Topfield TF 5000 PVR mit DiseqC Motor Stab HH 100 und DiseqC 1.2 oder USALS Probleme

Hmmm.... wie bringe ich dir das jetzt schonend bei?

... so wie es sich liest, hast du absolut alles falsch gemacht was nur geht!

Das fängt damit an, dass du schauen solltest, was dein Motor für ein Protokoll für die Steuerung will, ich tippe auf DiSEqC 1.2
Dann muss der Motor auf o stehen für die Montage und Südausrichtung (ca in der Mitte vom 7° + 10° Ost), wenn nun die Neugung richtig ist kann man die Sat's suchen und speichern.
--> http://www.satzentra...inerdrehanlage.shtml

KuNiRider schrieb:

Hmmm.... wie bringe ich dir das jetzt schonend bei? ... so wie es sich liest, hast du absolut alles falsch gemacht was nur geht! Das fängt damit an, dass du schauen solltest, was dein Motor für ein Protokoll für die Steuerung will, ich tippe auf DiSEqC 1.2 Dann muss der Motor auf o stehen für die Montage und Südausrichtung (ca in der Mitte vom 7° + 10° Ost), wenn nun die Neugung richtig ist kann man die Sat's suchen und speichern. --> http://www.satzentra...inerdrehanlage.shtml

Hallo KuNiRider,

danke für den Link, das probiere ich gleich morgen Mittag aus und da sind auch schön die 5000er Menü Bilder dabei :-)

Wobei ich mich nicht als Newbe in dem Bereich sehe - nur beim DiseqC Motor (mein Erster...)

Den Korpus des Stab habe ich natürlich - wie in der Stab Anleitung - auf Süden (12:00 Uhr Sonnenstand) augerichtet und die Schüssel zur Achse des Stab "Rohres". Also passt das schon.

Morgen berichte ich, wie es mit der Anleitung von Satzentrale ging.

Ach ja, der Stab, sowie der TF5000 PVR können beides (DiseqC 1.2 und USALS), was ich natürlich auch vorher geprüft hatte, den die Kathi 910 kann z.B. nur DiseqC 1.0 und das kann der Stab nicht...

Gruss Oliver

Hallo,
Der link ist schon mal sehr gut für Anfänger,wenn du dich drann hälst muss er auch drehen mit USALS.Vorallen auf Breiten und längengrad achten.
Wenn es trotzdem nicht geht nochmal alle Stecker überprüfen.Sonst habe ich dein Lnb noch in verdacht,das es zu viel Strom verbraucht und der Motor nicht mehr genug Strom zum anfahren bekommt.

Laut Beschreibung sollte aber auch der 910er das DiSEqC 1,2 beherrschen

Auch wenn du deutlich mehr richtig gemacht hast, als ich zuerst vermutet habe liest sich deine Beschreibung von der Südausrichtung wieder falsch Hier geht es um eine genauigkeit um <1°! Selbst wenn du dir mit einem Porgramm die genaue Orstzeit ausgerechnet hast, wenn bei dir die Sonne genau Süden ist (garantiert nicht 12h°°, zur Zeit steht sie um ca 12h55 Richtung Astra 19,2°Ost), bekommst du das mit einem schief stehenden Motor nicht genau genug hin. Und dadurch schaffst du es dann auch niemals die Kurvenbahn einzustellen. Je nach Wohnort richtest du auf 10°Ost aus (Motor steht auf Null) und drehst dann den ganzen Motor am Mast nach Westen bis Signal stsrk fällt (=9°...´8;5°) oder das Bild gerade weg ist (= 8,5°...8°) (Oder auf 7°Ost und nach Osten drehen). Erst jetzt machst du den Motor am Mast fest. Nuns sollten 10° (evtl. nochmal die Höhe etwas korrigieren da sie sich mit dem Festschrauben evtl. etwas nach oben verstellt hat), 7° + 13° Ost perfekt kommen, Astra 19,2° zumindest leidlich. Nun erfolgt die Bhnprüfung wie im Link erklärt.

Hallo KuNiRider,

sehe schon, dass ich wohl einen Kompass dafür brauche, wobei ich Astra 1, ohne Stab HH 100, in 3 Minuten einstelle, ohne Kompass aber mit Satfinder.

Ich habe gestern 4 Stunden sehr vieles versucht, aber habe dann erfolglos aufgehört...

Versuche es einmal zu umschreiben:

Ich bin also nach dem Link von der Sat-Zentrale vorgegangen:

1. Sat Antenne OHNE Stab Motor auf Astra 1 (19,3 Grad Ost) eingestellt um die Neigung an der Antenne zu haben (sind bei mir lt. Skala an der Schüssel 25 Grad). Das ging wie schon oben geschrieben in 3 Minuten (Pegel 99, Quali 80).

2. Habe dann den Stab mit dem Korpus und dem 0 Wert auf der Skala Richtung Süden (leider ohne Kompas aber wieder mit 12:00 Uhr Sonne) eingestellt und die Schüssel genau in der Achse dazu auf den Motor geschraubt.

3. An meinen TF5000 ins USALS Menü (DiseqC 1.2 viel zu umständlich) und dort im meine Werte eingestellt:

http://www.satzentrale.de/sat/azimut.shtml

(Habe dort Aschaffenburg genommen (ca. 10KM von mir entfernt und berechnen gedrückt)

Länge (Longitude) = 9,2 Grad Ost
Breite (Latitude) = 50 Grad Nord

4. Wenn ich nun Astra 1 im USALS Menü anwähle fährt der Motor auch (also ist der auch nicht defekt) auf ca. 10 Grad Ost (19,3 - 9,2 = 10,1 Grad).

Die Stellung habe ich nun genommen um Astra 1 zu finden, in dem ich den Stab hoch und runter (bei feststehender Antenne und rechts und links gedreht habe).

Finde so aber Astra 1 nicht mehr

Und das obwohl auf mein 1. Mast keine 2 Meter entfernt ist und ich ja die ca. Einstellung ersehen kann... habe ich Astra 1 einfach nicht mehr gefunden.

Was mir aber aufgefallen ist, ist dass der Motor die Schüssel leicht geneigt hat, diese also nicht senkrecht wie am Mast steht (könnte aber Radius bedingt durch die Drehbewegung des Stab auch so sein).

Das LNB habe ich auch noch gegen ein single Inverto getauscht. Half auch nicht.

Und nun weis ich nicht mehr weiter...



Auch die Anleitung vom Stab habe ich getestet:

Am Motor auf die 50Grad Neigung eingestellt, Süden ausgerichtet, und die Schüssel ganz nach unten (müssten ca. 40 Grad sein) gedrückt. So habe ich wenigstens Astra 1 gefunden.

Per USALS Motor auf Astra 2 gedreht, kein Erfolg, wenn ich aber dann manuell von der Position wegdrehe, habe ich Astra 2 gefunden - aber nicht auf der vorprogrammierten Position - was mir also nichts bringt.

Habe Dir noch eine PM dazu geschickt.

Gruss Oliver

Der, mit dem Sonnenbrand aber ohne richtige Einstellung für den Stab...

nabend,

ich frage mal ein bisschen provokativ:

kann es sein, dass die anleitung von der satzentrale absoluter bullshit ist?

afair ist doch elevation einer antenne OHNE motor eine andere als MIT motor? das ist doch genau der sinn, deswegen ist doch der "mast" des rotor auch nicht senkrecht!

lasse mich aber eines besseren belehren

viele grüße,
qfactor

qfactor schrieb:

nabend, ich frage mal ein bisschen provokativ: kann es sein, dass die anleitung von der satzentrale absoluter bullshit ist?

Ich denke die Anleitungen von Rico sind schon in Ordnung.

opeifer schrieb:

2. Habe dann den Stab mit dem Korpus und dem 0 Wert auf der Skala Richtung Süden (leider ohne Kompas aber wieder mit 12:00 Uhr Sonne) eingestellt und die Schüssel genau in der Achse dazu auf den Motor geschraubt.

Hier wird dein Fehler liegen. Wenn du den Rotor nach der Sonne in Richtung Süden ausrichten möchtest, dürfte z.B. heute gegen 13:38 Uhr (Central European Summer Time) die richtige Zeit sein.

Sun Outage Calculator


Als Anleitung würde ich die Version http://www.satzentra...salsdrehanlage.shtml für USALS nutzen.

Sat-Angel schrieb:

qfactor schrieb: nabend, ich frage mal ein bisschen provokativ: kann es sein, dass die anleitung von der satzentrale absoluter bullshit ist? Ich denke die Anleitungen von Rico sind schon in Ordnung. ;)

da es schon länger her ist, dass ich meinen stab aufgebaut habe möchte ich für meine aussage nicht sie hand ins feuer legen, aber seltsam ist es schon, was der kollege schreibt, da es:

- anders ist, als ich es bei 4 aufbauten (die wunderbar funktinieren) in erinnerung habe
- anders ist, als es der hersteller selbst beschreibt
- es imho technisch gesehen überhaupt keinen sinn macht

viele grüße,
qfactor

qfactor schrieb:

- es imho technisch gesehen überhaupt keinen sinn macht

Welche Passage gefällt nicht? Nur "bullshit" zu schreiben ist wenig hilfreich und hilft auch opeifer nicht bei seinem Problem.

Sat-Angel schrieb:

qfactor schrieb: - es imho technisch gesehen überhaupt keinen sinn macht Welche Passage gefällt nicht? Nur "bullshit" zu schreiben ist wenig hilfreich und hilft auch opeifer nicht bei seinem Problem. ;)

weil afair die elevation einer antenne OHNE motor eine andere ist als MIT motor!

das ist doch genau der sinn, deswegen ist doch der "mast" des rotor auch nicht senkrecht!

mit anderen worten: sinnlos ist in meinen augen die ausrichtung der antenne ohne rotor

@Sat-Engel, dann kein Wunder, warum ich die Schüssel nach "meinem Süden" doch noch einiges (ca. 10 Grad) den Stab HH 100 inkl. Schüssel nach Osten drehen musste.



WICHTIG, ich habe es jetzt aber heute Mittag geschafft und danke Euch für Eure Tipps (wobei der Ratschlag dere Satzentrale erst am Mast auszurichten für den Schüsselwinkel war sehr verwirrend, da auch so nicht richtig).

Und auch wenn ich Turksat auf 43 Grad Ost nicht empfange, dass ist mir jetzt egal, feintunen kann ich immer noch später. Hauptsache Hotbird, Astra2, Astra1 und andere die ich noch testen werde.

Kurz für alle anderen "Dummies" wie mich:

0. Wirklich prüfen, ob der Mast senkrecht steht (meiner war es nämlich nicht und ich Depp habe auch erst am Ende wo ich nur Probleme hatte, geprüft).

1. Über Wiki oder andere Seiten die genaue Position ermitteln:

Bei mir sind es: 49.97°N und 8.95° E (Babenhausen, Hessen) (Danke an qfactor)

2. Nun die 50 Grad (genauer gehts eh nicht bei der groben Skala vom Stab, aber ausreichend) am Stab HH100 einstellen und festziehen.



3. Einen Satelliten auswählen, ich habe es mit Astra 1 "versucht" dazu später mehr. Und ausrichten. Mein TF5000 PVR hat dazu ein Pipen im Menü und dann kann man hören wenn das Signal gut ist. Gesagt getan.

Meine Schüssel ist auf ca. 10 Grad geneigt (ausserhalb der Skala nach vorne geneigt):



4. An den Receiver und dort im Menü den nächsten Satelliten auswählen... und schon ging es bei mir wieder nicht... nun gut wieder zurück auf Astra 1 im Sat-Receiver Menü und komisch ich konnte auf einmal BBC empfangen hääää, also shit, das war wohl immer das Problem bei, dass ich Depp immer Auf Astra 2 rumgejuckelt bin und nicht auf Astra 1.

Also flux wieder aufs Dach und einen Strich an der Motorschelle und am Antennenmast gezogen und um ca. 4 Grad weiter nach Osten gedreht.... und BING, da war der "richtige Astra 1".

Wieder an den Receiver und Hotbird ausgewählt = geht; Asra 2 ausgewählt = geht.

SEHR GUT, somit erfolgreich installiert.

Und hier noch ein paar Fotos von meiner Dreh-Anlage:











Grüsse und nochmals Danke Euch

Oliver

PS: Wer eine gute Kamera sucht ist mit der Fujifilm S8000fd gut versorgt - von der sind die obigen Bilder und zudem auf ein Drittel zusammengedampft.

Ich habe jetzt nochmal geprüft welche Satelliten ich empfangen kann und bin doch etwas überrascht, da es doch wenige sind.

Es liegt aber sicher an einer falschen Bahn der Schüssel (Winkelverhältnis von Schüssel-Winkel zu Stab-Winkel), den den z.B. Turksat 1C auf 42.0 E habe ich überhaupt nicht empfangen / einstellen können.

Emfangen kann ich aktuell "nur"

13.0 E Hotbird
16.0 E Eutelsat W2
19,2 E Astra 1
28,2 E Astra 2

aber z.B. überhaupt keine Satelliten mit West Ausrichtung sind empfangbar... (bekommt die jemand von Euch rein?)

Gibt es irgendwo eine übersichtliche Liste, welche Satelliten von Deutschland (evtl. sogar Raum Frankfurt) zu empfangen sind? Nicht das ich mich wundere und es geht eh nicht...

Bei Lyngsat.com werden leider nur die Satelliten mit Sendern aufgeführt, aber nicht von wo aus empfangbar...

Oder hat einer noch einen Tipp?

Gruss Oliver

@qfactor, also müssen wir uns doch mal zum Bier bei mir treffen, wenn Du wieder im Lande bist.

opeifer schrieb:

Emfangen kann ich aktuell "nur" 13.0 E Hotbird 16.0 E Eutelsat W2 19,2 E Astra 1 28,2 E Astra 2

Da geht deutlich mehr. Zeit für Feinjustierung.

opeifer schrieb:

Gibt es irgendwo eine übersichtliche Liste, welche Satelliten von Deutschland (evtl. sogar Raum Frankfurt) zu empfangen sind? Nicht das ich mich wundere und es geht eh nicht...

Rolisat

opeifer schrieb:

Bei Lyngsat.com werden leider nur die Satelliten mit Sendern aufgeführt, aber nicht von wo aus empfangbar...

Einen Footprint findet man dort in der Regel auch.

Noch eine interessante Info:

Habe wieder auf das Quad LNB rückgebaut und versucht mit meinem Kathrein UFS 910 auf Astra 2 einen Programmsuchlauf durchzuführen... schlechtes Signal und er findet nur ca. 60 TV Sender.

Dann meinen Humax PR-HD 1000 angeschlossen, Suchlauf wieder auf Astra 2 und Tata... sehr gutes Signal und 780 TV Sender und zig Radio Sender gefunden.

Und ich war nicht wieder auf dem Dach

Da ich eh den UFS 910 verkaufen möchte und als Ersatz einen icord in meine Sammlung stellen will, hoffe ich, dass der icord das besser kann.

@Sat-Engel, danke Dir für den Link, DA GEHT ABER GANZ SCHÖN VIEL MEHR

Jetzt schaue ich erstmal "endlich" BBC HD, wie das rüber kommt.... Jepp, das sieht sehr gut aus

@opfeifer: das können wir gerne mal in angriff nehmen

es geht in der tat deutlich mehr, ich bekomme sogar 7°W rein, was footprinttechnisch gar nicht gehen sollte

qfactor schrieb:

mit anderen worten: sinnlos ist in meinen augen die ausrichtung der antenne ohne rotor :prost

Schon richtig, zumal für fast jeden Motor eine andere Antennen-Elevation benötigt wird. Sieht man ja schon bei den verschiedenen Stab-Modellen.

Für den Standort Frankfurt a.M. wären das 37,7° für den HH90 und 22,7° für den HH100 und HH120.

qfactor schrieb:

es geht in der tat deutlich mehr, ich bekomme sogar 7°W rein, was footprinttechnisch gar nicht gehen sollte :D

Wie macht sich der MBC-Beam auf dem Badr 4 oder wenn wir schon auf 7°W sind, wie schaut es mit dem Transponder 117 10853v 27500 3/4 aus?

Sat-Angel schrieb:

qfactor schrieb: es geht in der tat deutlich mehr, ich bekomme sogar 7°W rein, was footprinttechnisch gar nicht gehen sollte :D Wie macht sich der MBC-Beam auf dem Badr 4 oder wenn wir schon auf 7°W sind, wie schaut es mit dem Transponder 117 10853v 27500 3/4 aus? :)

muss ich mal schauen, wenn ich wieder im lande bin

so, hat mir keine ruhe gelassen, habe meine frau angerufen, dass sie mal nachschauen soll:

mbc@badr4 kommt mit 60+% rein, leichter BER, aber keine freezes oder hänger

TR117@nilesat will nicht

so, gehe jetzt ins bett, hier ists schon ein bisschen später