PXA-H100 ja oder nein?

Klar kann man das Ding nutzen um eine Verbesserung zu erreichen. Da der PXA eh nicht richtig aktiv kann, kann man auch ein passives System dran hängen

Danke, das dacht ich mir auch.
Dann werd ich mal sehen das ich das Teil bekomme.

bonny09 schrieb:

Klar kann man das Ding nutzen um eine Verbesserung zu erreichen. Da der PXA eh nicht richtig aktiv kann, kann man auch ein passives System dran hängen

diese aussage ist so nicht korekt

der PXA-H100 kann sehrwohl ein zweiwegesystem plus sub im aktivbetrieb steuern !

Mfg Kai

Ich hab den DSP auch drin und betreibe seit fast nem Jahr ein 3 Weg System aktiv. Wüsste nicht wo das Problem liegt

Audiklang schrieb:

bonny09 schrieb: Klar kann man das Ding nutzen um eine Verbesserung zu erreichen. Da der PXA eh nicht richtig aktiv kann, kann man auch ein passives System dran hängen diese aussage ist so nicht korekt der PXA-H100 kann sehrwohl ein zweiwegesystem plus sub im aktivbetrieb steuern ! Mfg Kai

Im Auto ist es ja durch die Sitzposition des Fahrers so dass die zu seiner linken Seite verbauten HT und TMT näher und dadurch auch lauter sind wie die auf der rechten Seite. Daher pegelt man die Lausprecher getrennt damit diese auf der Fahrerposition gleich Laut sind. Versuch das mal mit dem PXA

bonny09 schrieb:

Audiklang schrieb: bonny09 schrieb: Klar kann man das Ding nutzen um eine Verbesserung zu erreichen. Da der PXA eh nicht richtig aktiv kann, kann man auch ein passives System dran hängen diese aussage ist so nicht korekt der PXA-H100 kann sehrwohl ein zweiwegesystem plus sub im aktivbetrieb steuern ! Mfg Kai Im Auto ist es ja durch die Sitzposition des Fahrers so dass die zu seiner linken Seite verbauten HT und TMT näher und dadurch auch lauter sind wie die auf der rechten Seite. Daher pegelt man die Lausprecher getrennt damit diese auf der Fahrerposition gleich Laut sind. Versuch das mal mit dem PXA :D

vom balance regler im radio hast wohl noch nix gehört

Audiklang schrieb:

bonny09 schrieb: Audiklang schrieb: bonny09 schrieb: Klar kann man das Ding nutzen um eine Verbesserung zu erreichen. Da der PXA eh nicht richtig aktiv kann, kann man auch ein passives System dran hängen diese aussage ist so nicht korekt der PXA-H100 kann sehrwohl ein zweiwegesystem plus sub im aktivbetrieb steuern ! Mfg Kai Im Auto ist es ja durch die Sitzposition des Fahrers so dass die zu seiner linken Seite verbauten HT und TMT näher und dadurch auch lauter sind wie die auf der rechten Seite. Daher pegelt man die Lausprecher getrennt damit diese auf der Fahrerposition gleich Laut sind. Versuch das mal mit dem PXA :D vom balance regler im radio hast wohl noch nix gehört :L

Womit man lediglich links/rechts den pegel etwas verändern kann, leider nicht alle Kanäle einzel was aber erforderlich ist da alle einzelnen Lautsprecher unterschiedliche Entfernungen zum Fahrer haben.

Hallo und ein Frohes Neues Jahr ,

mit dem Balance-Regler ...

bonny09 schrieb:

Womit man lediglich links/rechts den pegel etwas verändern kann...

wofür der ja auch gedacht ist .

... leider nicht alle Kanäle einzel was aber erforderlich ist da alle einzelnen Lautsprecher unterschiedliche Entfernungen zum Fahrer haben.

das geht (natürlich) nicht mit dem Balance-Regler, aber bei Bedarf mit den Gainreglern der Endstufe(n), so diese kanalgetrennt sind.
Wegen der unterschiedlichen Entfernungen der einzelnen LS zum Hörer ist allerdings die Verwendung einer Laufzeitkorrektur sinnvoller - unabhängig von der Anpassung der einzelnen Pegel.

Viele Grüße

hallo

zur not gibt`s noch widerstände um spannungsteiler aufzubauen !

Mfg Kai

hi,

mal ne andere Frage : Volksbandpass-----OHNE Skisack??!....

bleibt deine Rückbank--so Komplett zu?! Oder kommt ne Öffnung rein --damit auch was nach Vorne kommt..........

gruß!

Auch hier der Hinweis:

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SRBIJA77 schrieb:

mal ne andere Frage : Volksbandpass-----OHNE Skisack??!....

Soll das eine Frage oder eine Feststellung sein?

VBP ohne Skisack geht, dann wird die Ankopplung des
Innenraums über die LS-Öffnungen der Hutablage realisiert.
Google mal nach Volksbandpass & BMW-Syndikat, da gibt es
Bilder von der Lösung.

Hanno

Mittlerweile wird der VBP nur noch über 1 Rohr an die Hautablage angekoppelt.
Ich bin aber am überlegen ob ich nicht das Blech in der Rückbank raustrenne (vorgestanzt) und das Stück Polsterung in der Rückbank entferne, so dass nur noch der Bezugsstoff steht.

Jo........

Hab u.a. auch so nen Bayrischen wagen......

Spielt schön oben gegen die Heckscheibe!!.....

Alles schon gesehen und gehört...

Lösung??
Meiner Meinung ne O.k. "NOTLÖSUNG" mehr aber nicht!!.....

Mach das Blech raus!! Zu dem es auch noch "vorgestanzt" ist----jetzt kommen gleich n par mit:" Blech raus --Tüv usw...."


Hab in knapp 20 Jahren noch nie erlebt das bei uns (Werkstatt) jemals der TÜV Prüfer hinten nach dem "entfernten" Blech geschaut hat---geschweige den nach Unfällen eine Autoversicherung ........

Bei nem älteren Cabrio (hängt davon ab ---welches) evtl. eher zu beachten es nicht zu machen.......

Gruß!

P.s.: manche "unnötigen" Posts mögen der "Beitragsrate" dienen--mehr aber nicht.......