suche jemand, der mir meine anlage einstellen kann.

Geld wuerden die User dafuer wohl kaum welches nehmen - ich zumindest nicht.

Hierbei geht es doch um ein Hobby, welches wir alle verfolgen!

Am besten waere es wohl, wenn du ein Treffen des Forums aufsuchst und dort einige Leute zusammenziehst, welche sich die Sache bei dir mal genauer anschauen.

Die helfen dir mit Sicherheit weiter..

Gruesse.

komm doch am 23.8 zum Treffen nach Kälbetshausen (bei Sinsheim)! da stellt dir sicher gern einer das ein.. kostet vllt ein Bier...nur bitte zum Treffen anmelden (kostet kanpp 8 Euro, ist es aber wert..wo kann man sonst so viel probehören)

joa wär ne überlegung wert. sind ca. 40min fahrt von mir aus.
aber ich kann doch da nicht irgentwelche leute ansprechen, ob sie mir mal eben meine anlage einstellen. dauert ja auch bestimmt 2 stunden oder so

doch das geht... z.B. derBoxenmann.. der schafft das auch wenns gut läuft in 30min (und wenns auto und der einbau dazu passt)

was ist es denn fürn auto??
und was haste verbaut??

auto ist ein opel calibra

meine komponennten stehen unten, die müsstet ihr sehen oder? falls nicht poste ichs nochmal.

ht"s hab ich auf den a-säulen , tmts in den türen und die weichen in kofferaum, kommt man sehr gut, ebenso wie an die beiden amps.

war wohl blind

Ich guck mal kurz nach weil bei dem Radio muss ich wissen was das kann..

LZK, x-over, Trennfrequenzen und Steilheiten..

dauert ein moment dann kann ich vllt schonmal nen tip geben...

das radio kann alles, was das cda 9855 auch kann. war 2002 in der referens klasse und doppelt so teuer wie das 9855

hier mal ein paar daten:

klick mich hart

willste noch ne 2-Kanal dazu?? dann kansnt vollaktiv fahren..
Da kannste dann alles richtig schön einstellen

Ist doch sonst verschenktes Potential

ja aber ich hab kein platz mehr im kofferaum für ne 3. amp
beim nexten auto dann

Naja so machts nur bissl sinn einzustellen... haste das ding auf 2 Wege laufen (wie es in der BDA steht)???

aber den Sub mal auf 63 Hz stellen mit 12dB steilheit..
untere trennfrequenz dann auf 63 Hz vom FS stellen mit 18 dB.. ggf nach oben korrigieren... Laufzeit von Sub auf 0 lassen, Links auf ca 1,5-2,5ms und rechts auf 0,5-1,5 ms

Hörposition natürlich links vorne

BDA haste ja noch ,oder???

wie meinst das mit auf 2 wege laufen ?
DBA= betriebsanleitung ? ja die hab ich noch.
das mit den frequenzen einstellen kann ich grad noch. hab den sub von 23-63hz bei 12db. das fs ab 80hz aber wie kann ich ht und tmt einzeln einstellen ?
wie komm ich in das menü für die LZK ? und wie kommst du auf die ms ?
wieso den sub auf 0 lassen ? ich hätte den bass gern weiter nach vorne geholt.

ich habs schon paar mal probiert mit der anleitung aber ich blick da absolut nicht durch. deswegen such ich ja jemanden, der das kann

der Sub wird nicht verzögert, der ist ja am weitesten weg.. du verzögerst das FS und bei ms (Millisekunden) ist es so dass je kleiner der Wert desto weiter ist der LS weg... wenn du in Abständen misst ist es umgekehrt..

Du kannst HT und TMT nicht getrennt einstellen, da ja ales über 2-Kanäle einer Stufe läuft..oder hab ich mich da an deiner anlage verlesen???

Wenn du alles getrennt haben willst haste 2 Wege FS+Sub, musst aber auf 3-Wege laufen lassen... (Siehe seite 32 in der Bedienungsanleitung =BDA)

Für die Laufzeit schlag Seite 33 der BDA auf

ansonsten wenn du die BDA nimmer findest dann hier gucken:

Alpine-Support-BDA_7878R

also ich habs nochmal selbst probiert, aber ich bekomms einfach nicht hin. vllt. bin ich auch einfach nur zu blöd

naja bin zu keinem ergebniss gekommen. auser die frequenzen und die flankensteilheit. aber irgentwie hab ich nur gefunden, das der sub biss 63hz runnterfährt und das fs ab 80hz hochfährt. so hat ichs aber auch vorher schon

ich blick absolut nicht durch.

Vollaktiv würde das ganze einfacher machen.. ist wirklich kein Platz für ne wirklich kleine Stufe? Sowas wie ne alte Macrom 42.05??? dann wärs richtig schön einzustellen

ne absolut nicht. hier mal ein bild

wie findest eigentlich den ausbau? nur mal so neben bei. ok is nix besonderes, aber ich kann mit stolz behaupten, das ich und mein kumpel es selbt gemacht haben

Da muss auf jeden Fall noch ne Stufe dazu
und wenn Du sie untern Sitz schraubst.
Da gibts eigentlich garkeine Diskussion

Mit den Komponenten nicht vollaktiv zu fahren ist dasselbe,
als wenn Du hinter Deinem Auto nen Bremsanker hinterherziehst,
weil Du nicht weißt wie man ihn wegmacht.

findest du ? weil ich hab an der weiche den schrillen ht ziemlich am pegel abgesenkt, das er angenehmer klingt, und wenn ich keine weichen mehr habe, geht das nimma oder?

im nexten auto vieleicht ne audio system htl 102 dazu für die hat ? ( nextes auto kommt nextes jahr )

Ich sag mal so:
Du holst jetzt 50% aus Deiner Anlage.
Investiere noch 100 EUR in eine Stufe und 200EUR ins einmessen und Du kannst auch noch die restlichen 50% an Potential benutzen.

ohaa, macht vollaktiv so viel aus ?
ja ne aber in diesem auto werd ichs noch so lassen, wegen ca. einem jahr.
im nexten auto hab ich dan vor das hx 165 dust an einer steg k4.01 oder k4.02 zu verbauen. oder gleich 3wege teilaktiv.

kingpende schrieb:

findest du ? weil ich hab an der weiche den schrillen ht ziemlich am pegel abgesenkt, das er angenehmer klingt, und wenn ich keine weichen mehr habe, geht das nimma oder?

Wenn du einen Eq im Radio hast, geht das auch noch. Aber auch die Endstufe selbst trägt einiges bei, ob der HT schrill oder angenehm ist.
Bevor du ne Steg K an dein System hängst, hör unbedingt vorher Probe. Ist am HT nicht gerade zurückhaltend
Meine läuft mittlerweile am Subwoofer, hat aber noch andere Gründe...

MfG
Minnow

hallo

das alpine hat doch auch stufen !

nimm die für die hochtöner denn die reichen locker aus und du musst nur die kabel dafür anklemmen sparst dir den umbau mit einer zusätzlichen stufe

Mfg Kai

danke leute, für eure ratschläge. aber ich denke, bei diesem auto bleib ich noch beim passiv betrieb.

PS: ich suche immernoch jemanden, der mir die anlage einstellen könne, freiwillige vor