[BMW F22 M235i]: Track > Hifi :(

Joa, ein paar Minuten mehr waren das damals schon, aber sicher nicht in Ruhe wie sich das gehört.

Aber so Quatsch mach ich auch nicht mehr.

Gruß

Hallo,

mittlerweile wird die Autosuche konkreter und innerhalb vom nächsten Monat werde ich den Stilo dann abgeben.
Das Frontsystem wird inkl dem P99RS im Auto bleiben, der Kofferraum fliegt bei Gelegenheit komplett raus. Den 6to8 werde ich dann vermutlich im neuen Auto unterbringen, ob die Endstufen auch ins neue Auto wandern ist zZ noch sehr ungewiss, ich denke auch darüber nach sie abzugeben.
Zwar werde ich im neuen Auto zeitnahe eine 2-Wege Aktivanlage verbauen, bis zu einem größeren Umbau auf 3 Wege inkl DoBos/Gehäuse usw wird aber einiges an Zeit vergehen und ich will die Endstufen ungern über längeren Zeitraum ungenutzt irgendwo liegen lassen, dafür sind sie zu viel Geld wert.

Hin und wieder gibt es dann auch hier sicherlich 1, 2 Bilderchen.

Gruß Alex

Und in welcher Fahrzeugklasse suchst du dir ein Auto?

Welche Marke es wird wurde hier ja schon geklärt, richrig?

Sollte ja etwas der VW ag werden.

Hallo,

Wunschfahrzeug ist ein A3 Sportbag, mal schauen ob ich einen mit passendem Motor/ Laufleistung finde. Da mir Leon 1P überhaupt nicht gefällt, bleibt die wahrscheinlichste Alternative ein Golf. Seat Exeo und Ibiza ST wären weitere Möglichkeiten, wenn sich kein passender Audi auftut.
So ganz sicher bin ich mir noch nicht.

Gruß

Da haste wohl einen traurigen Thred-Titel gewählt

Aber ein A3 oder S3 würde mir schon auch gefallen... Ich freu mich schon auf dein Projekt. Haste schon bestimmte Komponenten geplant?

Hallo,

naja, ich habe ja versucht das lachende Auge ( der Wagen kommt ja nicht wirklich weg ) beim Abschied überwiegen zu lassen.
Leicht fällt mir der Abschied aber primär, weil mir die Mühle so aufn Senkel geht.

Ich plane wie gesagt zeitnahe keinen all zu umfangreichen Umbau. Vermutlich bleibt es erstmal bei HTs wie den Diabolos und soliden 16ern in der "gehobenen Mittelklasse", zB morel Virtus oder Hybrid. Das Ganze entweder an der HX 170.4 ( falls dann noch vorhanden ) oder Alternativ eine kompakte 4 bzw 5 Kanal mit Dampf.
Das hängt dann uA auch vom Fahrzeug und dem Platz ab. In einem Polo werde ich wohl erstmal keinen Woofer verbauen, dann reicht eine 4 Kanal und die Anforderungen an den TMT sind Andere als in einem Exeo Kombi mit großer Mulde für ein Subframe.

Sprich: Ich warte erst mal das Auto ab.

Gruß Alex

Ist auch vernünftig. Sieht man den Stilo nochmal auf der AYA in Mainz?

Starten wird er dieses Jahr nicht.
Aber in einem der nächsten Jahre wird der Wagen fertig sein.
Mangels Zeitdruck bin ich da zuversichtlich.

Da ich hoffe / plane bis Mitte Mai ein neues Auto gefunden zu haben, ist der Stilo wohl auch nicht bei der AYA dabei.

Mainz-Kastel ist übrigens Wiesbaden.

Gruß Alex

Hi Alex, das ist irgendwie schade, gerade weil ich von dem Auto auch vergleichsweise viel mitbekommen habe. Aber irgendwie gehört das nunmal zum Hobby. Mit jedem neuen Auto kann man den Pfusch und die Kompromisse, die man beim Alten eingehen musste optimieren. Ein Neuanfang mach weniger Arbeit als etwas Vorhandenes zu verbessern. Schade um die gemachte Arbeit, schön um das (mittlerweile auch beruflich) Gelernte

Ich werde das mit Spannung weiter verfolgen, sicherlich auch als nicht mehr ganz so stiller Mitleser

Beste Grüße, mit leichten Trauerungen um das potenteste FS was ich bisher hören durfte...

'Alex' (Beitrag #1361) schrieb:

Starten wird er dieses Jahr nicht. Aber in einem der nächsten Jahre wird der Wagen fertig sein. Mangels Zeitdruck bin ich da zuversichtlich. Da ich hoffe / plane bis Mitte Mai ein neues Auto gefunden zu haben, ist der Stilo wohl auch nicht bei der AYA dabei.

Vom Starten bin ich ehrlich gesagt auch nicht ausgegangen, nur hätte ich gerne nochmal reingehört, bevor nun damit Schluss ist.

Mainz-Kastel ist übrigens Wiesbaden.

Aber es steht Mainz davor.

Hallo,

ja, vermissen werde ich den Spaßfaktor von dem Auto sicherlich eine Zeit lang, aber ich möchte mich ja mittelfristig weiter bewegen. Dank dem etwas gewachsenen Erfahrungsschatz seit dem Beginn dieses Projekts bzw dem Baubeginn der DoBos stelle ich an mich selbst die Erwartung ein "besseres" Konzept für den neuen Wagen zu finden.
Man merkt an dem Stilo natürlich an manchen Dingen, allem voran den DoBos, dass da teilweise nicht am Optimum gearbeitet wurde - alles andere wäre ja auch durchaus verwunderlich.
Da ich nach wie vor ähnlichen Anspruch an die Musikwiedergabe habe bzw der Stilo klanglich nach wie vor richtig Laune macht ( bzw mehr denn ja ), soll ja auch mittelfristig etwas ähnliches/ vergleichbares in Sachen Pegel/ Dynamik / "Fetz" her.
Klar gibt es auch schon erste Spinnereien was da so machbar sein könnte, ernsthaft Gedanken mache ich mir aber noch nicht.

Das Schöne an meinem "Auf Wiederhören" ist ja, dass der Wagen nicht zerrupft wird. Das Setting lässt sich auf das P99RS übertragen, Endstufen habe ich auch genügend - im Grunde ist es nur eine weitere Umbauphase, die hier eingeläutet wird.
Ich hoffe sehr, dass der Stilo an sich noch lange lebt und eine echte Trennung ist der Schritt ja zum Glück nicht.

Im Rhein-Main Gebiet ist das Auto aber sicher nur noch wenige Wochen unterwegs, natürlich würde ich mich sehr freuen, wenn er auf seine alten Tage nochmal das ein oder andere Schmunzeln in das Gesicht eines Hörers zaubern könnte.

Irgendwie verliere ich mich doch immer wieder in ellenlangen Beiträgen.
Ich denke so viel über den Autotausch/ Verkauf usw nach, dass ich oft den Überblick verliere, wo und wem ich schon was erzählt habe. Ich hoffe ich wiederhole mich nicht zu oft.. sry

Gruß Alex

Projektübersicht:

#2 Demontage Türverkleidung

#3 Verkabelung, Dämmung Fahrzeugboden Fahrzeugboden 2

#4 Reserveradmulde / Montage Endstufen

#5 Hochtöneraufnahme A-Säule / Türdämmung / Lautsprecheraufnahme TMT Türdämmung /Lautsprecheraufnahme Fortsetzung Fertigstellung Türverkleidung

#6 Einbau Mitteltöner in Armaturenbrett / Finish HT/MT

#7 Ergänzung MT-Endstufe Reserveradmulde Umbau auf DSP PRO

#8 Subwoofergehäuse Umbau morel ultimo 12

#9 Umbau Frontsystem Audio System Avalanche

#10 Umbau Audio System DSP 4.6, HX 175.4, 2x HX 360.2 und AV250
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Ursprungsbeitrag:





Hallo,

diese Woche wird die letzte Fahrt mit dem Stilo.
Am Wochenende habe ich einen A3 sportback gekauft, über das Osterwochenende wird das Auto dann umgemeldet und der Stilo auf den neuen Besitzer gemeldet bzw abgemeldet, mal schauen.

Edit:
Die Beiden zusammen:



Mir wird es aber auch schwer gemacht, die Finger von der Musik zu lassen:



Gruß Alex

Hui, schick.

Und wie siehts mit der Planung aus der Stufen, Lautsprecher etc. aus?

Ich glaub ich hab noch so einen High-End MC auf Klinke Adapter

Glückwunsch zum Neuen!

Dankeschön.

Erstmal konzentriere ich mich auf mein Studium bzw das laufende Semester.
Im Sommer habe ich dann einige Wochen frei, mal schauen was dann passiert.
Wenn die HXen bis dann verkauft sind, habe ich auf jeden Fall etwas Budget um erste Schritte zu gehen. Reserven sind durch die Investition in ein Auto natürlich recht überschaubar.

Viel Zeit will ich erstmal nicht in den Wagen stecken, dass war ja ein gewichtiges Argument für ein neues Auto. Dementsprechend wird am kommende Wochenende mal eine ausführliche Grundreinigung gemacht, in langsamen Schritten möchte ich auch verschiedene Dinge auf Fahrzeug nachrüsten/ ändern, aber das hat alles noch viel Zeit.
Die bisher gefahrenen geschätzt 300km waren auf jeden Fall sehr angenehm.

Gruß Alex

Ich wollt' dich ja gestern noch fragen, hab's aber völlig vergessen:

Motorisierung?



/Edit

Und warum eigentlich Boxauto?

2.0l TDI, also 140 Turbodiesel-PS.

Ich vermute, das Boxauto zielt auf die Automatik ab:
Mir war das Getriebe fast egal, das 6-Gang DSG mit Tip Tronic ist aber durchaus eine feine Sache und bisher bin ich davon primär begeistert.

Den Kassetten-Klinke Adapter hatte ich auch schon im Kopf, es gäbe noch die Möglichkeit eines FM-Transmitters, erstmal fahre ich mit Radio. Der Empfang ist glücklicherweise recht gut und hin und wieder läuft auch mal halbwegs annehmbare Musik im Radio.

Gruß Alex

Na dann herzlicheb Glieckwunsch!

Wenigstens schonma viel Power und wenig Spritverbrauch

Is eigentlich aber ne Schande das es zu der Zeit noch Kasettenradios gab

Es ist auch seltsam, weil der Wagen ansonsten ganz ordentlich ausgestattet ist. Der Wagen stammt von einem "Werksrentner", der den Wagen entsprechend günstiger bekommen hat.
Aber der Vorbesitzer war auch über 75 Jahre und hat wohl dann eine andere Priorisierung. Da ich maximal mittelfristig aber ohnehin alles rauswerfe war/ist mir die Serienanlage recht egal.

Gruß Alex

Ist doch ganz gut, dass da nur so eine geringe Ausstattung zum Thema Hifi vorhanden ist. Zahlst du weniger Aufpreis für.

Ja, die Verhandlung um ein ungewolltest Bose System uÄ habe ich mir so gespart.

Das wundert mich halt an sich, das es das noch gab. Wann wurde der gebaut? Glaub um 07 rum, deshalb

Nein, anhand der EZ geschätzt 05.
Aber auch bei der Suche nach meinem 02er Stilo damals kann ich mich an keinen Wagen mit Kassette mehr erinnern. Wirklich beliebt ist die Kassette ja schon ein paar Tage nicht mehr. Ein CD Laufwerk wäre nett, aber da mache ich mich nicht verrückt. Wenn ich unbedingt CD, USB, FSE usw brauche habe ich uA noch ein CZ 302 rumliegen, dass ich jeder Zeit verbauen könnte. Aber ich möchte mich da ungern mit Übergangslösungen rumschlagen.

Gruß Alex

Eben. Mit dem Kasettendings oder dem Transmitter geht das ja vorerst auch. Oder eben ohne Musik, kenn wir warscheinlich alle auch zu genüge ^^

Sei froh das du das Soundsystem nicht hast, das nervt nämlich nur, den der Sub macht unter anderem nicht was er soll

Der bollert da hinten keine Ahnung bei was für ner Frequenz rum und das übelst Penetrant, da is nix gewesen mit schlafen

Glückwunsch zum neuen Auto

Es ist nur ne Frage der Zeit bis Hifi ins Auto wandert
Hifi ist sucht, und ab und zu muss man den Kopf vom Studium frei bekommen

Hallo,

ich will in dem Auto ja auch nicht schlafen.
Aber über das Seriensystem mache ich mir denkbar wenig Gedanken.

Für mich ist das primär mal Mittel zum Zweck, ich höre eben "ganz gern" Musik und das nicht nur zuHause sondern bitte auch unterwegs.

Schönes Auto, Glückwunsch und kaltverformungsfreie Fahrt

Dank Dir!

Heute habe ich den Wagen mal etwas gereinigt und alle Alublenden ( eine an jeder Tür, eine um den Schalthebel und der Aschenbecher) ausgebaut, da einige Teile sichtbare Gebrauchsspuren haben.
Folie ist bestellt, sollte heute eigentlich kommen, übers WE werden die Teile dann foliert. Der Aschenbecher wird durch ein Ablagefach ersetzt.
Die Typen und Motorbezeichnung am Heck habe ich heute auch entfernt.

Das Radio fuchst mich doch etwas, lange wird ein neues Gerät nicht auf sich warten lassen.
Ich spiele auch mit dem Gedanken den Mosconi D2 nachzurüsten und die Türen etwas zu überarbeiten.

Für den Wagen selbst gibt es auch schon erstaunlich viele Pläne, aber das wird schön auf die Zukunft verteilt.

Gruß

'Alex' (Beitrag #1381) schrieb:

Das Radio fuchst mich doch etwas, lange wird ein neues Gerät nicht auf sich warten lassen. Ich spiele auch mit dem Gedanken den Mosconi D2 nachzurüsten und die Türen etwas zu überarbeiten. :angel

Anderes haben wir nicht erwartet

Weiterhin viel Spass mit deinem "Neuen"

Hatte mir vor ein paar Tagen ebenfalls ein Audi angeguckt und mich auch gefragt was das 1-DIN Radio mit Kassette in so einem Auto macht.

Ein Doppel DIN Schacht würde mir persönlich besser gefallen.

Also wird doch nix mit dem Kassetten-Klinke Adapter

Ein Doppel-Din Umbau ist in dem Wagen ja grundlegend möglich. Das Auto gibt es ja auch mit dem Seriennavi RNS-E, da ist die Klimaanlage einfach tiefer gesetzt. Allerdings braucht man dafür ein anderes Klimabedienteil, weil die Konsole nach unten hin schmäler wird und das normale Bedienteil dafür zu breit ist. Das neue Bedienteil kostet bei Auto knapp 450€, alternativ kann man das vorhandene Bedienteil auch schmäler schleifen, wenn man möchte.

Das ist ja auch der Grund, warum ich nicht so scharf auf die zeitnahe Installation eines 1-Din Geräts bin, weil ich nach wie vor mit dem Gedanken spiele auf 2-Din umzubauen und dann hab ich wieder ein ungenutzten Gerät rumliegen.

Wäre aber mit dem D2 auch nicht anders..

Das ist mal wieder die Logik der Autobauer, lieber 2 verschiedene Varianten bauen statt einer damit es in der Produktion teurer wird.

Wie läuft das eigentlich bei dem Mosconi D2? Der hat ja 6 Eingänge ist aber an sich eine 6 Kanal Stufe. Wird das eine Cinchpaar dann durchgeschliffen und man hängt dahinter dann zb. eine Stufe für den Sub dran?

Edit: 4 Kanal

Das ne 4 Kanal.

Der gibt Kanal 5/6 bearbeitet raus an ne Substufe.

Die Leute aus Ingolstadt mögen es wohl nicht wenn man ein bisschen Musik in die Kiste bringt...

Ja ich meine doch 4 Kanal Stufe.

Genau, der D2 ist eine 4 Kanalendstufe mit integriertem 6 Kanal Prozzi. Kanal 5 und 6 werden dann ausgegeben.
Für mich reizvoll, weil ich ne kompakte 4 Kanal mit DSP hätte ohne groß umbauen zu müssen.

Grundlegend ist das A3 gar nicht verkehrt für HiFi.

Gruß

Hallo,

nach einiger Überlegung werde ich wohl keinen neuen Einbauthread für den A3 eröffnen, dieser Thread ist ja ohnehin mehr als ein reiner Einbauthread zu dem Stilo und der A3 hier auch schon halb angerissen / integriert.
Weiter geht es hier zunächst mal mit dem Auto selbst, weil HiFi leider noch einige Tage warten muss.

Zunächst nochmal der Nachweis, dass das Heck von Typen- und Motorbezeichnung befreit wurde.



Einige Alublenden im Innenraum haben sichtbar Gebrauchsspuren, deswegen habe ich alle Teile in diesem Design demontiert. Die 2. Blende von unten ist die Fahrertür, hier sieht man die Kratzer am Besten.



Ich habe mich dazu entschieden die Teile zunächst einfach mal in einer Carbonfolie zu folieren. Zwar ist die Carbonfolie schon fast abgedroschen, ich finde aber, dass das "Muster" gut in meinen Innenraum passt. Ich habe das erste Mal etwas foliert und bin unterm Strich sehr zufrieden. Zuerst habe ich die Folie zur Hälfte aufgeklebt um einfacher arbeiten zu können.



Ohne Heißluftföhn sind die starken Rundungen am Ende nicht zu schaffen. Im Grunde ist die Vorgehensweise der beim Beledern mit bielastischem Kunstleder recht ähnlich.



Alle Teile fertig foliert.



Hier fehlt der Aschenbecher, da ich an seiner Stelle ein Ablagefach in der Mittelkonsole verbaut habe. Nun habe ich an dieser Stelle deutlich mehr Stauraum und die Mittelkonsole wirkt imho auch aufgeräumter und schon fast "wie neu".

Vorher:



Nachher:



Detailansicht:




Die Blende an der hinteren Tür Fahrerseite:



Und die Fahrerseite, auf den Bildern wirkt der Farbkontrast innerhalb der Carbonfolie stärker als in Wirklichkeit.



Im ersten Moment hätte ich nicht gedacht, dass sich alle Winkel und Kanten ohne Falten oder Schnitte beziehen lassen, aber ich bin 100% zufrieden.




Gruß Alex

Kann was.

Besser als vorher. Aber Carbonfolie ist immer so eine Sache, wie sehr man es einsetzt. In deinem Fall ist es vollkommen in Ordnung. Habe auch schon überlegt ob ich die Zierleisten in meinem Golf V mal folieren soll, da die Zierleiste über dem Handschuhfach einen komischen Fleck hat vom Vorbesitzer, welchen ich bisher nicht wegbekommen habe. Da muss ich nochmal schauen, ob ich Folien finde die mich ansprechen.

Zu deinem neuen Threadtitel muss ich sagen, dass ich beim ersten überfliegen des Namens zuerst gedacht habe, du würdest dich in Form von "wsdfhgflkgjh" aufregen, beim 2. mal lesen wurde mir klar, was es bedeutet.

Sehr ordentlich! Das kannst du als original verkaufen

Grüße, Carsten

Gefällt mir, schön schlicht aber ist das wirklich noch ein Kasettenradio .... uiii das ich sowas noch erlebe

Hallo,

Dankeschön!

Mehr Folie sollte es dann nicht werden, da stimme ich dir zu, dafür ist Carbon zu auffällig und der Wagen soll nicht zu einer "Azubituningbude" weden.

Sieht sehr stimmig aus und nicht nach "Möchtegern".

Gefällt mir !

Sieht top aus

Japp, gefällt .... bis auf dieses komische Kästchenmuster aufm Stoff in den Türen, da hebt sich mir der Mageninhalt beim angucken

Dankeschön.

Ich würde gerne ( mittelfristig? ) den Innenraum, sprich TVK und Bestuhlung auf die Leder/Alcantara S-Line Ausstattung ( oder etwas Höherwertigeres ) upgraden. So megaklasse finde ich das Muster also auch nicht, allerdings kann ich damit ganz gut leben.

HiFi-technisch habe ich auch eine neue "Idee"; evtl finde ich eine HU die mir die aktive Ansteuerung der Front über die interne Endstufe erlaubt und mir auch sonst zusagt. Da bin ich gerade am schauen nach potenziellen Kandidaten, dass wäre nach meinem aktuellen Standpunkt die schnellste Möglichkeit in dem Auto wieder vernünftig Musik hören zu können. Vorhandenes Material hin oder her, ich will erstmal keinen großen KoRaum Umbau.

Gruß Alex

Wäre das Alpine 9855 was für dich? Leider nur AUX, kein USB.

Grüße, Carsten

Ich habe da ehrlich gesagt keinen richtigen Überblick, welche Geräte den DSP auch auf die interne Endstufe legen können.
Beim 9855 funktioniert das, da haben wir hier auch noch ein ziemich verlebtes Gerät rumfliegen, vllt baue ich das jetzt erst mal ein bis ich ein neueres Gerät gefunden habe.
Ich höre sowieso fast nur CD, wichtig wäre mir neben einem halbwegs brauchbaren DSP primär eine vernünftig Optik/ Haptik und ein ordentlicher Display.
Wenn es zB via Full Speed einen guten iPod Adapter gibt, dann nehme ich das mit, aber daran soll es wie gesagt nicht scheitern.

Edit:
Habe eben das 9855 mal ans Netzteil angeschlossen, dass Gerät nehme ich nächste Woche mit und gehe das wie geplant an. Mal schauen wie gut das funktioniert oder ob dann nicht ein Radio mit umfangreicherem DSP im Passivbetrieb ( zB 178BT ) doch Vorteile hat.

Gruß Alex