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Doorboards Audi A3 8P Wie am einfachsten?+A -A |
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Autor |
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just999
Stammgast |
12:34
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#1
erstellt: 21. Feb 2017, |
Hallo Leute! Wie der Titel schon verrät spiele ich mit dem Gedanken meinem A8 ein paar Doorboards zu verpassen. Ziel dabei ist so wenig von der Tür zu verändern wie möglich. Also ich möchte nicht die ganze Tür neu Ledern. Auch mit Harz hab ich gar keine Erfahrungen. Bzw fehlt mir auch die Zeit um Abdrücke zu machen usw für geschlossene DB. Nun hab ich im Internet Bilder gefunden von Doorboards, welche ganz meinen Wünschen entsprechen. ![]() Hierbei werden die originalen Türtaschen als geschlossenes Gehäuse verwendet. Heißt nur Schallwand aus MPX drauf, befestigen, abdichten und fertig. Aber leichter gesagt als getan. Wie befestige ich die Doorboards am besten an der Tür so das Sie richtig feste sind und das Gehäuse dicht wird? Der Sichtbare Teil der Türverkleidung um die Doorboards herum soll von Spachtel usw verschont bleiben. (So wie auf dem Bild) Hier ein Bild von den Türen nachdem man die Türtaschen entfernt: ![]() Habt ihr eventuell Ideen? Mir ist natürlich bewusst, dass das ganze massiv werden muss usw. Die Türverkleidung ist bereit mit diversen Dämmpasten bearbeitet worden. (Komplette Türdämmung vorhanden) Die Türtaschen sind also steinhart und nicht wabbelig oder dergleichen. Und eine akustische Frage zu Guter Letzt. Klappt das so wie ich es mir vorstelle? 1 Lautsprecher im originalen Einbauort (spielt ins Türvolumen) und 1 oder 2 Lautsprecher in den Doorboards welche in einem GG spielen. Kommt da was vernünftiges bei rum? Falls nicht werden es leider offene Doorboards und dann haben die Fragen sich eigentlich erledigt. Das krieg ich schon hin, weil dann kommt man ja von jeder Seite aus gut dran zum spachteln usw Vielen Dank schonmal! [Beitrag von just999 am 21. Feb 2017, 12:36 bearbeitet] |
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Joze1
Moderator |
12:42
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#2
erstellt: 21. Feb 2017, |
Nein. ![]() ![]() |
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st3f0n
Moderator |
12:48
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#3
erstellt: 21. Feb 2017, |
Zudem müsste man auch das Plastik Türtasche stark versteifen, weshalb man da im besten Falle wieder zu GFK greifen müsste. Die Position der Türtasche für die Chassis ist auch nicht gerade die beste. |
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just999
Stammgast |
13:28
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#4
erstellt: 21. Feb 2017, |
Heißt die TMTs sind zu weit voneinander entfernt? Hmm schade ^^ Sah für mich wie eine optisch richtig schicke Lösung aus. Und die Türtaschen bei mir sind sehr massiv. Da bewegt sich gar nix. GFK wäre kein Problem. Aber ich hab mir schon gedacht das das Käse wird 2 oder 3 gleiche Chassis in unterschiedlichen Volumen. Dann doch lieber ein weiteren TMT direkt neben dem originalen Einbauort, Loch ins Blech und in die Tür spielen lassen? [Beitrag von just999 am 21. Feb 2017, 13:28 bearbeitet] |
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Joze1
Moderator |
13:37
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#5
erstellt: 21. Feb 2017, |
Genau. Oder nur geschlossene Doorboards. Oder ganz andere, größere Chassis... ![]() ![]() |
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just999
Stammgast |
13:48
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#6
erstellt: 21. Feb 2017, |
Du meinst richtige Tieftöner die ich dann unterhalb des TMT spielen lasse? Das wäre ja mal ne Idee ![]() Denke mal sowas wäre auch etwas leichter einzustellen wie ein 3 Wege System mit Mitteltöner? Also zB einen 20er Kickbass im GG den ich von 80 oder 100hz bis 250 spielen lasse und darüber meine jetzigen TMT´s ? |
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woeba93
Stammgast |
14:14
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#7
erstellt: 21. Feb 2017, |
Du könntest auch alle 3 ins Türvolumen spielen lassen. |
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Joze1
Moderator |
14:16
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#8
erstellt: 21. Feb 2017, |
Nein, das meinte ich nicht. Ich meinte zwei oder mehr gleiche, aber potentere Chassis. Da gibt es ja auch einige Möglichkeiten, wie ein paar 8" TMT o.ä. ![]() |
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just999
Stammgast |
14:56
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#9
erstellt: 21. Feb 2017, |
Achso ![]() Ich wollte schon ganz gerne bei 165mm bleiben. Weil in den originalen Einbauplatz passen keine größeren Chassis. Klar könnte ich das ganze Konzept dann ändern und Doorboards bauen für größere Chassis aber ich glaub das ist den Aufwand nicht wert. Zumal der originale Einbauort immer besser ist wie ein Doorboard. Zumindest bei meinem Audi wo das Zwischenblech schon sehr stabil ist. Erst recht jetzt mit der ganzen Dämmung und die 2kg Aluspachtel die noch kommen ^^ Ich denke mal ich werd dann ein Dooboard bauen welches nur im Bereich der Türtasche sitzt. Mit einem oder 2 Chassis die ins Türvolumen spielen. Oder wäre es empfehlenswert den weiteren TMT neben dem originalen Einbauort direkt auf das Türblech zu schrauben? Und dann an den Innenraum an zu koppeln. Quasi alles genau so wie beim jetzigen TMT im original Einbauplatz. Dann bräuchte ich gar kein Doorboard bauen sondern nur einen Ausschnitt in die Türtasche schneiden und ggf mit kleinen spachtelarbeiten verschönern. |
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Joze1
Moderator |
15:01
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#10
erstellt: 21. Feb 2017, |
Das wäre gar nicht so schlecht. Vorraussetzungen sind natürlich die gleichen wie immer. Also stabilste Aufnahme für die TMT und so weiter... ![]() |
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just999
Stammgast |
15:15
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#11
erstellt: 21. Feb 2017, |
Ok ![]() Ich hab mich schon so mega oft gefragt wieso die Leute sich so viel Mühe für aufwendige GFK Dobos geben die am Ende doch hinten offen sind und nur mit der Türverkleidung verbunden sind. Ist es nicht Grundsätzlich immer einfacher und besser eine weitere LS-Öffnung ins Blech zu schneiden und den LS an den Innenraum anzukoppeln. Ein Loch wo der Schall austreten kann ist doch um einiges leichter als Dobos anzupassen und die ganze Tür neu zu Ledern. Dachte immer ich übersehe da irgendwas bei "meiner" Variante. Also wenn es etwas wärmer wird nehm ich 10mm Multiplex, 2KG Aluspachtel und ein paar Gewindestangen / Blechschrauben und klatsch eine große Grundplatte auf das Türblech. Worauf ich dann die beiden TMT´s mit Aluringen befestige. Oder aber ich spar mir die große Grundplatte...Jenachdem wie stabil das Blech ist nachdem ich direkt neben der originalen Öffnung noch eine weitere rein schneide. [Beitrag von just999 am 21. Feb 2017, 15:15 bearbeitet] |
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zorro-nrw
Neuling |
13:43
![]() |
#12
erstellt: 17. Apr 2017, |
Hallo, Hast du schonmal bei ![]() Haben erstklassige Doorboards, super verarbeitet und sehen aus wie Original. Hatte ich in einem Golf 4, 2-Türer und liefen 13 Jahre lang. Viel Erfolg weiterhin. |
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