Jeep Cherokeee 2.5 Turbo Diesel

Danke erstmal!!

Nu muss ich nurnoch etwas das Netz durchforsten und mich in die Passive trennung etwas einarbeiten damit ich vieleicht auch kapiere was du mir da für Werte geschrieben hast!!

Ich meld mich nochmal bei dir wenn ich darf?

Moin!

Klar kannst dich wieder melden bin allerdings jetzt eine Woche weg

Hier mal was für den Anfang Klick!


Grüsse

Dank dir!!
Wird demnächst mal inhaliert

Nebenher werd ich mich auch nach aktivweichen umschauen.... das ist wesentlich weniger kompliziert wie ich finde

Na dann ne schöne Woche

So, wenn wir grad dabei sind, schick ich grad noch n Paar Fotos hoch

Das Auto


Der Kofferraum




Der Blick nach hinten auf die Werksseitigen Rearfill Einbauplätze


Und nu komen die eingebauten Boards




Und der schöne MT HT Pömmel

und der hässliche


Und hier ein spezieller Hebel für gaaanz spezielle Effekte (die die am Mondseetreffen der Österreicher waren müssten vieleicht wissen was das ist, im Colt war sie auch verbaut )




Edit:
Aktivweiche wurde so eben gekauft, bleibt nur zu hoffen das es klappt
Welche es ist wird dann mit nem Foto vorgestellt, aber erstmal muss er bezahlen

Was, keine Kommentare.....

wie langweilig

Hi!

Ich hab Probleme, mir die Fotos anzusehen.
Im Thread sind sie mir zu klein und wenn ich sie anklick sind sie zu groß.
Bin ich zu blöd, oder ist das wirklich so merkwürdig?

Und freundlich grüßt
der Simon

Die Bilder sind schon recht groß.
allerdings passen sie von der Breite her genau auf meinen 16:9 19" Monitor, die Höhe muss ich auch etwas scrollen.

Kann schon sein, dass es auf kleineren Monitoren zu Problemen kommt, wobei mich ja etwas wundert, dass die Bilder bei abload nicht automatisch etwas verkleinert angezeigt werden und bei bedarf auf die volle Größe gecklickt werden können

Hi!

Welche Auflösung hast du bitte eingestellt?
Die Bilder haben eine Breite von 3264 Pixel.

Vielleicht werden sie bei dir eh gleich komprimiert und mein PC spinnt.

Und freundlich grüßt
der Simon

1440x900
Aber stimmt, bei mir wird es verkleinert!! Hab da erst garnicht drauf geachtet, aber das steht ja über dem Bild

Allerdings verursacht ein Skript auf der Seite grad kleine Probleme im I-Explorer..... vieleicht liegts daran

Hi!

Es gibt einen Link "nur das Bild anzeigen". Dann funktioniert es.

Die Doorboards sind einfach Hammer!
Bin richtig entzückt, dass ihr den Kleinen DAS GEHÄUSE verpasst habt.
Bei der MT-HT-Kombi hoff ich, dass sie in real besser rüberkommt.
Passt zumindest auf den Bildern nicht zu den wertigen Boards.

Und freundlich grüßt
der Simon

Wie gesagt, die Farerseite ist schön und anshenlich.....
die Beifahrerseite eichfach nicht, aber das ist erstmal egal, nu sollen sie mal ne weile spielen,
dann kommen vieleicht mal schönere, wobei auf der Fahrerseite kein Platz zum spielen bleibt, da ist das Ding dreiseitig eingeschlossen
auf der Beifahrerseite muss aber wirklich mal was gemacht werden, der ist einfach nicht schön.

Das schlimmste daran ist sowieso, dass und die Dinger von beginn an eigentlich nur verarscht haben, da ist bei jedem Ding das daran gemacht wurde irgendwas schief gegangen....


ausserdem warten wir momentan auf die aktivweiche, damit man mal die Pegelgrenzen ausloten kann

Morgen!!

Also bei den Boards ist der Größte Dorn im Auge noch die "Montagelöcher"!!
Aber da werd ich Auch noch was machen!!
Und bei der MT HT Aufnahme auf der Beifahrer seite werd ich ganz bestimmt auch noch was Machen!!!

Ansonsten bin ich mit dem Ergebnis Extrem zufrieden!!

Wozu ist denn der special-Hebel?

Der ist für ne Hupe die Muuuhhhh macht!!!

aaaaaah nicht zufällig von hornblasters.com??

ebner33 schrieb:

aaaaaah nicht zufällig von hornblasters.com?? :D

Ne, glaub die war damals aus m DTS Katalog

Nabend

Also ich hätte die Farbe ein wenig dunkler gewählt.... in richtung Wagenfarbe oder so. Ansonsten schauts aber sehr gut aus.

Mal eine andere Frage..... Bei den FS Aufnahmen habt ihr ja PU-Schaum als Form benutzt. Konntet ihr da einfach so drauf laminieren ? ober habt ihr es vorher abgeklebt. Hab da auch was vor..... da wäre diese Lösung ganz praktisch.

lg Florian

ps.: Achja die Kuhhupe.......... *lol*

Der PU-Schaum ist zum einen Brunnenschaum (kann ja nen unterschied machen)!
Und zum anderen hat er mal gehalten und mal nicht....

Also das ging so:
Zuerst haben wir ein abfallstück mit Harz begossen.... Testergebnis Positiv (also nicht zerfressen)

Dann gings ans Formen Laminieren....
Farerseite wunderbar nur ganz wenig geschrumpft (vernachlässigbar)
Beifahrerseite - Form hat zwar bis zum erstarren des Laminats gehalten, schrumpfte dann aber ziemlich stark (schätze an schlecht ersichtlichen Stellen waren es schon bis zu 2cm, da ich in den Hohlraum doch etwa 1/8Liter Harz gießen konnte)

Fazit:
K.A. woran das lag das es beim Test überhaupt nicht zwerfressen wurde, das eine Teil nur minimal und das andere sehr stark Kann mir das ehrlich nicht erklären, war ja immer das selbe Material!!!

Von daher rate ich dir mal zum abkleben, bzw. einwickeln mit Frischhaltefolie, die hat eigentlich sehr sehr gut gehalten

Frischhaltefolie?????? Der trau ich noch weniger als PU-Schaum.......naja ich denke mal das ich die grundform aus Schaum mache, und diese dann mit Klebeband aus der Firma (Harzresistent) abklebe.

lg FLorian

Also Frischhaltefolie (glaub Topits oder wie die heißt) hat definitiv gehalten!!
Einlagig kann es etwas durchschwitzen löst sich aber definitiv nicht auf, zweilagig passiert eigentlich gar nix.

Klebeband ist natürlich ziemlich perfekt, weisst du ja eh

abend leute!

so jetzt haben wir mein fs so gut wie fertig eingebaut, morgen noch ein bisschen mit den einstellungen rumprobieren!!!
nur da gibts schon wieder ein problem!! jetzt wo die anlage ins laufen kommt geht mein auto ein!! es ist der wasserkühler geplatzt!!

hallo

also wenn ich so sehe was du am auto so baust sollte es für dich kein problem darstellen den kühler zu tauschen

Mfg Kai

das ist nicht so das Problem!! es geht mich nur extrem an da ich letztes jahr im nov. schon einiges an der front reparieren musst und ich da schon mit dem gedanken gespielt habe ihn zu wechseln!!! und vorallem bin ich jetzt so richtig scharf drauf die anlage zu testen und zu hören!!!

na da gibt`s doch dann nicht viel zu überlegen

kühler tauschen und weiter geht`s

Mfg Kai

Und heut ham wir festgestellt, dass eine der kleinen Rubis nen Wackler hat (am Poti vermutlich)

Also wird er heut ne PPI einbauen und guggen ob dann vieleicht alles läuft

`christian´ schrieb:

Heute was hübsches für meinen Bruder (d_Ruffy) geholt.... Fotos kommen von mir weils auf meinem Handy Fotografiert wurde Die Endstufe für den Sub (oder für TMT wenns uns mal Jucken sollte) Dann der Sub, das ist n Süsser kleiner (damit er mit dem FS mitspielen kann ) Ein bisschen Kleinkram von Klauke liegt auch noch drin! Und die neue Zusatzbatt.... die Optima wandert nach vorne und die hier nach hinten

Und nochmal zum vorhergehenden Beitrag...
Es war nicht die Endstufe, einer der MT´s war durch und hat die Stufe abgewürgt sobald ich am Poti etwas verstellen wollte....
dieser wurde auch schon ersetzt und nun spielt das FS!! Endlich!!

Mal ein wenig am Gain gedreht, nun lassen wir das Ganze mal ne Woche Einspielen und dann wird eingepegelt und die Slbsteinmessung des Pio getestet.
Danach wird über das Päckchen von heute nachgedacht


Langsam wird das Projekt schon fast Extrem

hab heute schon mal das gehäuse berechnet!!!! had ca. noch 2,7 cm platz zum abweichen!!!!

HAHA

Dann is der Kofferraum ja schon hübsch voll

Hast schon richtig gerechnet? als wir letztes mal überschlagen haben war doch mehr Platz

das ist jetzt so berechnet das das reserverad drin ist und mit ca. 170 liter volumen + 25mm wandstärke!!!

Gibts schon Ergebnisse? Hat sich die Arbeit gelohnt? Würd die echt gern mal probehöhren!

Naja, nicht wirklich!

Gehäuse is zwar so gut wie fertig, aber es fehlt noch der Bezugsstoff! (da kommt was ganz feines aufs Gehäuse)

Aber wenigstens läuft das FS.... endlich

Meinte eigentlich auch die beiden W6.5
Gehn gut? Youtube Video wär auch was feines

Ja, sie gehen gut, der begrenzende Faktor ist die Rubicon, die 250wrms bei 14,4V reichen nicht um sie ans Limit zu bringen

Was nutzt dir ein Youtube Video? Es ist ein 16er LS der im Stande ist +-12mm Hub zu machen....
ausserdem wirds keins geben weil ich/wir keinen zugriff auf ne ausreichend gute Kamera habe

Um den Thread mal wieder aus der versenkung zu holen....

So wie es aussieht gibts demnächst mal neue Fotos!!

Ausserdem ist im Jeep momentan nur noch der Fahrersitz , die TVK´s und der Himmel drin.

HT (Exact DN20), MT (DLS IR3) und Sub (DD 3515)/Kofferraum werden aktuell grad umgebaut.
Anstatt der großen Rubi kommt ne Zeus VII rein und die Batterie wird getauscht (die Maxxima nach vorn und ne Kove SPL 2000 in den KR)

Hoff mal, dass er die Fotos die Tage mal hochlädt.

`christian´ schrieb:

Um den Thread mal wieder aus der versenkung zu holen.... So wie es aussieht gibts demnächst mal neue Fotos!!

Nachdem ich hier vor nem Monat schon große Sprüche geklopft habe....

Erstmal der Grund warum das soo lange gedauert hat!!!!

Die zwei im 6. Bild (rechts der Besitzer "d_ruffy, links der Freund unserer Schwester (unser mechaniker ihm sei ein großes dankeschön gewidmet ) haben nicht schnell genug gearbeitet beim schleifen und Lackiervorbereiten sowie beim zusammenbau es fehlen immer noch alle Plastigzierleisten und Prallleisten




Das war erstmal die verwandlung von komisch Blau (lt. Jeep Typenschein war das Grau) ind gemeines matt Schwarz mit der ganzen rostbekämpfung und allem was dazu gehört!!




Und nun kommen ein paar Bildchen des neuen Einbaus!

Erstmal hat er abgewartet bis der Bezugsstoff fertig war (echt geil, aber massig arbeit glaub ich)


Danach war seine Motivation groß genug um endlich mal am Spassgehäuse anzufangen... ziemlich mächtig das Ding.



So, das war die erste Etappe, danach das Feierabend Bierchen

Geraume Zeit später gings dann endlich weiter....

Passt aufn Millimeter in den Kofferraum.... gute Arbeit


Mittel und Hochtonaufnahmen hab ich gebastelt, das ging so nebenbei Tag für Tag ein kleines bisschen....
Deshalb sind auch keine Fotos dazu vorhanden! Das hab ich immer zwischendurch gemacht als ich am Heuen war.
Naja, ein Paar hab ich dochnoch gefunden...

Erstmal die HT Aufnahme (zumindest der Holzring davon).
Topfbohrer sind was sehr feines
Auf diesen Bildern ist meiner einer zu sehen, somit sind alle die an dem Auto ausschlaggebend mitgearbeitet haben abgelichtet worden


Dann mal alles ins Auto geworfen und ne Dose Brunnenschaum eingespritzt


Von den geschäumten HT Spiegeldreiecken hab ich keine Fotos gefunden

Und so sieht das ganze dann fertig aus.
Schaum wurde in Form geschnitzt und mit ca 4kg Spachtelmasse aller möglicher arten Verspachtelt verschliffen und was man sonst noch so damit anstellt.

Die MT´s haben nen aussendurchmesser von 120mm, die Teile sind echt Riesig in allen belangen (soviel bisher feststellbar):hail

Noch ein Paar bilderchen der TT´s, dort wurde lediglich die Lackierung geändert...
Lack war übrigens kein Lack sondern Unterbodenschutz (sowol für MT, HT als auch für die Boards) auf Harz-Kautschukbasis, dieser sollte UV beständig sein und härtet/trocknet klebefrei aus!!!!



So, was fehlt noch

Ahja, noch bissl Fotos zur Dämmung!!





So, noch der ganze Rest mit dem Restkofferraum und dem Endstufenträger wieder ganz Kommentarlos.







Und ein oretlich Bestücke und ausgerüsteter Arbeitsplatz ist einfach unerlässlich für den Erfalg beim Arbeiten am und im Auto

Leider auf diesem Foto nicht wirklich voll bestückt, aber immerhin ausreichend.... zu bestzeiten standen in der Ecke ca. 15 Kisten Bier, Pfiff und Radler, also für jeden Geschmack was dabei


Und nu das vorläufige Ende, nun muss er nurnoch den rest des Autos zusammenbauen!!!

Netter Ausbau

Habt ihr flüssiges Bitumen zum Dämmen benutzt?

Greenslow schrieb:

Netter Ausbau Danke!! Habt ihr flüssiges Bitumen zum Dämmen benutzt? Nö, warum?? Wie kommst darauf, oder worauf bezieht sich das?

Weil Teile der Karosserie schwarz glänzen, sieht auf den ersten Blick aus wie Bitumen.
Hätte mich jetzt auch gewundert, wenn bei so einem Ausbau mit Bitumen gedämmt werden würde.
Was ist das denn für Zeugs?

Das gefleckte ist Rostschutzlack von Hamerite der auf dem Orilack nicht richtig hält (vorallem wenn man ständig im Auto rumturnt beim einbau)
im Kofferraumbereich wurde daher Bootslack verwendet, der hält viel viel besser.

Gedämmt war original mit ALB, der KR boden hat auch die Original Bitumenmatte drin, von daher wurde am Fahrzeugboden nix gedämmt, der Himmel sollte evtl. noch gedämmt werden wenns mal wieder in den Fingern juckt

Aber das alles nutzt eh nix, an dem Auto sind soo viele Teile die mitklappern, man müsste schon ein Paar Dosen K&D reindrücken um mal ruhe zu bekommen.... oder die Anlage kleiner gestalten

Abend zusammen!!!!

Kleiner auf keinen fall!!!
K&D?? Beton sei angeblich besse!!!
ne mal im ernst!!! da scheppert es ziemlich arg!!
@christian. ich glaube mit the Power könnt ich das auto zerlegen (Scheiben) weist eh!!!

Hey warum wurde ich nicht errinnert das es hier weiter geht....

schaut gut aus

Seh ich da im Kofferaum noch den Platz für eine Kiste Mohrenbräu ? *lol*

Freu mich schon auf die nächste zusammenkunft..... dann vielleicht schon mit meinem Express

lg Florian

Seh ich da im Kofferaum noch den Platz für eine Kiste Mohrenbräu ? *lol*

Hehe, die passt da ganz genau rein.... aber größer sollten sie nicht mehr werden


Bis jetzt isses ganz lustig in dem Auto, erstmal einspielen lassen, dann evtl. nochmal grob einpegeln und Testen und dann ab zum Einstellen