Low Cut erhöhen mehr Punch ?

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Bummi18
Inventar

#1 erstellt: 10. Okt 2011, 15:46

Mahlzeit ,
ich habe mal durch die neue subendstufe etwas mit dem xilica gespielt (filter und trennung)
Normal fahre ich die arena sw 18 pro lowcut 40 hz 24 LWR.
Ich weis nicht ob es einbildung ist aber kann es sein das bei nem low cut von 50 hz ein deutlich besserer punch kommt ?
habe auch schon bei 45 hz finde ich ist kein unterschied.. wie tief gehen frequenzen von mp3s ? hatte mal irgendwo was gelesen das ne cd deutlich tiefere frequenzen drauf hat

.
Gruß

Chris_Fine
Inventar

#2 erstellt: 10. Okt 2011, 16:40

Dadurch das die tiefen Frequenzen abgesenkt werden, kommt es natürlich so vor, wie wenn der Sub besser Kicken würde.
(Der Kick bleibt natürlich der gleiche)
Ein netter Nebeneffekt ist, dass er belastbarer wird.

[Beitrag von Chris_Fine am 10. Okt 2011, 16:41 bearbeitet]

scauter2008
Inventar

#3 erstellt: 10. Okt 2011, 17:20

wen das Chassis zu viel Hub macht kann es sein das der nicht mehr so Punch und kickt

Big_Määääc
Inventar

#4 erstellt: 11. Okt 2011, 11:54

ich würd auch mal mit der Flankensteilheit des Lowcuts experimentieren
24dB Linkwitz find ich jez nen bissel steil.

Bummi18
Inventar

#5 erstellt: 11. Okt 2011, 13:54

meinst so in richtung 18 - 12 db , event. anderen filter?

Big_Määääc
Inventar

#6 erstellt: 11. Okt 2011, 13:58

ich würds einfach mal durchprobieren
Lowcut fs und Steilheit ändern hin und herschieben.

nen flacher Abfall zu tiefen Frequenzen gefällt mir bei höher Lautstärke besser
aber das kommt auch auf den Sub drauf an.

crazyhellman
Stammgast

#7 erstellt: 11. Okt 2011, 19:26

Steiler Lowcut auf der Tuning Frequenz kannste sowieso mit Gewabbel gleichsetzen

Desto steiler der Filter, desto höher Das Group Delay! Außerdem steigt die Gruppenlaufzeit, wenn man sich der Tuning Frequenz nähert, setzt du den Lowcut nun höher fällt das weg und du hast zusätzlich einen geringeren Tieftonanteil, wodurch dir die Kiste präziser vorkommt.

Was mich jedoch interessiert ist, wie man hierauf kommt:

wen das Chassis zu viel Hub macht kann es sein das der nicht mehr so Punch und kickt

scauter2008
Inventar

#8 erstellt: 11. Okt 2011, 19:35

nah zu viel Hub, Magnet Spalt wird verlasen
Membran zurück und folgt den Signal nicht mehr so

ist jetzt aber bloß aus den Kopf heraus
ob das in der Realität auch so ist ?

crazyhellman
Stammgast

#9 erstellt: 12. Okt 2011, 12:04

nah zu viel Hub, Magnet Spalt wird verlasen
Membran zurück und folgt den Signal nicht mehr so

ist jetzt aber bloß aus den Kopf heraus
ob das in der Realität auch so ist ?

Wenn die Schwingspule die Rückstellkraft verlässt, wird jene von der (Luft-)Feder zurückgezogen. Das erzeugt Klirr und Oberwellen, diese höheren Frequenzen wirken dann wie mehr Punch, obwohl es in Wirklichkeit "nur" Klirr ist.

Bummi18
Inventar

#10 erstellt: 12. Okt 2011, 14:49

so nun mal wieder so das ich es auch verstehe

Ich habe nun 6 setups erstellt
LC 45 Hz 12/18 db BW nach oben hin 110 hz 18 ner BW ab 120 die tops.

LC 50 Hz 12/ 18 db BW nach oben 110 hz 18 ner BW ab 120 die tops.

LC 45 18 BW - 120 Hz 24 LR Tops ab 130 Hz
LC 50 12 BW - 120 Hz 24 LR Tops ab 130 Hz

Das gute kann die setups einfach durchschalten und höre sofort wenn sich was ändert

laut der kurve sollte doch eine trennung bei 120 hz noch kein problem darstellen oder?

Ziel dieser Aktion : etwas weniger tiefe frequenzen , mehr punch... somit bekomm ich dahinter etwas weniger ab denn da hämmerts schon heftigts und auf dauer gibts kopfaua