Probleme mit der Firma " Hall of Music " - Herr Burger und Frau Metze

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Inventar

#51 erstellt: 16. Feb 2010, 10:23

Timo schrieb:

Guten Morgen,

es wird sicherlich noch einige Sammler geben, aber die Anzahl der Nutzer wird bestimmt zurückgehen. Heute benutzen viele Forumianer ihre Geräte ja teils noch jeden Tag - als ganz "normale" Gebrauchsstereoanlage. Und wie die Geräte weitere 30-40 Jahre verkraften - wer weiss das schon. Ich frage mich auch, wer die Geräte dann "später" noch reparieren und warten soll? Armin und Helmut werden dann möglicherweise die 90 überschritten haben

,..."Woodcases" -soweit noch bekannt- sind durch einen neuen, in Form gießbaren Holzoptik-Plastikbrei ersetzt worden...und 2600er Marantze können gegen Flugscheine in den Erd-Orbit getauscht werden(Alu- und Lüfterpreise sind durch die Weltwirtschaftskriese 2023 extreem gestiegen)
Und normale 24.1 HyperSurround-Holografik- Musikanlagen werden durch geräteinterne Fusionsreaktoren betrieben...

(Da muss eben was in meinem Kaffee gewesen sein)

;)

Sehr kreative Zukunftsvision der High Fidelity-Szene (auch SciHiFiction genannt

), Timo

Solltest Du noch draufkommen, was Du im Kaffee hattest (wenn es denn überhaupt ein solcher war

), lass´ es uns wissen...

LG, Ivo

Alex-Hawk
Inventar

#52 erstellt: 16. Feb 2010, 14:14

Siamac schrieb:

Ich beaobachte nur, das die meisten Käufer von Hifi-Klassiker junge Leute sind, welche die Geräte aus den Enstehungsjahren gar nicht kennen können.

Schuldig im Sinne der Anklage!

Passat
Inventar

#53 erstellt: 16. Feb 2010, 15:16

Siamac schrieb:

Ein Mercedes SSK von 1932 kann heute auch von einem 30 Jährigen Mechaniker repariert werden.

LOL, da kennst du heutige Mechaniker nicht!

Ich kenne diverse Leute, die in den letzten 10 Jahren ihre KFZ-Mechaniker-Ausbildung abgeschlossen haben.
Keiner von denen konnte selbst Autos aus den 80ern noch reparieren.

Wenn die keinen Diagnosestecker finden und keinen Fehlerspeicher auslesen können, dann sind die meisten heutigen Automechaniker völlig überfordert.

Die können heute nur noch 2 Dinge: Fehlerspeicher auslesen und Baugruppen tauschen. Reparieren kann von denen keiner mehr und Vergaser sind für die UFOs aus einer anderen Galaxie.

Grüsse
Roman

oldsansui
Inventar

#54 erstellt: 16. Feb 2010, 15:31

Passat schrieb:

Die können heute nur noch 2 Dinge: Fehlerspeicher auslesen und Baugruppen tauschen. Reparieren kann von denen keiner mehr und Vergaser sind für die UFOs aus einer anderen Galaxie.Grüsse Roman

Hoffentlich haben wir keinen dieser jungen Ausleser an Bord des HIFI-Forums

hifibrötchen
Inventar

#55 erstellt: 16. Feb 2010, 15:40

Ist der Beruf des KFZ Mechanikers nicht in zwei Berufsgruppen zusammengeführt worden zum Mechatroniker .

http://de.wikipedia.org/wiki/Kfz-Mechatroniker

[Beitrag von hifibrötchen am 16. Feb 2010, 15:46 bearbeitet]

detegg
Inventar

#56 erstellt: 16. Feb 2010, 15:49

hifibrötchen schrieb:

Ist der Beruf des KFZ Mechanikers nicht in zwei Berufsgruppen zusammengeführt worden zum Mechatroniker ?

... was dann wiederum gesundes Halbwissen im jeweiligen Bereich erklären würde

:-) Detlef

Timo
Inventar

#57 erstellt: 16. Feb 2010, 15:53

Dieser Thread hat eine interessante Entwicklung...

..wir sind schon wieder bei den Autos angekommen!

[Beitrag von Timo am 16. Feb 2010, 15:54 bearbeitet]

hifibrötchen
Inventar

#58 erstellt: 16. Feb 2010, 16:16

Ja Timo hat recht !

Tschuldigung

detegg
Inventar

#59 erstellt: 16. Feb 2010, 16:39

hifibrötchen schrieb:

Ja Timo hat recht !

Tschuldigung :)

... eigentlich wäre bei DEM Threadtitel die "schliessende" Hand eines MOD´s schon lange von Nöten gewesen - MOOOOD´s, wo seid ihr?

:-) Detlef

hifibrötchen
Inventar

#60 erstellt: 16. Feb 2010, 16:42

Es wurde bis jetzt kein Antrag gestellt

HisVoice
Inventar

#61 erstellt: 16. Feb 2010, 16:44

Edith.
Beitrag gelöscht ,da keinen Bezug zum Thema

Grüße Martin

[Beitrag von HisVoice am 16. Feb 2010, 16:48 bearbeitet]

hifibrötchen
Inventar

#62 erstellt: 16. Feb 2010, 16:53

Nun ich sehe es auch so da sich das Thema geklärt hat können wir diesen Thread schließen .

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