Lima wechsel von 90 auf 120 a

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Fox01
Stammgast

#1 erstellt: 13. Nov 2013, 10:59

Moin,

Da sich meine Lichtmaschine vor kurzem verabschiedet hat (nach 190tsd und schon einem zweitem Regler) ist es nun Zeit für eine neue. Es soll eine 120 A reinkommen. Auto ist ein Lupo 3L 1, 2 TDI. Starterbat ist eine Maxxima 900. Kabel in den Kofferraum ist ein 35mm2 Schweißkabel. Masse zur Batterie wird auch noch mit 35mm2 verstärkt. Endstufen sind bis jetzt eine KM 1001 und eine Hertz EP 4 (diese wird in Zukunft durch eine andere ersetzt vielleicht KM 1004).
Nun meine Frage:

Sollte ich die Ladeleitung von der Lima zur Batterie und vom Gehäuse der Lima zum -Pol Batterie mit 35mm2 zusätzlich verstärken da die Lima ja jetzt größer ist ?

Gruß Nico

janwoecht
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 13. Nov 2013, 11:18

Generell:

Kannst du machen, bei den kurzen Strecken allerdings nicht so richtig relevant. Ist eher was fürs Gewissen.

Joze1
Moderator

#3 erstellt: 13. Nov 2013, 11:19

Genau

Aber wenn du da sowieso schon dran bist, würde ich das einfach machen. Zusätzlich ist nicht unbedingt nötig, aber wenn du dann auf insgesamt 35 mm² kommst, ist das sicherlich nicht verkehrt.

Fox01
Stammgast

#4 erstellt: 13. Nov 2013, 11:29

Ok dann werde ich das machen.
Muss mal schauen. Wie ich das dann realisiere. Wie ihr schon meint, wenn ich eh schon dabei bin

Danke schon mal

mr.booom
Inventar

#5 erstellt: 13. Nov 2013, 11:45

Und denke auch an's Masseband zwischen Motorblock und Karosserie, das sollte nach Möglichkeit den gleichen Querschnitt haben wie das Ladekabel ..... wird im Eifer des Gefechts gern mal vergessen

[Beitrag von mr.booom am 13. Nov 2013, 11:45 bearbeitet]

Fox01
Stammgast

#6 erstellt: 13. Nov 2013, 12:09

Aber wenn ich vom Lima Gehäuse direkt an die Batterie gehe wäre dies doch überflüssig oder?

mr.booom
Inventar

#7 erstellt: 13. Nov 2013, 12:48

Japp, dann brauchst das Massekabel zum Motorblock nicht tauschen .... hab den Hinweis mim -Pol übersehen oben, sry

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