deinem Klanggeschmack abzustimmen. Leider gibt es viele halbwisserische Vorurteile gegenüber diesem Prinzip so von wegen "Summbass", "klingt zu spät", "nur für Hiphop", "nur für laut" usw. Die genannten Ansprechpartner beweisen Dir gern das Gegenteil und haben auch das passende Chassis. |
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the_riddler
Stammgast |
15:29
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#5
erstellt: 22. Okt 2006, |
Servus. Hab auch nen w202 Ich habe im Moment den EQ Dbxr 12 im BR an 600W im Auto und da geht schon ordentlich was. Beim w202 ist es nicht so schlimm wie bei nem BMW oder nem w201. Kein Tank oder irgendwas ganz massives zwischen Kofferaum und Rücksitzbank. Ausserdem hast du doch bestimmt auch 4 LS Öffnungen in der "Heckablage". Nimm da einfach mal den Dämmstoff bzw. vorhandene LS raus. Wenn du noch mehr machen willst, mach einen Durchgang wo der Verbandskasten ist. Ich würd vielleicht auf 30er umsteigen. Da gibts schon Möglichkeiten. Auch die Kofferaumverkleidung, Verbandskasten, Warndreieck im KR scheppern ziemlich wenn man nichts dagegen tut. Natürlich ist ein guter Bandpass auch fein! Ich hätte auch gern einen zum testen, aber ist nunmal teuer und braucht Platz. Ich kann meinen KR, mit doppeltem Boden und dem Sub, noch gut nutzen. Also 2 mal Atomic Energy 12 in einem Original Atomic BR Gehäuse würden bei der Leistung bestimmt gut und präzise gehen. Oder 2 JL's geschlossen. Aber obwohl der Hifonics bestimmt nicht das wahre ist, könnte auch der Endstufe ein bisschen was an Klang fehlen. So long Tobi |
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Mario
Inventar |
16:21
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#6
erstellt: 22. Okt 2006, |
Das ist auch nur ein Vorurteil! Dem kleinsten Bandpass der mir bekannt ist reichen 10 Liter gesamtes Innenvolumen. Weitere Sinnvolle alternativen sind die Methode a la B&O wie im Audi A6 ![]() ![]() ![]() |
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gr1ngo
Ist häufiger hier |
17:43
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#7
erstellt: 22. Okt 2006, |
Ich finde die Lösung mit der Skisacköffnung ziemlich geil ![]() [Beitrag von gr1ngo am 22. Okt 2006, 17:51 bearbeitet] |
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Mario
Inventar |
18:03
![]() |
#8
erstellt: 22. Okt 2006, |
Ist meiner Meinung schwer herauszuhören! Solltest beide mal im Hörtest vergleichen, dann kannst Du auch feststellen ob sie Deinem Klanggeschmack entsprechen. Deine Idee mit dem Subwoofer sieht dann in etwa so aus: ![]() |
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gr1ngo
Ist häufiger hier |
18:07
![]() |
#9
erstellt: 22. Okt 2006, |
jo die frage is auch ob sich der Preisliche unterschied überhaupt lohnt ... hmm |
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Mario
Inventar |
18:17
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#10
erstellt: 22. Okt 2006, |
Wie eben schon geschrieben: Das sagen Dir Deine Ohren beim Hörvergleich! Adressen hier: ![]() |
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the_riddler
Stammgast |
19:21
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#11
erstellt: 25. Okt 2006, |
![]() Ich hätte auf jeden Fall lieber einen guten BP als meine jetzige Lösung, aber dann auch 2 Subs, und das wird nunmal teuer und groß. Das dauert noch ein bisschen. Aber wenn Platz (oder auch nicht) und Geld da ist würd ich auf jeden Fall den BP nehmen. Das mit dem Skisack sieht doch irgendwie unelegant aus. MfG Tobi |
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Mario
Inventar |
19:34
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#12
erstellt: 25. Okt 2006, |
Das Aussehen ist zweitrangig. Erst muß alles so funktioniren, dass die Klanglichen Anforderungen erfüllt sind und dann, wenn das akustische Ziel erreicht ist, kann man am optischen Finish feilen. Auf diese Weise geht man keine unterwünschten klanglichen Kompromisse ein, nur wiel man zu früh und übermäßig von vornherein aus einer auf die Optik geachtet hat. |
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the_riddler
Stammgast |
13:09
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#13
erstellt: 27. Okt 2006, |
what ever |
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gr1ngo
Ist häufiger hier |
20:51
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#14
erstellt: 06. Nov 2006, |
Also was haltet ihr von dem Carpower Raptor 15 ich bekomme den für 300 € also was meint ihr dazu vom Klangher ?? meine Endstufe hat einen Subsonic filter ... Sonst hatte ich über einen Hertz oder focal nachgedacht was habt ihr von dennen schon gehört ?? [Beitrag von gr1ngo am 06. Nov 2006, 20:56 bearbeitet] |
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Mario
Inventar |
23:08
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#15
erstellt: 06. Nov 2006, |
Als Bassreflex ist der an einer Eton PA 2802 ein Hammer. Er sollte in einem einfach ventilierten Bandpass auf jeden Fall funktionieren. |
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gr1ngo
Ist häufiger hier |
01:32
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#16
erstellt: 07. Nov 2006, |
naja die endstufe is ja ma ne ganze ecke besser als meine ![]() |
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Mario
Inventar |
02:15
![]() |
#17
erstellt: 07. Nov 2006, |
Wende Dich für genaueres mal an den freundlichen Mod "SchallundRauch" Ansgar. Der hat einen 15er Raptor mit dem er sogar an einem Gehäusebauwettbewerb in der Car & Hifi Ausgabe 5/2005 dabei war. ![]() |
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