2 Endstufen defekt, aber wieso?

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Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#1 erstellt: 01. Mrz 2009, 21:50
Hallo,

ich habe mir vor ca. 3 Wochen ein komplettes System von Ground Zero zugelegt

Wir haben alles eingebaut und es hat auch alles funktioniert, doch nach ca. 2 Wochen spielt plötzlich mein Subwoofer nicht mehr und da hab ich gemerkt das die Endstufe für den Woofer auf Störung geschalten hat. Somit habe ich es an den Verkäufer zurückgeschickt und er meinte die Kondensatoren sind durchgebrannt, die Sicherung der Endstufe hatte jedoch nichts.

1 Woche später fahr ich grade in die Arbeit und plötzlich schalten sich die Boxen aus, der Radio rennt weiter, aber ich hör nichts.

Ich mach den Kofferraum auf und seh das die Sicherung der 2. Endstufe für das Frontsystem defekt ist, will eine neue reingeben doch es sprühen funken. Somit gebe ich die Batteriesicherung raus, gebe eine neue 20A Sicherung rein, stecke vorne bei der Batterie wieder an und die Sicherung fliegt wieder.

Heute haben wir ein neues + Kabel durchgezogen und ein neues - Kabel verlegt, die Gin Kabel und die Boxenkabeln abgehängt, jedoch fliegt die Sicherung wieder und die Endstufe fängt an zu rauchen?!?

Zzgl. haben wir noch eine ältere funktionsfähige Endstufe mit einer 25A Sicherung ausprobiert (sogar mit einer externen Batterie, damit wir sehen können ob der Stromkreis was hat), dort ist keine Sicherung geflogen, jedoch als wir das Remotekabel von dem Alpine Radio angesteckt haben, hat er auch auf Störung geschalten?!?

Hat jetzt mein Remotekabel beide Endstufen von mir hin gemacht, geht das?!?

Weiß vl. wer wo hier der Fehler ist?!?
Boxen- und GIN Kabeln waren bei den Tests immer abgesteckt, es waren nur das + & - Kabel angesteckt.

Die Lautsprecherkabeln habe ich auch schon überprüft, die haben nichts.

Mfg
Ämblifeier
Stammgast
#2 erstellt: 01. Mrz 2009, 22:52
Hallo,
laut deiner Beschreibung sind beide Verstärker defekt und scheinen einen Netzteilfehler zu haben.
Wenn der Eine sogar Rachzeichen gegeben hat, sind vermulich die Mosfets im NT hin.
Wie schaut deine Stromverkabelung aus?
Wo hast du die Masse der Endstufe angeschlossen?
Der Fehler im NT könnte mit einer schlechten Masse zusammenhängen.

Als ihr die andere Endstufe über eine separate Batterie gespeist habt, hättet Ihr die Masse der Batterie zur Kfz Masse brücken müssen, sonst hat das Remote+ kein Massepotential. Würde ich jedenfalls denken.

MfG


[Beitrag von Ämblifeier am 01. Mrz 2009, 22:57 bearbeitet]
lombardi1
Inventar
#3 erstellt: 01. Mrz 2009, 23:35
Hallo
Was sind den GIN Kabel ? - Cinch ?

Solltest Du nicht einen Fachmann dranlassen, bevor Du noch mehr ruinierst ?
Welches Radio,
welche Endstufen,
welche Kabel(Plus UND Minus) ? (Querschnitt ?)
Wo ist die Masse der Endstufen befestigt ?

mfg Karl
Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#4 erstellt: 01. Mrz 2009, 23:59

Ämblifeier schrieb:
Hallo,
laut deiner Beschreibung sind beide Verstärker defekt und scheinen einen Netzteilfehler zu haben.
Wenn der Eine sogar Rachzeichen gegeben hat, sind vermulich die Mosfets im NT hin.
Wie schaut deine Stromverkabelung aus?
Wo hast du die Masse der Endstufe angeschlossen?
Der Fehler im NT könnte mit einer schlechten Masse zusammenhängen.

Als ihr die andere Endstufe über eine separate Batterie gespeist habt, hättet Ihr die Masse der Batterie zur Kfz Masse brücken müssen, sonst hat das Remote+ kein Massepotential. Würde ich jedenfalls denken.

MfG


Das haben wir gemacht, den Massepol vom Auto haben wir auch auf die 2. Batterie gehängt.

Der Massepunkt sollte denk ich in Ordnung sein weil ich damals schon eine Anlage drinnen gehabt habe, eine Endstufe und einen Woofer und die hatte keine Probleme. Der Maßepunkt liegt bei mir bei einem Blech/Schraube unterhalb der hinteren Gurte.

Das + Kabel ist ein 25 Quadrat Kabel


@Lombardi1:
ja sry Cinch ... fahre eh auch am Sa. zu nen freund, der schaut sich das nochmal an ... beim Einbau haben mir zwei Freunde geholfen die auch sonst Anlagenmäßig viel drauf haben, die haben selber kA warum das auf einmal nicht geht. Hat ja 2-3 Wochen alles funktioniert!?!?
Ämblifeier
Stammgast
#5 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:10
waren die Amps neu oder gebraucht?
Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#6 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:29

Ämblifeier schrieb:
waren die Amps neu oder gebraucht?


ja es war alles neu, alle kabeln, endstufen, woofer .. alles

lg
Ämblifeier
Stammgast
#7 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:33
könntest du von dem Massepunktt vielleicht trotzdem mal ein Foto machen?
Meinst du direkt die Gurtschraube oder eine kleinere in der Nähe?
Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#8 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:40

Ämblifeier schrieb:
könntest du von dem Massepunktt vielleicht trotzdem mal ein Foto machen?
Meinst du direkt die Gurtschraube oder eine kleinere in der Nähe?



ist zwar nicht das orignalbild von mir aber genau dort ist es angeschlossen, reicht das?

Ist bei der Rückbank, unter der Gurtrolle.

Ämblifeier
Stammgast
#9 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:42
ist sicherlich nicht schlecht.
Ist die Farbe ordentlich bis aufs Metall abgeschliffen?
Wenn ja sollte es eigentlich passen....
Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#10 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:43

Ämblifeier schrieb:
ist sicherlich nicht schlecht.
Ist die Farbe ordentlich bis aufs Metall abgeschliffen?
Wenn ja sollte es eigentlich passen.... :(


jaja das ist alles abgeschliffen, wie gesagt, die alte analage (war zwar keine teure) hat ja funktioniert =/
Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#11 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:44

Sequent schrieb:

Ämblifeier schrieb:
ist sicherlich nicht schlecht.
Ist die Farbe ordentlich bis aufs Metall abgeschliffen?
Wenn ja sollte es eigentlich passen.... :(


jaja das ist alles abgeschliffen, wie gesagt, die alte analage (war zwar keine teure) hat ja funktioniert =/


der radio funktioniert, zumindest rennt er, kann der "reinpfuschen" weil die andere endstufe die haben wir ja auch gestestet und er hat mit dem remotekabel auch auf störung geschalten!?!?
lombardi1
Inventar
#12 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:44
Ein rotes Massekabel ??

Warum nicht direkt an die Gurtschloss Schraube ?

mfg Karl
Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#13 erstellt: 02. Mrz 2009, 00:46

lombardi1 schrieb:
Ein rotes Massekabel ??

Warum nicht direkt an die Gurtschloss Schraube ?

mfg Karl


ich hab eh ein schwarzes, naja es ist bei einer schraube angeschlossen, soll ich schnell rausrennen und ein foto machen?
thwandi
Inventar
#14 erstellt: 02. Mrz 2009, 22:03
sieht aus, als ob dein massepuntk nur n blech is, dass an die karosse gepunktet is... schraib soch testweise die masse mal ans Gurtschloss also nicht an das kleine blech dort^^
Sequent
Schaut ab und zu mal vorbei
#15 erstellt: 03. Mrz 2009, 02:01

thwandi schrieb:
sieht aus, als ob dein massepuntk nur n blech is, dass an die karosse gepunktet is... schraib soch testweise die masse mal ans Gurtschloss also nicht an das kleine blech dort^^



ok, ich werde sicherheitshalber morgen ein foto machen und hier reinstellen, vl. erklär ich es auch zu schlecht

lg
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