Beginner B

Also 250A gehen da für nen Burb schon LOCKER drüber

Ich zieh bei mir auch schon ewig 1.8KW über ne 125A

Für 2008 scheint es so als ob man normale Sicherungen verwenden darf und 2009 extra für DBCup...will mir ja für 2009 nicht nochmal nen Amp kaufen müssen wegen der Absicherung.

Seelenkrank81 schrieb:

Für 2008 scheint es so als ob man normale Sicherungen verwenden darf und 2009 extra für DBCup...will mir ja für 2009 nicht nochmal nen Amp kaufen müssen wegen der Absicherung.

Abwarten
Ich glaub da noch nicht wirklich dran.
Dann stehen 2009 nämlich nurnoch 5 statt 20 Autos bei Mediamarkt Events an der Bude.
Außerdem können sich auch die Leistungslimits 2009 ändern.

Hol Dir doch ne Atomic AT 1500.1 wenn noch irgend jemand eine liegen hat...

Wie siehts mit einer MTX TA 81001 aus?
Kann ich wärmstens empfehlen...besonders wenn man das mitgelieferte Messzertifikat ließt.

MFG Kay *die 92001 habend*

Die MTX habe ich an meinem Kicker S15L7 auf 1ohm und ich kann mich nicht beschwehren
Die hat Dampf

Die MTX is mir dann doch etwas zu teuer.
Erstmal abwarten wie das entgültige Regelwerk aussieht

Seelenkrank81 schrieb:

Die MTX is mir dann doch etwas zu teuer. Erstmal abwarten wie das entgültige Regelwerk aussieht

Bekommst in der USA super billig ca 400Euro mit verschiffen
MFG

Die Pläne kannst jetzt eh vergessen
Das neue RW ist draußen in der BB / BC hat's ganz schön was umgeworfen.

Joah, habs grad gelesen.
Will trotzedem BB bleiben...evtl amp um 750Wrms und 2 25er
Ne Steg 2.01 oder ne AS F2-300 würden da gut passen.
Sub denk ich spontan an 2 Hertz ES 250 oder 2 AS Xion 10.
Bin noch neu im Db Drag/Cup daher sollte es erstmal nicht zu teuer werden.

Die BB ist ja sogar noch "billiger" geworden.. dieses Jahr hab ich da mit meiner Steg 220.2 keinen Stich gesehen, jetzt würde ich den 2 25ern im Limit rangieren *grummel*

Wenns billig sein soll: z.B. Eton EC 300.2, nen 30er Sub (Hertz ES300D, Atomic Energy 12D4, ...) und etwas Geschick beim bauen/testen, dann gehts schon ab nach vorne.

Wollte bis vorgestern auch noch in der BA starten (1x30cm) aber jetzt ist auch noch die BB erschwinglich geworden (1x38cm) - und ich denke in der neuen BB wird´s richtig voll werden!

Joah die BB is jetzt echt bezahlbar geworden

Öhmm was ist denn groß anders geworden?
Also die Tabelle ist imho gleich oder?? Also beim 12" runf max 2,2 KW und eine zusatz Bat...oder seh ich das falsch....

-Hoschi- schrieb:

Öhmm was ist denn groß anders geworden? Also die Tabelle ist imho gleich oder?? Also beim 12" runf max 2,2 KW und eine zusatz Bat...oder seh ich das falsch....

Schon richtg, aber letztes Jahr war diese Leistungsgrenze BB. Kommende Saison ist das BC.
Also alle Ex-BB'er (die das Klassenlimit ausgenutzt haben) wechseln kommende Saison in die BC.
Mal sehen, vielleicht gibt's für die alten BC-Teilnehmer doch noch ne BD...

Aha wo ist dann die neue Leistugnsgrenze...habe das 2007er Regelwerk genommen.

Kannst das RW im dB-Drag Forum oder auf meiner Seite runterladen.

Einige Werte in der neuen BB sind (alle ca.): 1kW@1x30cm, 570W@1x38cm, 730W@2x25cm und knappe 300 auf 2x30cm. Bin mal gespannt, was da für Werte kommen.

Na, wenn sich die richtign Leute für die Klasse interessieren, könnte durchaus die 150 fallen.

Ich denke mal 150 wird so schnell in der BB nicht geknackt.
Was Denkt ihr wäre besser ne Steg K2.01 oder ne AS F2-300
für 2x25er?

Wenn ich mich recht entsinne haben die Steg K-Stufen geregelte Netzteile => mein Vote dafür.

Und btw: Seit gestern gibt´s ne neue Beginner D, weil die Lücke zwischen der Beginner C (etwa alte BB) und Beginner open zu groß war. Endgültig fest soll das neue Regewlwerk Mittwoch sein.

Gruß, Carsten

OK...hab ich mir auch gedacht das die Steg besser geeignet ist.
Voraussichtliches Setup für die BB ist bei mir also Steg K2.01,
2x Hertz ES 250 in ca. 150l auf 50hz abgestimmt (bis 60 darf ich ja leider net) und ne Northstar NSB 60 ft als Zusatzbatterie.
Verbaut in nem Corsa B.
In ner anderen Kiste sogar gut für den Alltag.
Setup gut so, oder gibts was besseres eurer Meinung nach?

Ich würde die Hertz ES 250D nehmen und ein etwas kleineres Gehäuse bauen. 100l für 2 25er wäre auch schon ziemlich viel, nicht dass du mit dem großen Gehäuse schon zu schnell an die xmax der Woofer kommst. Zum Drücken dann komplett parallel schalten (1Ohm, denn die Impendanz der Woofer erhöht sich während des Burps deutlich und du würdest n Haufen Leistung verschenken), zum Hören die Spulen je in Reihe und dann die Woofer parallel (also 4Ohm).
Ne alternative Amp wäre noch ne Steg QM220.2. Ist die K2.01 mal von der Autohifi getestet worden? Wenn die noch etwas Mehr leistet als drauf steht und die Autohifi das publiziert hat, könnte es passieren, dass du aus BB rausrutsch

Also die Steg K2.01 scheint wie es aussieht noch nicht getestet zu sein.

Ich würde auch die 2.01 nehmen...auch af die gefahr hin, das die früher oder später mal mit mehr leistung getestet wird und du sie verkaufen musst...
Mit der 5% Toleranz dürfte der Verstärker maximal 762,3W machen...also fast perfekt.
Es wäre aber auch villeicht möglich, wenn du die genaue Impedanz beim drücken misst villeicht die QM220.2 zu nehmen und die dann mit 1Ohm Brücke zu fahren...

MFG Kay

warum nicht DD SS1?

er ist auf 600w deklariert, und macht 1kw an 1ohm 14.4V
und burpt problemlos auf 0,25

naja, ansich ist die Idee nicht schecht, aber da die Impedanz von der Anschlussimpedanz von ca 1Ohm auf 2,5-4Ohm geht würde nicht ansatzweise so viel leistung aus der Endstufe kommen wie bei einer niederohmig gefahrene Steg mit geregeltem Netzteil.

MFG Kay

So...hab grad ne alternative rausgesucht:
Alpine SWR 1022 an ner AS-F2 500.
Eure Meinung?