Polo 86C Atomic Manhatten + Eton PA 1502

Ist möglich und auch nachvollziehbar
Die Vorverstärkung ist schwächer, da sklingt besser..
außerem ist die Signalübertragung bei höheren Spannungen weniger Verlustbehaftet

Hab nochmal eine Frage zur LZK. Gibt es einen Unterschied zwischen folgenden Einstellungen?

FrontL: 0cm FrontR: 50cm

FrontL: 40cm FrontR: 90cm

FrontL: 130cm FrontR: 180cm

Merkt ihr worauf ich hinaus will? Kommt es lediglich auf die Differenz an?

Ich denke mal schon, dass es nur auf die Differenz ankommt. Denn du hörst ja nicht wie lange ein Signal unterwegs ist, sondern nur den Unterschied in der Laufzeit von 2 Signalen. Korrigiert mich wenn ich mich da irre.

noxcure schrieb:

Ich denke mal schon, dass es nur auf die Differenz ankommt. Denn du hörst ja nicht wie lange ein Signal unterwegs ist, sondern nur den Unterschied in der Laufzeit von 2 Signalen. Korrigiert mich wenn ich mich da irre.

Hi
so sollte es sein

Genau so ist es

Du stellst für das FS nur die benötigte Differenz ein, später kannst du dann das FS als ganzes verzögern um die Laufzeit des Subs auszugleichen.

Gruß Ansgar

Dann könnte man ja eigentlich auch den linken LS auf 0cm stellen und sich dann nur noch um die Einstellung vom Rechten kümmern.

Den Sub kann ich ja noch separat einstellen und der ist auch eigentlich mein größtes Problem. Das FS bekomm ich einigermaßen eingestellt. Hab ausgehend von den Einstellungen vom schollehopser noch bisschen was verstellt nur mit dem Sub das hab ich noch nicht so gut hinbekommen aber wird schon noch.

Man spricht bei der LZK immer von Verzögern... aber eigentlich, wenn ich z.B. den rechten LS auf eine immer größere Distanz stelle, spielt er ja früher, oder? Ist dann ja eigentlich keine Verzögerung *klugscheiß*

Vielleicht spielt auch alles andere später, wenn du den rechts vorne weiter weg einstellst

Ich wär für ne aktive Hörergebundene LZK.. was aber ziemlich aufwendig wird

Also meinst du auch ich sollte mein FS aktiv anfahren?

Tue mich doch weiterhin schwer beim Einstellen der LZK. Die hörbaren Unterschiede sind allerdings sehr deutlich und ich denke jemand der richtig Ahnung davon hat kann mir das auch gut einstellen. Alleine die Gewissheit, dass man da noch sooo viel am Klang machen kann lässt mich auf jeden Fall zu dem Schluss kommen, dass ich in Zukunft bei keinem Radio mehr auf LZK verzichten möchte Leider hab ich sie halt noch nicht richtig eingestellt bekommen, daher habe ich sie momentan ausgeschaltet. Vielleicht ist ja auch die passive Trennung des FS ein Problem, dass mir da einen Streich spielt.

Hey ich erreich dich im ICQ nicht.. Deswegen frag ich dich hier mal! Ich hoffe das stört niemanden...



Wie sind da die Abstände vom Ring nach links, rechts, oben und unten? Ich hab hier ne 16er MDF-Platte (22x22cm) und weiss nicht an welcher stelle ich den ring draufleimen soll... Wäre cool wenn du mir das mal nachmisst! Oder muss das ding einfach mittig drauf? Wollt wohl bis zum wochenende meine lautsprecher drin haben, deswegen brauch ich schnell ne antwort!

Also messen geht da wirklich so gut wie garnicht, weil jetzt ja alles mit Bitumen voll ist Also ich könnte es dir höchtens auf 0,5cm genau sagen und das bringt IMO nix. Zumal du nicht 100%ig dieselben Löcher gebohrt hast wie ich

Du musst den Ring soweit link unten anbringen, dass du die Fensterkurbel noch anständig drehen kannst. Es ist ungefähr die Mitte, aber eben nur ungefähr. Kleiner Tip: Mir ist wieder eingefallen wie ich das gemacht habe... Ich habe mir dazu eine Schablone aus Span gemacht. Da dann auch den Einbaudurchmesser vom FS rausgesägt und es hat zufällig direkt gut gepasst. Dann hab ich die Schablone auf MDF übertragen.

...^^

jaha ich freu mich schon darauf wenn ich meinen ersten Versuch starte da nen 16er TMT einzubauen *g*


mal sehen wie das hinkommt

aber du bist das beste Vorbild Basti..^^*g*


gratz

Da fühl ich mich ja geschmeichelt, dank dir

Wie gesagt, die beste Möglichkeit ist eigentlich mit Schablonen zu arbeiten. Einfach einen halben m² 8mm Span kaufen. Kostet vielleicht 3 Euro. Durch die geringe Stärke von 8mm sind kleine wie große Änderungen in Null Komma Nix mit der Stichsäge erledigt und wenns nicht passt macht man ne neue Schablone. Kostet ja sogut wie nix und die Mühe ist es echt wert.

Hab heut mal angefangen meine Türen zu dämmen... Meine Fahrertür hört sich schonmal nach Betonwand an obwohl die noch nicht fertig is *gg* Hab auch mal meine MDF-Ringe an die Tür gehalten um zu gucken wo die Lautsprecher später sitzen.. Dabei is mir aufgefallen das die Lautsprecher nach unten zeigen würden! Is das bei dir auch so? Weil das Obere Blech steht mehr hervor als das untere... Wie hast du das gelöst?

Kann man das Brett oben vielleicht hinter dem Blech verschrauben? Ich würde das optimal finden - dann zeigt der TMT sogar leicht nach oben.

MfG

@Shadow-Man: Also mir kam es bisher nicht so vor als würden die nach unten schauen. Hab da aber auch nicht weiter drauf geachtet. Sieht bei mir alles recht grade aus aber ich schau morgen nochmal nach. --> Hab dieses Problem (sofern es besteht) also selbst garnicht gelöst.

@cwolfk: Könnte sogar klappen wobei das eventuell mit der Scheibe eng werden könnte.

cwolfk schrieb:

Kann man das Brett oben vielleicht hinter dem Blech verschrauben? Ich würde das optimal finden - dann zeigt der TMT sogar leicht nach oben. MfG

Hab mir das mal angeschaut.. Das wäre dann extrem kacke zu verschrauben! Naja, war ja auch von den Leuten in Wolfsburg ursprünglich nicht so gedacht das man sich Lautsprecher in die Tür baut...

Und wenn, dann wären die in die Türtasche integriert worden Geht doch nix über eine unstabile Plastikaufnahme

Fox schrieb:

@cwolfk: Könnte sogar klappen wobei das eventuell mit der Scheibe eng werden könnte.

Hab eben gemerkt, dass hinter dem Lautsprecher ja gar keine Scheibe runterkommt Dürfte also kein Problem sein den TMT anzuwinkeln

Hoch leben unsere Dreiecksfenster! Ich werd wohl die Tage mal schauen was sich da machen lässt mit den TMTs! Ob man die gescheit anwinkeln kann und so... Allerdings kann ich nicht genau sagen wann es Ergebnisse meinerseits geben wird weil ich nächste Woche Spätschicht hab! *kotz*

Hei Fox wir brauchen von deinem Auto einiges.. ham unser Forumsauto nun.. ein weißen Polo 86c...der leider etwas ramponiert ist

Sagt was ihr braucht, ich demontiere es und schicks rüber



--> als ob!

biete es nicht zu laut an.. der Boxenmann ist manchmal schneller als man denkt und als er ausschaut

hihi,
also ich würd euch ja auch teile geben :p

aber leider brauch ich die noch damit ich fahren kann

Also wenn ihr mir nen "neues" Auto gebt könnt ihr gerne Teile haben *g* ^^


gratz

hm die mdf ringe werden sicher noch mit holzschutz versehen oda? die gammel sehr gern


was braucht ihr denn für teile? hab hier noch was von nem geschlachteten 86c da

p.s. offtopic sollte wo anders sein

Merdican schrieb:

hm die mdf ringe werden sicher noch mit holzschutz versehen oda? die gammel sehr gern

Das sind meine Ringe und die sind schon seit nem halben Jahr drin... bissl spät für Holzschutz

Aber egal! Wenn die weggammeln kommen Stahlringe oder sowas.

Nein, also Teile sind ja vo 86c vorhanden, hoffte ja nur das der Fox seinen tollen Türaufbau spendet

Muss mir erst mal das Auto von unten ansehen... und dann ´schaun wa weiter..
nun BTT

Ich würde sehr viel darauf verwetten, dass ihr das noch nen Ticken besser hinbekommen werdet

Haben ja "einige" Teile zum Üben *ggggg*

Und was geht?? nix neues?? so ne leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeere

Ja momentan ist leider nix los...

Will demnächst mal meine Zusatzbatterie überprüfen was Spannung bei Motor an / aus angeht. Hab zwar keine Auswirkugen beim Hören aber ich fahre jeden Tag nur 4-5 Strecken, zu jeweils 3,5km - also nur 5 Minuten. Und da hör ich auch mal lauter und ich kann mir vorstellen, dass das auf Dauer schlecht für die Zusatzbatterie ist, weil ich nicht weiß wieviel diese geladen wird... bei 5 Minuten Fahrt. Was meint ihr? Werde ich da Probleme bekommen?

Ansonsten werde ich demnächst ein neues, aber kleiner Projekt im Golf 3 von meinem Bruder starten. Nix wildes

hm schau dich doch nach nem schonen ladegerät um das erhaltungsladung hat, dann klemmste die batt abends einfach an un hast keine probleme

Zusatzbatterien oder generell alle Batterien sollte man ab und an mal pflegeladen...

Naja, der Händler von dem ich die Kinetik habe meinte, dass ich sie nicht pflegeladen bräuchte. Werde einfach demnächst mal schauen wie es mit der Spannung etc. aussieht. Vielleicht ist ja alles im Lot, mache mir jetzt einfach mal keine Gedanken um Spekulationen meinerseits

Hi

Also ich fahre 90% Autobanhn und längere Strecken (35km) und ich lade trotzdem einmal im Monat meine NSB 75 nach schaden tut es bestimmt nicht...

Laden tut den Akkus im Kfz immer gut,...

Habe wegen der Batterie noch nichts weiter unternommen aber ich habe gesehen, dass mein Vater ein Batterieladegerät hat. Werde mal Pics machen und eure Meinung dazu hören wollen ob das taugt, um die Kinetik zu laden...

Ansonsten stehen schon die Pläne für die warmen Tage des Frühlings an. Ganz oben auf der Liste steht das Dämmen... Der Manhattan hat mir den Polo nochmal ordentlich zerlegt. Es scheppert und rappelt überall. Blech, Verkleidungen, einfach alles... Werde natürlich noch Bitumen einsetzen aber mein Plan ist es, soviel wie möglich mit Bauschaum zur Ruhe zu bringen. Denke in der Heckklappe z.B. sollte ich da gute Chancen haben. Was meint ihr?

Bauschaum ann das Blech zum veerziehen bringen, wenn er wo quillt wo ees nicht verwindungssteif ist.. außerdem kann es dort zu Korrosion kommen da Schaum u.U. feuchte zieht.
Würde daher andere Hilfsmittel nehmen.
Hohlräume wie Säulen oderso schwingen eh kaum, wichtiger sind die ebenen großen Fächen wie Türhaut, Dach, Heckklappenhaut und Seitenwände ruhig zu stellen(das weisst du aber sicher). UNd nicht immer hilft viel auch wirklich viel

Gruß Michael

Okay dann überleg ich mir das besser nochmal Werde es wohl eh so machen, dass ich aufdrehe und dann hinhöre wo genau es scheppert. Dort werde ich dann gezielt dämmen. Aber dauert wohl noch ein wenig, weil Wettermäßig sieht ja mal wieder nicht ganz sooo toll aus.

Ach ja beim Dach:
Der Himmel geht nur dann ganz raus wenn:

1) Du die scheiben (auch die Frobnntscheibe) und Dichtungsgummis raus machst
2) Du einen Heißluftfön nimmst und die umgefalzten Kanten des Himmels erwärmst

Viel Spaß dabei

Ham beim Kumpel im Peugeot 106 die C-Säulen mit Türzargenmontageschaum ausgefüllt. Der drückt nich nach. Hat viel gebracht. Da war nen ziemlich großer Hohlraum, wo auch Platz für den Gurt is.

Dann schau ich mal wie/wo/wann ich da ein paar Versuche starte...

Hab jetzt mal ein bisschen gemessen. Das Messgerät seht ihr auf den Bildern. Keine Ahnung ob es gut ist oder inwiefern es mir eine aussagekräftige Auskunft geben kann.

Hab zum einen an der Zusatzbatterie gemessen und zum anderen direkt an der Endstufe. Die Ergebnisse waren identisch. Bei ausgeschaltetem Motor ca. 12,5 - 12,8 Volt (soweit ablesbar) und mit eingeschaltetem Motor knapp über 14 Volt.

Jetzt kommts aber. Hab dann mal Musik angemacht. Es lief nur das FS. Der Sub war komplett abgeschlossen. Naja, dann etwas aufgedreht und schon bewegte sich die Nadel pümktlich bei jedem Bass leicht nach links... Was soll ich davon halten?

Du ziehst Strom, also bricht die Spannung zusammen... vollkommen normal.
Die Sache ist nur, wie weit die Spannung zusammenbricht.

Das müsste ich am besten mal dann testen, wenn auch der Subwoofer angeschlossen ist. Hatte ja nur das FS angeschlossen. Da schwenkte der, glaub ich, bis knapp unter 14 Volt. Aber bin mir da jetzt nicht sicher.

Stimmt es eigentlich, dass mir die Zusatzbatterie nur was bringt, wenn die Spannung auf unter 12,8 Volt fällt?

Sooo, mal wieder ein bisschen was neues...

Langsam hat mich meine fehlende Türverkleidung an der Fahrerseite doch etwas gestört. Da musste unbedingt was gemacht werden. Allerdings nervte nun auch seit kurzem die schon fertige Verkleidung an der Beifahrerseite. Schlecht sah es nicht aus aber irgendwie schaute es nach "gewollt aber nicht gekonnt" aus. Naja, habe nun mein anderes Paar Türverkleidungen auch noch zerschnitten und ein, in meinen Augen, dezentes aber gelungenes Ergebnis heraus bekommen. An der Lautsprecheraufnahme selbst hat sich nichts verändert. Hier die Bilder...

Das sieht zwar ungewöhnlich aus, sccheint aber fein zu werden...
Weiter so!!!!

schollehopser schrieb:

Weiter so!!!!

Geht nicht Ist ja schon fertig

Ich wollte ohne viel Aufwand das Loch in der Verkleidung verstecken. Aber für nochmal so eine Geschichte mit GFK etc. fehlte mir einfach die Lust, denn ich wollte schnell ein Ergebnis sehen.

Da schien mir das der Einfachste Weg. Jetzt geht es nur noch bald daran ein paar Klapperstellen zu eliminieren.

Hey sieht ja so ähnlich aus wie bei mir! Hab in punkto lautsprecheraufnahmen deinen Einbau als Vorbild genommen... Habs in meinen Augen nur etwas besser umgesetzt! Abgedeckt wird das ganze dann auch wie bei dir mit ner dünnen Platte auf der Türverkleidung! Allerdings fallen die Seitentaschen (erstmal) komplett weg...

Shadow-Man schrieb:

Habs in meinen Augen nur etwas besser umgesetzt!

Na dann lass mal Bilder sprechen, bzw. hast du mittlerweile nen Einbaufred?