Polo 86C Atomic Manhatten + Eton PA 1502

Keros1n schrieb:

hehe noch ein Golf 3 Schickes Subgehäuse ... mfg

Ja... welch Begeisterung

@ Fox:
Bei dir beibt aber der Manhattan oder?




Grüße!

Wuchzael schrieb:

Keros1n schrieb: hehe noch ein Golf 3 Schickes Subgehäuse ... mfg Ja... welch Begeisterung Grüße!

worauf beziehst du das jetzt

Ich hoffe auf den Golf Mit dem Gehäuse hab ich mir echt verdammt Mühe gegeben

Bei mir bleibt der Manhattan natürlich. Aber wohl nicht mehr lange... Die Zeit mit meinem Polo neigt sich dem Ende zu. Ende der Woche, genauer gesagt Freitag, wird er abgelöst. Und damit kommt wahrscheinlich auch vorerst die Anlage auf den Speicher. Weil verkaufen wollte ich sie eigentlich nicht.

Warum müsst ihr allen denn nen Golf dry kaufen?? der ist weder cool noch kultig !!!

Das ist der Golf von meinem Bruder... Der hat den seit 2 Jahren und ich finde das ist ein sehr geiles Auto! Naja, bitte hier keine Diskussion darüber starten

Bilder von meinem neuen Auto gibts natürlich sobald ich ihn habe

Passt schon...
gibt viel schlimmeres...OT off

Es ist soweit. Die Anlage ist komplett aus dem Polo ausgebaut und ich habe den Wagen heute verkauft. Natürlich mit einem weinenden und einem lachenden Auge. Fast 3 Jahre lang war er mein Begleiter aber nun hat er einen würdigen Nachfolger

Trotzem soll der Thread hier offen bleiben, falls mal jemand Fragen zum Einbau hat

Jetzt die Bilder von meinem neuen Golf IV

Ansich ein feines Auto das du dir da geholt hast! Bin mal gespannt auf deinen Einbau! Beim Golf 4 is das ja nichtmehr ganz so schwer vorne Lautsprecher unterzubringen... Ich würde an deiner Stelle jetzt direkt Stahlringe nehmen!

Hio Fox, erstmal schickes Auto. Ich hab mal ne wichtige Frage, hab ja auch wie du einen Polo 86 C und ich wollte mal wissen, welche Gurtschruabe du genommen hast ? Also die Gurtschraube aber welche ? Die, die gleich rechts ist im KR oder die unten angebracht ist direkt am Gurt, die direkte am Gurt, ist aber ziemlich dick da müsste ich mir erst neue Ringgabelschuhe kaufen.

Ich kann dir wohl sagen wie ich es gemacht hab... Ich hab die Schraube vom Gurt hinten genommen, ganz aussen beim Radkasten. Ich hab mir aus nem Stück kupfer nen Adapter gebaut. Ein großes Loch für die Gurtschraube und ein kleines Loch für das Kabel/den Ringkabelschuh. Hab das Stück Kupfer mit der Gurtschraube an die Karosserie geschraubt (vorher großflächig das Metall blank geschliffen mit nem Dremel), dann das Kabel mit dem Ringkabelschuh an das Stück Kupfer geschraubt... Ich denke du verstehst schon wie ich das meine! Das is soweit ne ganz gute Lösung, hab auch noch nie so Car-Hifi-Rinkabelschuhe gesehen die so nen großen Innendurchmesser haben...

Wie Shadow Man gesagt hat kann man es machen...

Ich hab leider kein Bild von meinem Massepunkt gemacht und kann auch nicht so genau sagen was das für eine Schraube war Hier mal ein Bild wo man den Punkt erahnen kann...




Das war auf jeden Fall eine Bronze Farbene Außensechskantschraube. (Mit ziemlich langem Außensechskant). Konnte man mit einem 10er Schlüssel einfach lösen. Auf der anderen Seite des Bleches war keine Mutter sondern irgendein Halter mit Gewinde drin. Kannst ja mal bei dir nachschauen... Sticht einem eigentlich direkt in die Augen

Glaub das war die Schraube, die den Gurtaufroller hält, bin mir aber nicht sicher. Wenn du nen Bild von genau dieser Stelle in deinem Kofferraum machst kann ich dir auch zeigen woher ich mir die Masse genommen habe.

Ja ich habe die selbe Schraube wie ihr beide genommen, danke für die tipps shadowman und Fox, aber bei mir passt da der Ringgabelschuh sogar rum. Ich habe das warscheinlich nicht ordentlich abgeschliffen ! Werde heute nochmals neu abschleifen und dann hoff ich das das knacken weg ist !

Ja das musst du richtig blank schleifen! Dann ist das auf jeden Fall ein guter Massepunkt.

Bei mir hat da auch ein stinknormaler Ringkabelschuh drangepasst. Denke mal Shadow hat einen anderen Punkt genommen...

Ich hab auch mal eine Frage, und zwar hat der Polo ja vorne noch platz für nen Schalter, da wo auch schon der für Nebel und Heckheizung ist. Da noch einen einzubaun ist ja schnell gemacht, könnte man doch den verstärker im kofferaum mit schalten, oder ergibt sich dort ein Sicherheitsproblem? Hat jemend in dieser Beziehung einen Tipp?

Ich bin nähmlich 1. Faul und 2. Vergässlich :-D

Warum willst du das machen? Über den Remote-Anschluss am Radio wird die Endstufe doch automatisch eingeschaltet...

Hab zur Zeit noch einen sehr Billigen Verstärker, den hab ich geschenkt bekommen, aber fürs erste reicht der, nur der hat kein Remotanschluss.

Wieviel Ampere nimmt der denn auf? Du kannst ja nicht einfach ein dickes Stromkabel über nen kleinen Schalter laufen lassen...

600 Watt Maximal und 300 Watt RMS, nix großes

Ich will wissen wieviel Ampere die aufnimmt, nicht wieviel die endstufe angeblich wiedergibt aber nichtsdestotrotz, wenn es wirklich 300w rms sind, dann kannst du das stromkabel nicht mal eben über nen schalter laufen lassen... wenn dann nur mit nem (ausreichend starken) kfz-relais! dann dürfte das gehen...

Ich wusste garnicht, dass es AutoHifi Verstärker ohne Remoteanschluss gibt...

Aber die Möglichkeit so etwas über einen Schalter zu regeln ist meiner Meinung nach durchaus möglich.

Dieser verstärker ist mindestens 5 Jahre alt. Hat sogar noch diese schönen Lautsprechersteckanschlüsse. Aber ich leg mir bald was neues zu. Aber erstmal Geld haben ;-(

netter einbau im fox gewesen!

spiele mit dem gedanken mit auch einen golf 4,seat leon,audi a3 zu holen! wie macht sich der golf4 bislang? wie ist die hifi einbaufreundlichkeit ?