Likos' Punto Aktuell: Einstellungssache :)

Sehe ich schlecht, oder wabbelt die Mebran unkontrolliert?

Das sieht aus wien Paddelboot vorm sinken ^^

Hm ist Imho eh so ne sache sich mit offenem Fahrzeug an die Hubgrenze zu tasten. Hast du nen Subsonic drin ? Würde ich mal machen fals nicht.

Ansonsten Testen wir noch ein wenig nächsten Samstag, solltest du kommen !


MFG Chris

PS:http://www.youtube.com/watch?v=_vXoppMBe0Y&feature=related
Hier geht meiner Meinung nach noch was

Hub natürlich im geschlossenen prüfen, außerdem ist das ja Xmax (anschlagen tut der viel später, oder eher gar nicht)

So,heute mal wieder was negatives. bei meinem glück ist am sonntag easca direkt in der nähe (rödermark),und ausgerechnet heute ist der eine ht gestorben,warum auch immer!
normal musik gehört,dann fing die rechte seite an zu rauschen,dann ging nichts mehr.
LS Kabel vertauscht,MT rechts ging wieder,stufen waren NICHT heiss als ich direkt angefasst habe.
ht gemessen,aber mein multimeter zeigt nichts an

habe jetzt ein provesorium angeschlossen,ist zwar krampf,aber hauptsache ne halbwegs mittige bühnenmitte...

rauschen und dann abgeschalten?
Das muss ne Stufe oder das Radio gewesen sein.

Dass dabei ein HT drauf geht kann durchaus passieren - finde den Fehler! Sonst grillste den nächsten auch.

Wenn das MM nix anzeigt ist zwischen Litze und Schwingspule der Bruch..... ne Komplett durchgeglühte Spulenwicklung hatte ich noch nicht (schlitz die gestorbenen LS ab und an auf wenn ich sie nicht mehr zurückgebe )

(anschlagen tut der viel später, oder eher gar nicht)

Mein Tipp

chris,ich verstehe deinen ganzen beitrag nicht!


habe eben mal neu equalized und eingepegelt:

Der Sub ist zu laut

Das Tal zwischen 70 und 90Hz ist vermutlich die Übernahme... hatte ich auch mal (als ich noch ganz andere Sachen im Polo hatte) da hats geholfen den TMT etwas tiefer zu trennen und schwups war das Loch zu

Likos schrieb:

chris,ich verstehe deinen ganzen beitrag nicht!

ICH schrieb:

Wenn das MM nix anzeigt ist zwischen Litze und Schwingspule der Bruch..... ne Komplett durchgeglühte Spulenwicklung hatte ich noch nicht

Wenn das Multimeter nix Zeigt ist meiner erfahrung nach (nicht viel, aber ein klein wenig) die Litze zwischen Terminal und Schwingspule im eimer und nicht die Spule selbst, denn wenns dir ne Windung der Spule durchgebrannt hätte, dann hätts dir den Lack der Nebenwicklungen verschmort und du hättest sehrst warscheinlich durchgang durch die Spule und nicht "nix" bzw. Unendlichen Wiederstand

Nun verstanden?


den Rest versteht der der den Text geschrieben hatte

beim Verschmoren durch clipping oder zu viel Leistung hauts die Litzenzuleitung druch. Der Draht ist hier genau so dünn wie am Spulenkörper (es ist nämlich derselbe), jedoch viel schlechter gekühlt.

Aus dem Grund misst sich "kein Durchgang"
Mal sehen was es durch was zerlegt hat.

ja jetzt verstanden.
als ich MM gelesen habe habe ich nur an MediaMarkt gedacht irgendwie und das hat meinen hänger ausgelöst

durch clipping oder zu viel Leistung

Dann hatt ich wohl beides schon.... denn 75W watt werden hoffentlich für keinen LS zu viel elektrische Leistung darstellen Zuviel ist immer Lustig... bin gespannt wie lang sich der AD Vipera noch dagegen wehren kann, ansonsten darf sich mal n Peplay beweisen

Likos1984 schrieb:

ja jetzt verstanden. als ich MM gelesen habe habe ich nur an MediaMarkt gedacht irgendwie und das hat meinen hänger ausgelöst :D

was sagt denn deine freundin dazu

Ich: "Der Hochtöner ist kaputt"
Freundin: "Och neeee,nicht schon wieder was kaputt!"
(weil sie weiss das ich wieder zeit am auto verbringen werde,und evtl. wieder geld ausgeben werde )

ich meinte eher deinen hänger

ich glaube dir fehlt was,sonst würdest du nicht daran denken und genau das ansprechen

aber sie ist in der lage mich munter zu machen,keine sorge

Damit es hier weiter geht,der eine HT wie o.g. defekt,und die 2 Mitteltöner durch Hitze verformt ...
Morgen heisst es ab in den Urlaub,danach wird geschaut was gemacht wird...

Hey Likos,

denke du bist ja auf den nächsten Treffen von Björn am Start oder? Will mir dann auch mal alles anhörn

Zum Gehäuse nochmals paar Feedbacks, wir haben ja größtmögliches Volumen herausgeholt, das waren dann geschlossen ~119L Netto.

der GTi braucht generell viel Platz um richtig spielen zu können, du wolltest ja unbedingt ein BR (was sicherlich bei dem Sub auch am meisten Spaß macht), so dass wir so groß als möglich gebaut haben.

Problem bei allem, Volumen für GG zu groß und für BR zu klein

Die Verschlußplatte war ja für GG dann gedacht, wobei ich dir aber auch gesagt hatte, dass du dann Volumen evtl. verringern musst.

Beim BR hab ich dir NUR einen Port fürs Drücken gebaut, der KANN ja nicht klingen, aber auch hier hab ich dir gesagt, den Besten Port zum Drücken bekommste nur durch Testen heraus, da zu viele Einflußfaktoren bestehen.

BR für Musik hatte ich dir ja erklärt, dass das Volumen sehr sehr knapp ist und der Sub wohl schnell komprimiert, du den Port sehr sehr lang machen musst, was auf die schnelle nicht drin war.

Dennoch bin ich mal gespannt, wie sich der Aero nun behaupten

P.S. kauf dir ein größeres AUTO das nächste mal

Moin!

Likos1984 schrieb:

und die 2 Mitteltöner durch Hitze verformt ...

Übel , hast du mal Bilder?

Trotzdem wünsch ich dir eine schöne erholsame Zeit im Urlaub

Man sollte fairerweise an dieser Stelle auch erwähnen, dass die vermeintliche 12dB Weiche nur 6dB hat und bei ca 1200 und 6000Hz trennt.
Die Leistung die dadurch draufgeblasen werden muss hat möglicherweise die Stufe ins clipping getrieben und dadurch den ein oder anderen defekt ausgelöst.

Ob sich der Mitteltöner durch Wärme verformt hat würde ich gerne checken. Sowas hab ich bisher nur bei extremer Dauerbelastung gesehen ( Betonung liegt hier auch auf Dauer, nicht nur auf Bastung)

Das mit der Verformung glaube ich nicht!
Weder durch Sonneneinstrahlung noch durch Leistung!

Gruß Dominik

Sooo

ich nochmal

lieber Likos, bitte komm nach deinem Urlaub, wenn du dich gut erholt hast einfach mal vorbei, dann fühlen wir der ganzen Sache mal auf den Zahn

ich denke, dann klingts danach UND kann laut. Solange kein anderes Teil nen Schuss hat, kömmer die Lautsprecher auch vor Ort retten oder tauschen.

vllt komm ich dann auch mal vorbei, war ja bisher so selten bei dir frieder

grüße!

Das Problem,die Mitteltöner sind von unten verbaut,also nicht Plan von oben,und festgemacht war das ganze mit Schrauben und stückchen Lochblech! Ich nutzte 4 Schrauben pro MT,die Schrauben waren auch nicht fest angezogen oder so,gerade so das der MT relativ fest sitzt.



Das einzige was ich mir vorstellen kann ist,dass die Schrauben sehr heiss geworden sind,dies auf das Lochblech logischerweise übertragen wurde,und der Korb hat dann genau an den Stellen alles abbekommen und ist weicher geworden.
Das sollte eigentlich vorletze Woche passiert sein wo es sehr heiss war,das Auto stand den ganzen Tag in der prallen Sonne!


PS: So viel ich grob getestet habe ist es nicht die Spule die kratzt,sonder die Membran an der Seite von Phaseplug!

wie gesagt:

herkommen, wir richten das schon
Da der PP sich selbst zentriert kann er sich net bewegen - auch nicht wenn sich was verzieht...


Der korb hält sonneneinstrahlung problemlos stand (kannst ja mal den Strahlemanni fragen, bei dem sind sie auch VOLL in der Sonne...bisher ist nix passiert (der Korb ist bei Energy und Master derselbe)

der strahlemanni hat sie ja auch von oben verbaut,und ich von unten!
bei ihm hält der LS sich am ganzen rand,bei mir an 4 punkten!

Likos1984 schrieb:

PS: So viel ich grob getestet habe ist es nicht die Spule die kratzt,sonder die Membran an der Seite von Phaseplug!

wusste doch, dass der plug irgendwie nicht mittig saß/sitzt.
mein beileid jedenfalls. sowas hab ich aber auch noch nie gesehen.

liebe grüße,
tim

ehrlich gesagt ging es die ganze zeit gut,nur jetzt am sonntag beim easca ist es dem dominik aufgefallen... mir vorher nicht! hatte die ganze zeit den sub zu laut

das sieht echt krass aus. bin mal gespannt
ob ihr rausbekommt, warum sich das so verzogen hat.

liebe grüße,
tim

Sorry, aber der ist nicht thermisch verformt. Der wurde mechanisch verzogen.. sowas schafste weder durch die Sonneneinstrahlung noch durch die Heizung oder zusammen...
Größte Auslenkung an ner Schraubstelle..wundert mch dann nicht

Stimmt, jetzt wo dus sagst. Sieht so aus als wären da ein paar Schrauben zu fest angezogen worden.

also nicht Plan

Also wenn dem so ist, dann ist alles klar denk ich...

egal ob von oben oder unten Montiert, der Korb sollte immer Plan aufliegen (ausser man hat nur 2 Schrauben, da wirds nie so richtig plan....

und festgemacht war das ganze mit Schrauben und stückchen Lochblech

Wie ist denn das zu verstehen?

Sorry, aber bite lieber Likos, nimm dir einfachmal die Zeit, geh in dich, überleg dir gut was du genau erreichen willst und warum immer vieles bei dir schief geht. SOll anregung sein um vllt mal die Fehler zu minimieren. Wenn es schon nicht selbst machen kannst, dann nimm KOMPETENTE Hilfe an und fahr auch mal zu den entsprechenden Leuten die dir da ein wenig zurHand gehen können. Wenigstend damit nimmer das Problem mit der potentiellen Schadensmeldung auftritt. Bei anderen Leuten die wenig anhnung von Hifi haben funzt es auch mit der Zeit, dass die Anlage nach und nach was wird.. Und ich denke du kannst es dir auchnicht leisten dauernd was zu schrotten.

Und bitte erst Fragen, dann Einbauen wenns schon zweifel oder unwissen gibt.(Als gut gemeinter Rat)

hi
naja,verfolge ja deinen einbau schon ne ganze weile,habe dich ja auch mal kennengelernt beim papa bär seinem treffen,damals hattest probleme mit deinem alpine usw.
für mich sieht es nach einem einbau fehler aus,das sich der gorb so verzogen hat,du solltest vielleicht wirklich mal den rat annehmen und die etwas helfen lassen,ist nicht böse gemeint,aber du kommst ja nie an dein ziel,wenn das so weiter geht

das chassi war plan von unten verbaut. Bei der ls aufnahme ist von unten ein durchgehender ring. Selbst wenn ich da was verbiegen wollte geht das ja nicht! Wenn ich vom urlaub zurück bin mach ich davon fotos!

Naja Plan und plan ist nicht immer das selbe..
es reicht ja etwas zu verkanten und schon ziehste wat krumm....
Aber warum verbaustedie auch von unten????

also bis sich so ein korb verzieht geht er kaputt denk ich....also die körber sehen für michkalt verformt und verbogen aus und nicht durch hitze verformt....geh zum frieder und lass ihn versuchen es zu richten....lass dir einfach mal helfen von den richtigen leuten.....ansonsten setzte du noch mehr geld in den sand und das will ja niemand

grüße!

Ganz ehrlich ich koennte lachen wir haben hier wohl einige Hellseher am Start. Woher wollt Ihr wissen woran es liegt ?

Ihn hier anzumachen und so hinzustellen ALS koennte er nichts alleine find ich ehr fies !

Mfg Chris

Ich hab die ultimative Lösung des Problems^^
An meinem Treffen kommen alle recht zeitig, wir zerpflücken den Punto und baun gemeinsam alles ordentlichst ein...
So hätten alle was sinnvolles zu tun, jeder lernt mal ganz praktisch vom anderen und Likos ist endlich all seine Probleme los...
Das wär doch mal was....

MfG Björn

Calima82 schrieb:

Ganz ehrlich ich koennte lachen wir haben hier wohl einige Hellseher am Start. Woher wollt Ihr wissen woran es liegt ? Ihn hier anzumachen und so hinzustellen ALS koennte er nichts alleine find ich ehr fies ! Mfg Chris

Ganz einfach, weil sich der Korb nicht von der Hitze im Auto verformt!
Strahlemanni zB hat jetzt schon seit über einem Jahr seine MTs stehend auf dem Amaturenbrett verbaut! Ich selbst noch länger, halbes Jahr stehend und mitttlerweile in einem schwarzen Gehäuse.

Gruß Dominik

Aber das schliesst doch einen Materialfehler nicht aus Oder ? Das koennte ja sein Oder etwa nicht ? Najaf man wird sehen was Los ist wenn er sie eingeschickt hat !

Und wens halt so ist dann "shit happened"!


Mfg Chris

Es wurde Likos ja angeboten, dass er zum Frieder soll und alles in Ordnung gebracht wird um weitere Verluste zu vermeiden!
Es ist halt seltsam, dass immer bei Likos Defekte auftreten!

Gruß Dominik

Top Idee,
dann packt das Werkzeug schonmal ein

Ich bring auch Werkzeug mit, wird sicher Lustig
Likos Anlage alsanschauungsobjekt - wenn er nix dagegen hat, ich hätte spass dran

An allem isst der Likos sicher nicht schuld!!!
Das meint glaub ich auch niemand.
Er hat sicher auch das ein oder andere mal pech gehabt.

Aber ein Materialfehler im Spritzgusskorb, der ihn Hitzeunbeständig macht ist.. sagen wir mal.. "extrem unwahrscheinlich"

kaltverformung schließe ich ebenfalls aus. guss reißt und
bricht schnell. das verformt sich normalerweise kaum.

es stellt sich wirklich die frage was hat den korb so verzogen bzw was hat den verbogenen korb "gezwungen" das er selbst nachm ausbau verzogen bleibt!

is alles bei spritzguss komisch, eigentlich spröde und wenns biegt bricht es schnell...ka was es is....grüße

Wieso sollte sich Kunststoff Spritzguss nicht verformen können?
Wir reden hier nicht von Aluminiumguss!

verformen is klar...aber so recht heftig und dann beim lösen der spannung (schrauben) wieder zurück gehen....wird wohl eher in richtung duroplast gehen als elastomer oder termoplast oder nich?

wenn elastomer klar aber termoplastisch wäre wohl etwas ungünstig

naja meine haben sich noch nich verformt!

grüße

Ähm ich darf aus meiner Zeit in der QM bei einem größeren Haushaltsgerätehersteller kurz was mitteilen: Kunststoff (auch Spritzguss) kann wohl bei zu starkem Anzugsmoment und dynamischer Belastung verformt werden..hatten da regelmäßige Tests gemacht. Einige Kunststoffe haben ein "Gedächtnis" ähnlich wie bei nem Reifen am Auto, der sich die Rollrichtung merkt und es gar nicht mag wenn er andersrum montiert wird.

Die Lösung beim Björn das Zeug zu chcken und zu verbauen wäre sicher nicht die blödeste Idee...