Experten für Fehlersuche gesucht: MB Quart Premium PVI 216

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Fuxs
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 23. Jul 2011, 11:03

Hallo und guten morgen liebes HiFi-Forum-Team,

ich will die angenehmen Herbsttage nutzen, um mein in die Jahre gekommenes HiFi-System im Auto wieder fit zu machen.

Verbaut:

Radio Kenwood Navitainer

Front MB Quart Premium PVI 216

Heck altes Next System

Endstufe: 4 Kanal von Rockford

Problem:
Der Tief-/Mitteltöner von MB Quart auf der Beifahrerseite ist ausgefallen. Der Tweet funktioniert aber noch.

Fehlersuche bis jetzt (erfolglos):

Reset/ Neueinstellung Navitainer

Verkabelung von Weiche bis LS getestet

an Endstufe die Kanäle rechts/links sowie Front/Heck vertauscht

Bevor ich in den sauren Apfel beißen muss und doch einen neuen LS kaufen muss, habt Ihr noch Ideen, wie ich weiter mit der Fehlersuche verfahren muss?

[Beitrag von Fuxs am 23. Jul 2011, 11:04 bearbeitet]

Fred._Freih._v._Furchen...
Gesperrt

#2 erstellt: 23. Jul 2011, 11:17

Multimeter zur Hand genommen und messen wo Volt und Ohm auch ankommen

Fuxs
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 23. Jul 2011, 11:21

Wieviel Volt sollten an den Anschlüssen des LS bei normaler Lautstärke zu messen sein?

Bass-BÄRt
Stammgast

#4 erstellt: 23. Jul 2011, 11:59

Hallo Fuxs,

hast du den Lautsprecher an sich schon einmal in Augenschein genommen und auf die typischen Symptome geprüft? (Geruch?, Auslenkungsgeräusche? optische Beschädigungen? usw...)

markus92
Stammgast

#5 erstellt: 23. Jul 2011, 12:07

Wieviel Volt sollten an den Anschlüssen des LS bei normaler Lautstärke zu messen sein?

lässt sich so einfach sagen, lieber den Lautsprecher an der
Endstufe abklemmen und hier den Widerstand messen.
Da misst du den Widerstand von deinem Kabel + Realteil der Spule.
also Wenn es sich um einen 4 Ohm LS handelt ca 3,5-5 Ohm
jenachdem was er für eine Spule hat und welchen Querschnitt
die LS Kabel.

Edit: da der TMT und HT an der Frequenzweiche hängt misst du
sozusagen Mist da du auch einen Widerstand erhälst von der
Weiche und HT.
Also miss den TMT am besten einzeln.

Bau den LS einmal aus teste ihn und probier einen anderen
LS an den Anschlüssen der Frequenzweiche aus.
Wird wohl am einfachsten sein

mfg Markus

[Beitrag von markus92 am 23. Jul 2011, 17:23 bearbeitet]

Fuxs
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 23. Jul 2011, 12:12

Hallo Bass-Bärt,

Ich hatte diesen schon ausgebaut. Der LS sieht noch absolut neuwertig aus, da riecht auch nix verschmort. Nur die Anschlüsse sind leicht korrodiert.

Das merkwürdige:

Ich hatte das Auto beim "Freundlichen", da die Tür über dem Fenster innen neu lackiert werden musste. Als ich mein Auto hin schaffte, ging der LS noch ohne Probleme- auch mit hohen Pegeln, als ich das Auto wieder abholte, ging dieser nicht mehr. Die Türverkleidung wurde nie abgebaut, so die Aussage des Autohauses und der LS wurde natürlich nie angerührt.

Fuxs
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 23. Jul 2011, 13:22

@ Markus:

Danke für Deinen Tip.

Werde das mal noch machen. Ich melde mich.

Fuxs
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 07. Aug 2011, 10:38

Update 07.08.2011:

Es funktioniert wieder alles. Die "Monteure" beim freundlichen haben ein Kabel an den Blindanschluss vom LS angeschlossen, daraus folgt: nix Strom = nix Klang.

Also doch noch ein kostengünstiges Happyend