6-Kanal-Amp . Vollaktiv (Klang) oder Gebrückt (Pegel) ?

Moin Leute,

hab hier nen Velocity VR-6000 6 Kanal-Amp liegen.
Der hat laut Autohifi: 4x64 + 1x368 Watt(bridged) RMS @ 4Ohm.

Meine Frage bevor ich Kabel ziehe:
Lohnt es sich damit das Frontsystem vollaktiv anzutreiben?
Ich könnte eine sehr schöne lineare Trennung mit 18dB/Okt mittels Audiocontrol 2XS Aktivweiche erreichen!
Oder macht es mehr Spass, wenn ich die 4 kleinen Kanäle brücke und 2mal ~150W RMS am Frontsystem hab?

Die verbauten Komponenten sind übrigens:
HU: Alpine 9827RR (keine Weichen oder LZK)
Hochtöner: Sinus Live Neo 25 (Weiche: Hochpass 3kHz 12dB/Okt) LINK
TMT: Sinus Live 16iL (Fullrange)
Subwoofer: Rockford P212S4 in 50l BR
... 35er Kabel + Hifonics Cap in einem Audi A3 (neues Modell)

Mom läuft alles noch an einer Soundstream Pic 4.640, die ersetzt werden soll durch die VR-6000.
Klang gefällt mir recht gut zZ, nur die HT sind ab einem gewissen Pegel zu laut! Die Pegelabsenkung der Weiche macht IMHO den Klang (Brillianz) kaputt!
--> Könnte man das Problem durch die aktive Ansteuerung (2kHz Trennung) problemlos regeln???
... da sollte sich was ändern!

Macht die Fullrangeansteurung der TMT vll auch die unteren Höhen/Mitten kaputt bzw. gibt es dort hörbare Interferenzen?
Gerade in diesem tonalen Bereich ist der Klang etwas scharf ..naja nicht scharf sondern zu laut einfach!^^

Nochwas zu den 16er TMT: 100W RMS und sind Pegelschweine ... gehen echt gut, deswegen befürchte ich, dass die 60W RMS beim Vollaktivbetrieb nicht ausreichen! (Wobei die TMT auch einen geringeren Frequenzbereich übertragen und somit mehr Leistung umwandeln...)
Mom sinds 80W (Soundstream) fürs Front-System und ich könnte mehr gebrauchen Trennung mit 66Hz HP mit 18dB/Okt durch die Audiocontrol.


Also würdet ihr auf Klang gehen und Aktiv trennen ...
ODER
... richtig Leistung reinschicken (und den HT per Equalizer vll ein paar dB senken)!??