Problem mit Zündungssignal an Radio

Wenn dir das Zündungsplus fehlt dann zieh dir ein Kabel vom Zündungsplus am Zündschloss

RadiatorTwo schrieb:

... und bekanntermaßen fehlt hier der Anschluss für die Zündung am Radio. Weil ich das Signal nicht woanders abgreifen wollte, hab ich mir einen Zenec Schaltplus-Generator ZEY-CAN-IGNI aufschwatzen lassen. ...

Sowas gibt es? Einen Hersteller, der keinen geschalteten Plus mehr vorsieht? Ich hatte lange einen Ibiza Bj.2003, der hatte das selbstverständlich...

Egal. Verklag den Idioten, der Dir den Zenec-Schaltplus-Blödsinn aufgeschwatzt hat und ich schließe mich meinem Vorredner an, dass Du den Schaltplus legen solltest. Ich würde ihn allerdings am Sicherungskasten abgreifen, da gibt es dutzende Geräte, die nur per Zündung angesteuert werden...

fplgoe schrieb:

Sowas gibt es? Einen Hersteller, der keinen geschalteten Plus mehr vorsieht? Ich hatte lange einen Ibiza Bj.2003, der hatte das selbstverständlich...

Ja sowas gibt es.
Diese Idiotie nennt sich CAN-Bus, und ist in fast allen neuen Autos verbaut.

Eigentlich ist die Idee nicht mal schlecht, man braucht nicht mehr viele Extra-Kabel für Zündplus, Beleuchtung, Handbremse, Rückwärtsgang, Lenkradfernbedienung etc., sondern nur noch zwei Busleitungen über die alle Informationen übermittelt werden.

Praktisch gesehen ist das aber schlecht, weil jeder Autohersteller natürlich sein eigenes Süppchen kocht und die Informationen nicht standardisiert sind.
Also hat kein Radiohersteller bisher ein Radio auf den Markt gebracht das bereits eine CAN-Schnittstelle hat, und man braucht teure Adapter, die die Infos aus dem CAN-Bus auslesen und wieder an normalen Steuerleitungen zur Verfügung stellen.

Es lebe der Fortschritt...

MfG

Genau das wollte ich damit eigtl vermeiden.
Naja dann heisst es wieder Kabel ziehen.

Vielen Dank für die Antworten.

SeinEwigDunklerSchatten schrieb:

... Diese Idiotie nennt sich CAN-Bus, und ist in fast allen neuen Autos verbaut. ...

Au scheiße... hör bloß mit CAN-Bus auf. EIn Freund von mir -seines Zeichens Audi-Fanatiker- hat schon in seinem alten A3 und später in seinem A6 nur Theater damit gehabt.

Wenn das Navi eingeschaltet wurde, während das Radio lief, hat sich das Radio manchmal verabschiedet. Klimaanlage und Bordcomputer haben sich in gewissen Kombinationen behindert. Sogar die Motorelektronik ist bei bestimmten aufeinander folgenden Bedienungen Radio und Navi abgestürzt und hat auf Notlaufeigenschaften geschaltet. Null Leistung, viel Verbrauch und qualmender Auspuff waren dann die Folge...

Und in allem Fällen half letztendlich nur ein rechts ran fahren, Motor aus, 5 Minuten warten, bis der CAN-Bus sich wieder beruhigt hat und neu starten.

Aber das Problem wird in diversen Audi-Foren 'rauf und 'runter diskutiert. Und ich denke, nicht nur bei Audi.

Scheiß Technik...

Wegen so nem Blödsinn wollte ich bisher nie ein Auto mit CAN-Bus.
Aber beim nächsten wird es sich wohl nicht mehr vermeiden lassen...

Ich glaub wenn mir sowas passiert wäre, hätte ich in der Werkstatt aber dermaßen Rabatz gemacht daß denen Hören und Sehen vergeht...

SeinEwigDunklerSchatten schrieb:

... Ich glaub wenn mir sowas passiert wäre, hätte ich in der Werkstatt aber dermaßen Rabatz gemacht daß denen Hören und Sehen vergeht... :KR

Das ist ihm dutzende Male passiert und die Werkstatt bzw. Werkstätten können nur mit den Achseln zucken und auf den Hersteller verweisen...