[Golf3Cabrio] 3Wege Teilaktiv; akt: neuer BP + Endstufe

Ich werd demnächst den "echten" Bauvorschlag für den BP von Fortissimo "Didi" realisieren! Erstens weil ich bei manchen Passagen ein noch "kompenteres" Bassfundament haben möchte; außerdem ist der Port für den JL eindeutig zu klein; teilweise komprimiert bzw "furzt" es unangenehm. Die Ansprüche steigen eben...

Das Gehäuse wird fast doppelt so groß wie das jetzige ist... :beer:

So wird das Konstrukt aussehen:

http://s2.directupload.net/images/080322/i84pdivr.jpg

http://s4.directupload.net/images/080322/nzbw4mz7.jpg

http://s6.directupload.net/images/080322/upxf3y3h.jpg

Der Port wird auswechselbar sein um ein paar Tests durchführen zu können! Ich versuch das gleich nächste Woche zu realisieren; je nach dem wie mein Schreiner Zeit findet!

Gefertigt wird das Gehäuse natürlich aus 18 Birke MPX; Der Aluring zum Befestigen des JL kann natürlich auch verwendet werden (Schwarzer Ring im Schnitt)

Dazu muss der Kofferraum bisl umgebaut werden, das betrifft aber nur die Zusatzbatterie und die FQ-Weichen....


Heute hab ich endlich ein paar lästige Knarzgeräusche und läßtig mitschwingende Verkleidungen etc beruhigt.

Verwendet hab ich (nebst dem bekannten Alubutyl vom Didi) schwarze selbstklebende Velour Folie von d-c fix. Diese ist sehr dünn und klebt bombenfest. Das wiederstandfähige Material gibts in allen Farben wobei schwarz bei mir ohnehin genügt :king:. Ich hatte die Folie damals eig als Leinwandmaskierung gekauft und verwendet, aber hierfür ist es auch bestens geeignet.

http://s2.directupload.net/images/080327/npfygndm.jpg


Die Folie habe ich dann überall wo sich die Kunststoffverkleidungen überlappen, decken oder scheuern verklebt. Sie fällt optisch so gut wie nicht auf... Hier an den hinteren Seitenverkleidungen:

Verklebt:


http://s7.directupload.net/images/080327/hzlovncm.jpg

Montiert:

http://s4.directupload.net/images/080327/qnc3hwuj.jpg


Die Kunststoffblenden für den Verdeckkasten hab ich mit Alubutyl und der Folie jetzt endlich ruhig gestellt:
http://s3.directupload.net/images/080327/e5iugn6w.jpg

Die "Quitschgeräusche" Stelle an der das Verdeck am Bügel aufliegt ist somit auch gestillt:

http://s3.directupload.net/images/080327/l5hfq5i5.jpg

Soweit sogut; wenn es die Zeit zulässt gehts mit dem BP weiter; vorausgesetzt mein Schreiner schreinert schnell....

Gruss

Michael

Bau des neuen Bandpassgehäuses:

http://s2.directupload.net/images/080404/92kmvev8.jpg


Außerdem wird die Esprit h500 gegen eine Genesis Four Channel ersetzt. Die Esprit steht im "Flohmarkt" zum Verkauf *hust* :-)

Gruss

Michael

das Gehäuse sieht sauber verarbeitet aus. echt schön

ScireG4 schrieb:

das Gehäuse sieht sauber verarbeitet aus. echt schön

Ja danke, jetzt muss es nur noch komplett montiert werden und natürlich reinpassen

Hallo,

kurze Zwischenfrage:

Wie hast du die hinteren LS eingebaut?
Ich habe überlegt da hinten 2 zusätzliche Kickbässe einzubauen. Derzeit stecken bei mir da 2 ovale Triaxe drin (weil mir Löcher in der Verkleidung noch weniger gefallen
Die sind nur mit der Pappe verschraubt und klappern furchtbar.

Wenn da Kickbässe rein sollen muss sich das ändern, irgendeine Idee?


lg

Wolfgang

selector24 schrieb:

Hallo, kurze Zwischenfrage: Wie hast du die hinteren LS eingebaut? Ich habe überlegt da hinten 2 zusätzliche Kickbässe einzubauen. Derzeit stecken bei mir da 2 ovale Triaxe drin (weil mir Löcher in der Verkleidung noch weniger gefallen Die sind nur mit der Pappe verschraubt und klappern furchtbar. Wenn da Kickbässe rein sollen muss sich das ändern, irgendeine Idee? lg Wolfgang

Die hinteren LS sind ja bei mir nur für die Navi Ansagen und nicht für die Musik. "Kickbässe" als solches hinten einzubauen gibt weniger Sinn. Die Pappe ist wirklich mehr als wackelig und müsste wenn dann mit GFK od ähnl verstärkt werden.

Investiere lieber mehr in den TMT einbau in den Vorderen Türen!

Gruss

Michael

Hallo,

meine vorderen Türen sind schon gut.
LS-Aufnahme ist stabil und ordentlich gedämmt hab ich auch.

Da noch eine Steigerung wäre nur mit Doorboards möglich, und das beisst sich wieder mit den FH-Kurbeln.


Deshalb wollte ich eine 2. Garnitur Kickbässe hinten.
Mir ist schon klar dass da einges an Umbau notwendig wäre, aber da ist Platz den keiner braucht


Ist schon bösartig wenn das Auto auch noch alltagstauglich sein soll, mein nächstes Cab wird ein Zweitwagen - ohne Kofferraum

lg

Wolfgang

Hallo Wolfgang;

also wenn du die hintere Seitenteil(e) umbaust, dann machs wie meine Kollege Peter. Der hat sich einen 25er Ali hinten eingebaut! In jedemfall besser als "kickbässe" hinten...

Peters Wagen:





Gruss

Michael

Hallo,

das sieht schonmal gut aus!
Sowas in der Art hatte ich vor, nur ne Nummer kleiner.
Aber wenn man auch nen 10" unterkriegt, umso besser.

Gibts irgendwo mehr Info/Fotos dazu?


lg

Wolfgang

selector24 schrieb:

Hallo, das sieht schonmal gut aus! Sowas in der Art hatte ich vor, nur ne Nummer kleiner. Aber wenn man auch nen 10" unterkriegt, umso besser. Gibts irgendwo mehr Info/Fotos dazu? lg Wolfgang

Kleiner? Also 1 25er Chassis ist fürs Cabrio (nicht Bandpass versteht sich) schon minimum! Details gibts nur in einem andere forum (m-eit.de)
___________

Seit kurzem hat sich bei mir noch was geändert: Die Helix h500 und Genesis SA50 sind von einer Genesis Four Channel ersetzt worden:

http://s1.directupload.net/images/080408/zhk9j4w2.jpg

Diese klingt wesentlich wärmer und angenehmer. Vorallem die TMT hat sie mehr unter kontrolle. (<- diese werden demnächst auch durch 6.1 PP von Brax ersetzt) :-]

Gruss

Michael